E-Performance: la trazione elettrica sta conquistando sempre più biciclette e sempre più tipi di biciclette, quindi il tipo di funzionamento deve adattarsi sempre di più. Tanto più che i clienti attribuiscono sempre più valore a un abitacolo ordinato e a un funzionamento pulito. Shimano ha ora introdotto un nuovo firmware che consente di combinare i componenti Di2 per bici da strada con i sistemi Shimano Steps. Questo aggiornamento garantisce che le modalità di supporto delle trasmissioni per e-bike Shimano possano essere selezionate e modificate anche con i pulsanti del cambio Di2 sui componenti della bici da strada.
Funzionamento perfetto per sempre più tipi di biciclette
Lo standard creato all'interno dei sistemi Di2 di Shimano consente la perfetta combinazione di componenti per molti tipi di biciclette, come bici da turismo, bici gravel ed e-bike per pendolari veloci, grazie a opzioni di combinazione quasi infinite. I produttori devono anche scegliere l'unità di trasmissione giusta per ogni modello di bicicletta a causa delle diverse caratteristiche della famiglia Shimano Steps.
Il più grande vantaggio di questo aggiornamento del firmware è la possibilità di utilizzare un tipico cockpit da bici da corsa con manubrio ribassato in combinazione con le trasmissioni per e-bike Shimano Steps. La guida è molto più sicura perché le modalità di supporto possono essere modificate senza modificare la posizione dell'impugnatura. Soprattutto su terreni accidentati, sempre più conquistati dalle bici gravel, questo porta con sé un enorme fattore di sicurezza.Soprattutto nella posizione più bassa del manubrio, non è necessario modificare la presa e l'eliminazione della parte superiore tipica delle MTB gli interruttori sul manubrio consentono anche un abitacolo più pulito e ordinato.
Questo progresso tecnologico è reso possibile dal nuovo firmware E-TUBE, che stabilisce la connessione tra i pulsanti del cambio elettronico delle leve cambio/freno Di2 e l'unità di trasmissione del sistema SHIMANO STEPS. Questo nuovo firmware sarà disponibile per i produttori di biciclette dall'8 aprile.
L'intercompatibilità nella famiglia Shimano Steps e Di2 è garantita
Pieter Vincent, brand manager di SHIMANO STEPS, spiega: “Vediamo che le e-bike stanno diventando sempre più popolari sia tra gli appassionati di mountain bike che tra i ciclisti di città/trekking. Il prossimo passo logico è quindi quello di ampliare la gamma di utilizzi delle e-bike per includere biciclette con manubrio da corsa. Sebbene questi tipi di bici siano nuovi per molti, avranno comunque una forte attrazione per i ciclisti che vogliono conquistare sentieri facili, sentieri di ghiaia o persino strade con un vento in coda elettrico e che nella posizione più sportiva del braccio inferiore.
"La nuova compatibilità creata tra le nostre unità di trasmissione ad alte prestazioni e le leve del cambio/freno ULTEGRA Di2 consente alle persone che percorrono spesso chilometri e chilometri di percorsi estenuanti di fare due cose: da un lato, possono utilizzare il supporto dell'e- motore bici, invece puoi ripiegare su un concetto operativo superiore, in cui non devi togliere le mani dal manubrio per cambiare i livelli di appoggio. In questo modo si possono affrontare avventure completamente nuove nella natura, lontano dal traffico”.
La funzionalità del manubrio per bici da corsa SHIMANO STEPS è disponibile per le unità di trasmissione delle serie E8000, E7000, E6100 ed E5000 ed è compatibile con il tubo obliquo o le batterie integrate e i display di sistema delle serie E6100 ed E7000. Le leve cambio/freno ULTEGRA Di2 in combinazione con le unità di azionamento SHIMANO STEPS possono controllare i deragliatori posteriori di ULTEGRA (RD-R8050) e ULTEGRA RX (RD-RX805) nonché DEORE XT (RD-M8050) e XTR (RD- M9050), per cui la funzione di commutazione può essere impostata individualmente tramite il software E-TUBE Project.
Funzionamento garantito anche con sistemi di commutazione meccanici anziché elettronici
Per tutti coloro che si affidano ancora alla meccanica classica del cambio e quindi non hanno i corrispondenti comandi Di2 sul cambio, è comunque possibile abbinare un sistema Shimano Steps al manubrio di una bici da corsa. Perché il terzo pulsante sul display del sistema può essere utilizzato anche per modificare le modalità di supporto
Per una perfetta idoneità per le bici gravel e per i pendolari veloci, SHIMANO introduce anche una nuova corona da 47 denti che può essere facilmente montata tra l'unità di trasmissione e la pedivella. Ciò si traduce in un rapporto di trasmissione più elevato rispetto alle attuali corone Shimano Steps per il settore MTB o trekking, che consente velocità più elevate, soprattutto senza il supporto del motore, che è ancora disponibile solo fino a 25 km/h. Queste corone saranno disponibili da giugno 2019.
Altri componenti per e-bike dal 2019
Oltre al nuovo firmware, SHIMANO lancerà i seguenti nuovi componenti per e-bike nel corso dell'anno:
- Una pedivella da 160 mm che completa la gamma precedente con 175, 170 e 165 mm. La versione da 160 mm consente una maggiore altezza da terra e quindi meno possibilità di urtare ostacoli con il pedale. Inoltre, è particolarmente adatto per conducenti più piccoli. (Disponibile da aprile 2019)
- Componenti a 12 velocità per e-bike, comprese corone specifiche per mountain bike con 34, 36 e 38 denti e tecnologia Dynamic Chain Engagement+, nonché una corona a 12 velocità con 42 denti per e-trekking (disponibile da maggio 2019)
- Un nuovo caricabatterie SHIMANO STEPS compatto e portatile con 4 ampere e resistenza all'acqua IPX5, che consente in particolare l'uso all'aperto. Il caricabatterie EC-8004 si ricarica due volte più velocemente del caricabatterie SHIMANO STEPS EC-E6002, passando dallo 0 all'80% di carica in sole due ore e mezza (ricarica completa: quattro ore e mezza). Con il suo peso ridotto e le dimensioni ridotte, è il compagno ideale per gli spostamenti, quindi una carica di opportunità