Novità sui prodotti / E-Performance: Il Rose Xtra Watt Evo sta entrando nella sua seconda stagione nel 2020 e riceve subito il suo primo aggiornamento tecnico: il nuovo motore Performance Line sostituisce il precedente motore Active Line Plus.
La Rose Xtra Watt Evo è parte integrante del portafoglio di e-bike in costante crescita del direct mailer con sede a Bocholt dall'inizio della stagione 2019. L'elegante telaio che include la batteria Powertube integrata funge da piattaforma per bici da trekking e urbane ed è disponibile anche come classico telaio step-through, trapezoidale e diamante. Ad oggi, le ruote sono state tutte alimentate dal motore Active Line Plus di Bosch, un'ottima scelta per coloro che non necessitano di potenza sfrenata e apprezzano invece un'esperienza di guida naturale e un basso rumore di fondo. Con la presentazione dei nuovi motori Bosch quest'estate, tuttavia, anche la Performance Line è stata completamente rinnovata e ora offre tutti i vantaggi del motore Active Line Plus - silenzioso, ruota libera integrata e grande corona - ma con un massimo di 65 Nm offre molto di più potenza rispetto all'Active Line Plus.
A parte l'unità, molto rimane lo stesso: la batteria da 500 Wh si trova nel tubo obliquo ed è coperta da una copertura in carbon look, l'elegante display Kiox si inserisce perfettamente nell'attacco manubrio Ergotec Integra. A nostro avviso, forse la variante più eccitante dell'e-allrounder di Bocholt è l'Xtra Watt Evo Allroad: al posto della forcella a molla, c'è una forcella rigida in carbonio estremamente chic che riduce il peso e sottolinea l'aspetto minimalista. La cinghia in carbonio Gates scorre su un mozzo del cambio Enviolo 380 nella parte posteriore, che seleziona automaticamente il giusto rapporto di trasmissione dalla sua gamma del 380%.
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