E-Performance: più sportivo, più leggero e più forte. Questa è la promessa dei pionieri svizzeri delle e-bike Flyer per la stagione 2019. Con la Flyer Uproc7, l'ammiraglia delle e-mountain bike e altri tre modelli, si dota del nuovo motore Panasonic e, grazie al nuovo telaio e alla geometria ottimizzata, questa promessa dovrebbe essere mantenuta.
Flyer Uproc 7: Manovrabile con sufficienti riserve
Un'enorme escursione della molla di 160 mm e voluminosi pneumatici da 27,5 pollici sono la prima cosa che attira l'attenzione e offrono riserve sufficienti anche su terreni accidentati. Grazie al fodero corto e alla distribuzione ottimizzata del peso, non viene trascurato neanche il divertimento di guida. Semplicemente una macchina da trail agile e agile.
La geometria modernizzata è caratterizzata da un angolo di sterzata più lento e da un angolo di seduta più ripido. Da un lato, dovrebbe portare una corsa più fluida e stabilità sul sentiero e aumentare la rigidità. L'altezza standover notevolmente ridotta offre molta libertà di movimento e comfort fuoristrada. La cinematica del triangolo posteriore ottimizzata assicura anche una risposta particolarmente fine della sospensione nei modelli a sospensione completa.
Volantino Uproc 7: Nuova unità Panasonic
Oltre all'Uproc 7, anche i modelli Uproc 2019 e Uproc 4 saranno equipaggiati con il nuovissimo motore Panasonic nell'anno modello 2. La nuova trasmissione GX0 di Panasonic è una delle più leggere sul mercato con soli 2.9 kg e allo stesso tempo offre valori record per il supporto con 90 Nm di coppia: un grande vantaggio, soprattutto per passaggi impegnativi e ripidi in montagna. L'unità Panasonic GX0 è alimentata da una batteria intelligente integrata da 630 Wh, facile da sostituire.
La full-suspension Uproc 7 è ora disponibile in varie configurazioni e in colori accattivanti come Space Blue/Magma Red, Opal/Lime o Tangerine Orange/Teal Blue presso i rivenditori specializzati Flyer
Prezzo consigliato da 4.299 euro
Tutte le informazioni su www.flyer-bike.com