Novità di prodotto: il tradizionale marchio Silca venduto da MCG lancia per la prima volta i propri nastri manubrio. I due nuovi nastri manubrio dovrebbero, fedeli alla filosofia aziendale “Passion. Precisione. Performance.” impressiona con una sensazione ottimale e le massime prestazioni. Il produttore italiano è noto da oltre 100 anni per i prodotti per biciclette di alta qualità.
La gamma del tradizionale marchio italiano Silca comprende prodotti per biciclette di alta qualità, dai portabottiglie in titanio alle eleganti pompe da pavimento. Quello che finora mancava al portfolio milanese, però, erano i nastri manubrio. Con il Nastro Fiore e il Nastro Piloti, ora Silca colma anche questa lacuna. Il nastro manubrio Nastro Fiore ha uno spessore di 2,5 mm e si dice che offra lo stesso comfort e ammortizzazione di un nastro manubrio convenzionale da 3,2 mm. Secondo Silca, il nastro manubrio Nastro Fiore è il complemento perfetto per gli appassionati di ciclismo esigenti che non vogliono equiparare ulteriori proprietà di comfort, aderenza e smorzamento a un nastro manubrio spesso. Il Nastro Fiore ha una stampa in silicone che contrasta con accenti di colore in giallo, nero o bianco.
Il Nastro Piloti, che ha uno spessore di soli 1,85 mm, promette anche un plus di comfort con uno spessore minore. Le proprietà di smorzamento dovrebbero corrispondere a quelle di un nastro manubrio convenzionale con uno spessore di 2,5 mm. Il nastro manubrio, disponibile in nero, bianco o rosso, è stato sviluppato per i corridori orientati alle prestazioni che apprezzano le massime prestazioni e l'aerodinamica. Sia il Nastro Piloti che il Nastro Fiore hanno una struttura leggera che dovrebbe garantire la migliore presa anche in condizioni di bagnato o estremamente polveroso. I nastri per manubrio Silca sono realizzati con i materiali dell'azienda SILCAthane e SILCAIon e una superficie adesiva viscoelastica 3M. Oltre al maggiore comfort con uno spessore inferiore, i nuovi nastri manubrio dovrebbero offrire anche una durata da tre a cinque volte maggiore. Per finire, i nastri manubrio sono dotati anche di tappi terminali avvitabili.
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