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Test

test: Test bici da strada Aero 2019: 8 volte di fascia alta fino a 12.000 euro

12. Aprile 2019 by Florian Nowac

Test bici da corsa aero 2019

Aero road bike test 2019: nelle ultime settimane abbiamo esaminato da vicino 8 aero racer di fascia alta. Cosa abbiamo notato durante il periodo di test, quali bici ci hanno sorpreso e il nostro riassunto dell'intero test può essere trovato qui.

Aero Road Bike Test 2019 - Trovare n. 1: lamentarsi ad alto livello!

Anche dopo aver guidato brevemente tutte le bici per regolare l'altezza della sella ecc., ci siamo subito resi conto che queste bici si differenziano solo per sfumature nelle varie aree. Ciò è dovuto non da ultimo al fatto che le ruote differiscono solo nei dettagli in termini di geometria e allineamento. Naturalmente, questo ha reso molto più difficile per noi trovare differenze o determinare punti di forza e di debolezza tra i singoli modelli.



Ciò si riflette anche nel peso, ad esempio. Era la bici aerodinamica "più pesante". Propulsione gigante avanzata con 7,9 chili. È poco più di un chilo in più rispetto al limite UCI e solo 700 grammi in più rispetto al modello più leggero, lo Specialized Venge. Ma il Giant include anche un misuratore di potenza, che ovviamente pesa anche pochi grammi. A nostro avviso, la cosa più importante qui è ciò che è importante per te e ciò che apprezzi, perché il peso non è necessariamente il criterio di valutazione numero uno per un corridore aerodinamico.

Le maggiori differenze potrebbero essere "cacciate" nel rapporto tra rigidità e comfort. Mentre da un lato c'erano piloti aerodinamici estremamente rigidi e senza compromessi, ad esempio questo Orbea Orca Aero – altri potrebbero segnare per un comfort del genere Trek Madone. Ogni bici ha i suoi piccoli vantaggi e punti salienti, ma le differenze sono più nei dettagli. Per poter ancora ottenere una valutazione decente, abbiamo dovuto dare un'occhiata molto da vicino a questo campo di prova e sottrarre punti anche per i più piccoli punti deboli, che difficilmente possono essere descritti come tali. Forse questo fastidio ad alto livello può sembrare un po' troppo meticoloso, ma questa era semplicemente la nostra pretesa, soprattutto nell'area delle bici da corsa aerodinamiche di fascia alta, di prestare molta attenzione ai dettagli e ai dettagli per poter ti offre una valutazione utile.

Merida Reacto Team-E



Aero Road Bike Test 2019 - Risultato n. 2: è l'attrezzatura che conta!

Oltre al telaio, anche l'attrezzatura ha un'influenza estremamente ampia sulle prestazioni, come ha dimostrato il nostro test. Qui dovresti anche prestare principalmente attenzione a ciò che è importante per te personalmente. Come si addice alle bici aerodinamiche, tutti i candidati al test sono stati equipaggiati con ruote in carbonio ad alto profilo che danno un contributo significativo all'aerodinamica. Tuttavia, questi non solo si notano attraverso le loro proprietà di rotolamento positive, ma anche nella manovrabilità e lo rendono più difficile, soprattutto con vento laterale. Anche il tema dei freni a disco è diventato quasi indispensabile; Ovviamente ci sono ancora bici da strada aerodinamiche con i classici freni a pattino, ma i vantaggi dei dischi sono enormi nonostante il peso aggiuntivo. Inoltre, le unità della cabina di pilotaggio o le combinazioni manubrio/attacco manubrio sono ora quasi standard per le bici aerodinamiche in questa fascia di prezzo. Ma dovresti assicurarti di ottenere le giuste dimensioni e di poter andare d'accordo con l'ergonomia del manubrio. La rigidità dell'abitacolo è spesso significativamente migliore di quella dei normali manubri e attacchi manubrio, il che ovviamente si riflette anche nell'esperienza di guida e può essere molto positiva negli sprint e nella manovrabilità precisa. D'altra parte, ciò significa che gli impatti vengono trasmessi più direttamente al conducente, il che può richiedere del tempo per abituarsi.

Test aerodinamico 2019

Aero Road Bike Test 2019 - Trovare #3: Compra quello che ti piace!

Naturalmente, questa presa di coscienza è correlata ai punti precedenti, perché come già accennato, si tratta principalmente di ciò che ti piace e di ciò che è importante per te. Come hanno dimostrato i nostri test, tutte le bici sono molto vicine tra loro e differiscono solo in minima parte. Tecnicamente sono tutte di altissimo livello e non ci sono moto nel campo di prova che dovremmo o sconsigliamo. Da qui il nostro motto: scegli quello che ti piace! È meglio andare al negozio e provare a guidare la tua presunta bici dei sogni e confrontarla. Questo è l'unico modo in cui sarai in grado di ottenere la bici perfetta per te individualmente con biciclette di questo livello, perché ognuno ha le proprie preferenze e questa è una buona cosa.



Test bici da corsa Aero 2019: il risultato del nostro test

Tutte le bici, compresi i loro punti di forza e di debolezza, i prezzi e i collegamenti ai rispettivi test individuali, sono disponibili nella nostra lista delle migliori.

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Test bici da strada Aero 2019: il nostro vincitore del test

BMC Macchina del Tempo Strada 01



 

BMC Macchina del Tempo Strada 01

In un vero fotofinish, la BMC Timemachine Road 01 alla fine ha prevalso con un margine ristretto e l'ha retrocessa Venge specializzato di centimetri al secondo posto. A nostro avviso, la macchina di fascia alta di BMC combina tutto ciò che si può desiderare da un vero pilota aerodinamico. Grazie alla piena integrazione, all'impressionante rigidità e al grande comfort in combinazione con attrezzature di alta qualità, nulla è lasciato a desiderare. I sistemi innovativi come il modulo aerodinamico per una migliore integrazione del portaborraccia o la tecnologia TCC Speed ​​per un maggiore comfort caratterizzano la Timemachine Road e la rendono una delle bici aerodinamiche più complete con tanto divertimento di guida su qualsiasi terreno.

Per un test dettagliato



Aero road bike test 2019: vincitore prezzo/prestazioni

Propulsione gigante avanzata

Disco Giant Propel Advanced Pro

La Giant Propel Advanced Pro Disc è la bici "più pesante" nel nostro gruppo di test con quasi 8 chili, ma il corridore ha ancora molto da offrire. Perché con l'Ultegra Di2 completo e persino il tuo misuratore di potenza per soli 5.300 euro, nessuno si avvicina al Giant in termini di rapporto qualità-prezzo. Grazie alle sue prestazioni sportive, il Propel può anche coprire il leggero eccesso di peso e convince con una maneggevolezza precisa e buone caratteristiche di corsa in discesa e in piano.

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Test bici da strada Aero 2019: quello comodo

Trek Madone reflex

Con la Trek Madone SLR 7 Disc, abbiamo testato una delle aero racer più comode. Tuttavia, il comfort non va a scapito delle prestazioni e dell'aerodinamica. Grazie alla cosiddetta tecnologia IsoSpeed, la geometria del telaio a forma di diamante viene mantenuta, ma il tubo sella viene "disaccoppiato" dal tubo orizzontale, consentendo al tubo sella di allontanare le forze della strada. Il risultato è una bici da strada che si muove con la strada offrendo allo stesso tempo la sensazione e l'efficienza di un design tradizionale per bici da strada. A seconda del modello di bicicletta, questo "disaccoppiamento" si ottiene in due modi. Entrambi i metodi sono ugualmente efficaci e aumentano significativamente la qualità di guida. Per noi, questo non è stato solo evidente durante la guida su terreni estremamente accidentati, ma anche un vantaggio nei viaggi di diverse ore, poiché non abbiamo avuto lamentele nella zona dello schienale o del sedile.

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Test bici da strada Aero 2019: il tuttofare

Scott Foil RC

La Scott Foil RC Disc è una delle bici da strada aerodinamiche più versatili sul mercato. Grazie al suo peso ridotto di 7,3 chili, è in cima al nostro gruppo di prova e offre quindi grandi prestazioni in montagna. La rigidità di prima classe nella zona del movimento centrale favorisce la trasmissione della potenza e la vivacità senza ignorare completamente il comfort. Ciò beneficia anche dell'estremità posteriore leggermente più bassa, che assorbe meglio i colpi e gli urti. Per completare il pacchetto complessivo, il telaio, in combinazione con il riuscito cockpit Syncros, offre un'ottima aerodinamica per corse veloci e molta velocità con una manovrabilità precisa.

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Aero road bike test 2019: l'innovativo cockpit

Orgoglio del Sempione

Con il Simplon Pride abbiamo avuto un pilota aerodinamico con un concetto generale interessante nel nostro campo di prova. L'aspetto e le prestazioni sono notevolmente influenzati dall'Advanced Cockpit appositamente sviluppato. Questo integra tutti i treni e, secondo il produttore, dovrebbe anche offrire la più bassa resistenza all'aria, che si ottiene, tra l'altro, grazie allo stelo diviso con un'ampia apertura. Per noi il cockpit più innovativo nel campo di prova.

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Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

Lanciata la nuova piattaforma di notizie sul ciclismo: Tutto ciò che riguarda il ciclismo professionistico si trova su radsport-radikal.de

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