Novità di prodotto: I percorsi nello sport della mountain bike stanno diventando sempre più difficili, non solo per le salite e le quote, ma soprattutto per i passaggi tecnici, che diventano sempre più impegnativi. Questa non è solo una grande sfida per il ciclista, ma anche per la moto: con la nuova Specialized Epic HT, il produttore statunitense ha ora portato la sua collaudata hardtail al livello successivo per adattarla alle esigenze odierne.
Nelle corse XC ogni grammo ha sempre contato, nessun problema per la Specialized Epic HT, perché attualmente è la hardtail MTB più leggera prodotta in serie. Tuttavia, vogliamo garantire un comfort senza compromessi attraverso tecnologie innovative e il miglior lavoro di sviluppo. Perché se stringi i crampi alla mano sul manubrio e vieni sballottato avanti e indietro sul sentiero, non avrai la forza di cui hai bisogno per un arrivo veloce.
Per rendere possibile questo comfort, la geometria è stata completamente rivista e completamente ridisegnata. Le bici da trail specializzate sono servite da modello qui. Quindi hanno optato per un angolo di sterzata di 68,5°, un offset della forcella inferiore, valori di portata maggiori e steli più corti (60-75 mm) per tutte le dimensioni del telaio. Quindi non è un caso che la Specialized Epic HT, in combinazione con il suo passo più corto per una maneggevolezza agile, dovrebbe offrire caratteristiche di sterzata notevolmente migliorate e una posizione di guida più centrale per un migliore controllo.
È stato inoltre creato spazio per pneumatici più larghi in modo da poter sfruttare appieno i pneumatici di grande volume su terreni più accidentati. Inoltre, la dimensione del reggisella è stata aumentata a 30,9 mm, il che offre la possibilità di utilizzare reggisella regolabili con una corsa più lunga. Qui da uno promette un controllo ancora migliore.
L'approccio di Specialized è: un corpo che si stanca non può essere veloce. Quindi il layout della fibra di carbonio e le forme dei tubi sono stati adattati per rendere l'Epic HT ancora più confortevole. Per inciso, questo ha anche reso la bici ancora più veloce. Ad esempio, foderi verticali più sottili aumentano la flessibilità verticale del telaio. Così è il tubo sella riprogettato e curvo, che consente una maggiore flessibilità verticale rispetto al design più sottile del suo predecessore, ma si adatta comunque a tutti i tipi di reggisella telescopico.
Tuttavia, con tutta l'innovazione e la qualità, Specialized vuole anche offrire ai motociclisti facilità di manutenzione. Non ci sono attacchi specifici per il telaio ed è stata installata una filettatura BSA collaudata per il movimento centrale.
Il nuovo Epic HT stabilisce nuovi standard in termini di comfort e potenza pur essendo il telaio più leggero al mondo prodotto in serie. Ciò è stato possibile solo ottimizzando ogni centimetro del telaio, migliorando il rapporto tra fibra e contenuto di resina e ridisegnando la forma di ciascun materassino in fibra per evitare inutili sovrapposizioni. Anche gli inserti in alluminio sui forcellini posteriori sono stati omessi. Il risultato: un telaio eccezionale che pesa solo 790 grammi.
Modelli e prezzi Epic HT specializzati
La Specialized Epic HT sarà disponibile in 7 diversi modelli e come singolo telaio S-Works. La fascia di prezzo è compresa tra € 2.099 (modello Carbon 29) e € 9.499 (modello S-Works SRAM). Il telaio S-Works costerà € 2.999. Il modello Carbon 29 per € 2.099 offre un telaio in carbonio high-tech con la migliore tecnologia e un livello di prestazioni di prima classe a un prezzo realistico per più ciclisti.
