Ciclismo: Nella seconda parte della nostra grande anteprima presentiamo tutte le squadre del Giro d'Italia, che si affidano principalmente a un velocista di punta. Presenti anche: il team tedesco Bora – hansgrohe! Ecco la prima parte.
Bora – hansgrohe: doppia leadership per sprint e montagne
Con due capitani, la squadra tedesca Bora – hansgrohe vuole prendere d'assalto il Giro d'Italia. Se guardiamo all'intera squadra di otto, tuttavia, possiamo vedere che l'attenzione è rivolta allo sprint. Pascal Ackerman dovrebbe garantire vittorie di tappa direttamente nel suo primo Grand Tour. Ha abbastanza opportunità per questo. Sono previsti numerosi sprint di massa fino all'undicesima tappa. Il maestro tedesco è supportato soprattutto da Rudiger Selig , Michael Schwarzman. Nella preparazione dello sprint, i due connazionali di Pascal Ackermann hanno il compito di assicurarsi che sia perfettamente posizionato e, nella migliore delle ipotesi, pilotato per gli ultimi 200 metri. Affinché le fughe vengano catturate, prevalentemente Pawel Poljanski , Cesare Benedetti eseguire il lavoro di tracciamento in testa al campo principale.
Tutto sommato, troviamo cinque professionisti di Bora - hansgrohe, che sono più responsabili degli sprint di massa. Rimangono solo tre corridori per la missione Maglia Rosa. L'ambita maglia non può che conquistare e, nel migliore dei casi, vincere Rafal Majka. Ma il polacco ha inseguito la sua forma migliore per un bel po' di tempo. Ha festeggiato la sua ultima vittoria nel settembre 2017 alla Vuelta a Espana. Tutto dovrebbe combaciare perfettamente per lui se dovesse competere a quest'anno Giro d'Italia vogliono atterrare sul podio. È supportato da Davide Formolo, che si è presentato in ottime condizioni alla Liegi - Bastogne - Liegi. Entrambi sono anche in grado di vincere una tappa, tipo Jay McCarthy. Tuttavia, l'australiano non è così forte in alta montagna. Predilige i terreni collinari. Con la sua forza nello sprint, può quindi assicurarsi una vittoria di un giorno su un gruppo di medie dimensioni.
- 61) Rafal Majka (Polonia)
- 62) Pascal Ackermann (Germania)
- 63) Cesare Benedetti (Italia)
- 64) Davide Formolo (Italia)
- 65) Jay McCarthy (Australia)
- 66) Pawel Poljanski (Polonia)
- 67) Michael Schwarzmann (Germania)
- 68) Rudiger Selig (Germania)
Deceuninck – Quick-Step: Viviani & Jungels dovrebbero rimediare
L'anno scorso ha vinto Elia Viviani al Giro d'Italia la classifica a punti e quattro tappe. Sulla base degli ultimi dieci giorni, è piuttosto discutibile se l'italiano si tormenterà per tutte e tre le settimane di quest'anno. Comunque è sicuramente da aspettarselo nella prima metà del Giro. Come al solito, gli sprint di massa sono esemplari Fabio Sabatini si avvicinò. Con Michael Morkov e Maximiliano Richeze che mancano a due uomini importanti nel treno dello sprint, altri professionisti devono sostituirli. Florian Sinical è fatto per questo. Il francese non è solo un velocista passabile, ma anche un duro pacemaker. I bordi del vento non sono un problema per lui e gli piace aiutare a riportare le fughe. Un tipo simile di driver dovrebbe Mikkel Frölich Honoré be, ma il danese non assumerà alcun incarico importante nel suo primo Grand Tour.
Come al solito, tutti nel branco devono lavorare insieme per raggiungere i propri obiettivi. Sulle tappe pianeggianti dovranno lavorare sodo non solo gli specialisti appena citati, ma anche il resto dei candidati. Anche se Giacomo Knox , Pieter Serry prediligono terreni leggermente collinari, li vedremo ogni tanto nell'inseguimento. Quando i giorni dei velocisti sono contati, si prendono cura dei loro piloti in classifica Bob Jungels, o unisciti al gruppo con una licenza. Perché il campione lussemburghese ha spesso dimostrato di poter affrontare da solo le montagne. Nel 2019, tuttavia, vuole finalmente ottenere di più in un Grand Tour. Finora, il sesto posto nel 2016 è stato il massimo delle emozioni. L'ultimo uomo al suo fianco sarà probabilmente su tutte le tappe di montagna Eros Capecchi Essere. L'italiano ha molta esperienza ed è buono per una pausa lui stesso.
- 81) Elia Viviani (Italia)
- 82) Eros Capecchi (Italia)
- 83) Bob Jungels (Lussemburgo)
- 84) Mikkel Frolich Honoré (Danimarca)
- 85) James Knox (Gran Bretagna)
- 86) Fabio Sabatini (Italia)
- 87) Florian Senechal (Francia)
- 88) Pieter Serry (Belgio)
Groupama - FDJ: si avvicina un Giro d'Italia amaro
Il team Groupama – FDJ è conosciuto nel ciclismo da molti anni. Il team francese può competere con i migliori piloti del mondo su quasi tutti i terreni. Al Giro d'Italia 2019, però, potrebbero diventare la delusione più grande. Se guardiamo ai candidati, in realtà scopriamo solo un potenziale pilota vincente. Ma anche Arnaud Demare non è nella migliore forma al momento. Lui stesso ha già notato in un'intervista che ha dei dubbi su se stesso. Corre solo il Giro d'Italia per ritrovare finalmente la fiducia in se stesso necessaria per l'imminente Tour de France. Non buone condizioni per un tour di successo. Dopotutto, può di persona Jacopo Guernieri fare affidamento su un buon inizio. In grado di indurre uno sprint di massa Tobias Ludvigsson, Miles Scotson, Ramon Sinkeldam , Olivier Legac. Tuttavia, possono anche essere inviati in gruppi se la fiducia nella forza del capitano Arnaud Démare vacilla.
E questo ci porta al problema. Se Arnaud Démare - in realtà come previsto - non esporrà la sua migliore prestazione, difficilmente la Groupama - FDJ riuscirà a ottenere buoni risultati al Giro d'Italia di quest'anno. Se non riesci a far parte di un gruppo di fuga di successo su tappe pianeggianti, rimangono solo le sezioni leggermente collinari. Ignatas Konovalovas qui ha i suoi punti di forza. Tuttavia, se la dirigenza della squadra lo brucia per Arnaud Démare, anche il lituano non è più un'opzione. Una grande sorpresa potrebbe quindi Valentino Madouas avanzare. Il 22enne francese sta guidando il suo primo Grand Tour, ma è considerato dagli esperti come un uomo del futuro. I suoi punti di forza sono in montagna - esattamente dove Groupama - FDJ non ha nessun altro in squadra. Pertanto, l'ottavo dell'Amstel Gold Race godrà di tutte le libertà - e forse salverà il bilancio della sua squadra.
- 101) Arnaud Demare (Francia)
- 102) Jacopo Guernieri (Italia)
- 103) Ignatas Konovalovas (Lituania)
- 104) Olivier Le Gac (Francia)
- 105) Tobias Ludvigsson (Svezia)
- 106) Valentin Madouas (Francia)
- 107) Miles Scotson (Australia)
- 108) Ramon Sinkeldam (Paesi Bassi)
Lotto – Soudal: Solo per la classifica generale non c'è nessuno
L'Equipe Lotto belga - Soudal manda al Giro d'Italia una squadra fortissima. Diversi professionisti sono in grado di garantire il successo, in particolare i velocisti caleb ewan Nelle prime undici tappe, il piccolo australiano ha numerose possibilità di vincere la giornata e magari tentare anche la Maglia Ciclamino. Come al solito, lo sprint è avvicinato da Jasper De Buyst , Ruggero Kluge. Questo trio ha ripetutamente dimostrato di armonizzarsi magnificamente e di poter costruire un veloce treno di sprint. Per rendere possibile uno sprint di massa in primo luogo, tra le altre cose Adam Hansen , Tosh Van der Sande assumere il lavoro di tracciamento nel campo principale.
È anche considerato il perfetto pacemaker Victor Campenaerts. Ma in quanto detentore del record mondiale dell'ora, la direzione del team farebbe bene a prendersela comoda per le prove a cronometro. Proprio al via a Bologna, però, potrebbe già darsi che la Lotto - Soudal possa aspirare alla Maglia Rosa grazie a lui. Ma la squadra belga non è solo da prendere sul serio nelle cronometro e negli sprint. Proveranno anche l'uno o l'altro su terreni collinari e in montagna. Jelle Vanendert , Tommaso De Gendt ma non vedo l'ora che arrivi la fine. I due belgi si intrufoleranno sicuramente più volte nei gruppi di fuga e da lì lotteranno per la vittoria di tappa. Per De Gendt, il re delle fughe, il Giro probabilmente partirà davvero solo dalla dodicesima tappa. Se prende dieci giorni buoni, potrebbe anche essere in grado di lottare per la maglia della montagna.
- 121) Caleb Ewan (Australia)
- 122) Victor Campenaerts (Belgio)
- 123) Jasper De Buyst (Belgio)
- 124) Thomas De Gendt (Belgio)
- 125) Adam Hansen (Australia)
- 126) Roger Kluge (Germania)
- 127) Jelle Vanendert (Belgio)
- 128) Tosh Van der Sande (Belgio)
Dati dimensionali: quasi nessun pilota con una buona forma all'inizio
Pericoloso: il Team Dimension Data è in ottima forma per il Giro d'Italia senza una vera star. Tuttavia, hai un professionista nel tuo bagaglio per ogni area nella speranza che il modulo arrivi entro le tre settimane. A questo proposito va fatta menzione Giacomo Nizzolo. Il velocista italiano ha vinto la classifica a punti nel 2015 e nel 2016, ma dopo un infortunio insegue ormai da molti mesi il suo meglio. Ha vinto solo tre gare da ottobre 2016. In tal modo, non ha mai incontrato concorrenti davvero forti. Pertanto, dovendo competere con i più forti velocisti del mondo nelle prossime settimane, una vittoria di tappa sembra quasi impossibile. Almeno può ringraziare Marco Renshaw , Ryan Gibboni spero in un'ottima preparazione allo sprint. Se nulla va bene, il caposquadra potrebbe anche cambiare ruolo.
A causa del problema del velocista, le speranze del Team Dimension Data sono riposte nei gruppi di fuga. Enrico Gasparotti , Amanuel Ghebreigzabhier può calcolare le possibilità su terreni collinari. Tuttavia, questo richiede una buona dose di fortuna, perché queste tappe in particolare sono molto ambite anche da altre squadre. Scott Davis , Danilo Wyss probabilmente dovrà fare principalmente servizi di supporto. In gruppo, possono aggiungere valore solo su tappe abbastanza facili. Quindi le prospettive per Dimension Data non sono esattamente rosee. Sarebbe tanto più importante essere un pilota di classifica Ben O'Connor per pilotare in sicurezza fino alla dodicesima tappa. Se va in alta montagna, comunque non può più essere supportato dai suoi compagni di squadra. Se l'irlandese ha la sua forma sotto controllo, potrebbe portare il necessario senso di realizzazione per la sua squadra nel secondo tempo.
- 161) Giacomo Nizzolo (Italia)
- 162) Scott Davies (Gran Bretagna)
- 163) Enrico Gasparotto (Italia)
- 164) Amanuel Ghebreigzabhier (Eritrea)
- 165) Ryan Gibbons (Sud Africa)
- 166) Ben O'Connor (Australia)
- 167) Mark Renshaw (Australia)
- 168) Danilo Wyss (Svizzera)
UAE Team Emirates: sperando in Gaviria e gruppi di fuga
Fernando Gaviria è il capitano dell'UAE Team Emirates. Il colombiano è da tempo uno dei velocisti più forti del gruppo. Ha già vinto tappe al Giro d'Italia e al Tour de France. In questa stagione è già riuscito a vincere tre giorni. Come velocista classico, Fernando Gaviria è anche molto dipendente dai suoi compagni di squadra. I suoi compatrioti sono particolarmente importanti per lui Juan Sebastian Molano, l'italiano Simone Consonni , Tom Bohli. Insieme possono tenere alto il ritmo negli ultimi chilometri e fare lo sprint di gruppo per il loro capitano. In caso di successo, Fernando Gaviria potrebbe diventare nuovamente il vincitore della serie. Due anni fa ha vinto quattro tappe al Giro d'Italia.
Ma l'UAE Team Emirates non punta tutto sulla carta sprint al Giro d'Italia 2019. Con Valerio Conti , Marco Marcato sono stati nominati due professionisti a cui piace essere visti nei gruppi di fuga. Se diventa leggermente accidentato e le squadre di velocisti rimangono bloccate, potrebbe essere arrivato il loro momento. Se diventa un po' più difficile, cammina Jan Polan , Diego Ulisse all'azione. Soprattutto, quest'ultimo può essere descritto come co-favorito, se solo un piccolo campo principale raggiunge l'obiettivo. In uno sprint, quasi nessuno lo prende in giro. Jan Polanc ha già vinto due tappe del Giro in carriera. Dalla fase #12 al più tardi, puoi aspettarlo nei gruppi separatisti.
- 211) Fernando Gaviria (Colombia)
- 212) Tom Bohli (Svizzera)
- 213) Simone Consonni (Italia)
- 214) Valerio Conti (Italia)
- 215) Marco Marcato (Italia)
- 216) Juan Sebastian Molano (Colombia)
- 217) Jan Polanc (Slovenia)
- 218) Diego Ulissi (Italia)
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