E-Performance: dopo che il gruppo Continental AG ha recentemente registrato una perdita di due miliardi nel terzo trimestre e anche le prospettive per il 2020 sono piuttosto riservate, ora è la divisione ContiTech a risentirne. ContiTech si è specializzata nell'elettrificazione e nell'automazione.
La Continental Division ContiTech è responsabile, tra l'altro, dello sviluppo e della produzione di sistemi di trasmissione a 48 V e 36 V per e-bike e pedelec. Proprio quest'area tecnologica sarà chiusa alla fine dell'anno. Ciò è giustificato dalla concentrazione su aree di business più economiche. L'assistenza e la fornitura di ricambi sono garantite fino al 2022.
I sistemi di trasmissione Continental sono stati installati dai produttori, tra gli altri Kalkhoff , manifattura e.bike.
Comunicato stampa continentale:
(...) "Abbiamo deciso di interrompere la nostra attività con le biciclette elettriche (eBike e pedelec) alla fine del 2019 per motivi economici e che attualmente preferiamo investire in altre aree di crescita. Pertanto, completeremo il lavoro di progettazione per i nostri sistemi eBike 48V Revolution, 48V Prime e 36V e ne elimineremo gradualmente la produzione entro il primo trimestre del 2020. Un team di assistenza continuerà ad esistere fino al 2022 al fine di garantire la garanzia legale e i diritti di garanzia sulle unità di azionamento 48V Revolution, 48V Prime e 36V che sono già state consegnate e su tutti gli obblighi contrattuali che devono ancora essere consegnati e la loro fornitura di pezzi di ricambio . Nell'ambito del nostro adeguamento strategico del portafoglio, esaminiamo regolarmente le potenziali opzioni per garantire lo sviluppo sostenibile della nostra attività".
Immagine del titolo Copyright: Continental AG
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