Logo Velomotion Piccolo logo Velomotion
Icona di ricerca
  • Novità sui prodotti
  • Ciclismo
  • Test
    • ruote complete
    • componenti
    • Accessori
  • Consigliere
    • Guida all'acquisto
    • Leasing
    • Destra
    • Officina
    • viaggio in bicicletta

bici da stradaTest

bici da corsa: Test: BMC Timemachine Road 01 - Tutto da un'unica fonte

30. Marzo 2019 by Florian Nowac

BMC Strada della macchina del tempo

Test: il BMC Timemachine Road si rivela uno dei concetti complessivi più aerodinamici nel nostro campo di prova. Grazie alla piena integrazione e a una speciale forma del telaio che include un modulo aerodinamico a livello del portaborraccia, la BMC è all'avanguardia quando si tratta di aerodinamica e di un look pulito.

BMC Timemachine Road - Il telaio

Quando guardi per la prima volta il telaio della BMC Timemachine Road, puoi immediatamente vedere che c'è qualcosa di diverso dalle solite aerobike. Ciò non è dovuto solo alla forma generale del telaio del BMC, ma anche all'innovativo Aero Module, che riempie il triangolo del telaio in modo tale che le bottiglie possano adattarsi perfettamente per ottenere la migliore aerodinamica. Oltre al modulo aerodinamico, anche la forma aerodinamica del tubo e l'integrazione dell'ICS Aero Cockpit contribuiscono alla velocità, che potrebbe essere ottimizzata grazie a precise simulazioni CFD e test in galleria del vento. Naturalmente, la piena integrazione non dovrebbe andare a scapito della funzionalità e del comfort. Ciò è garantito dalla tecnologia TCC Speed, che riduce al minimo le vibrazioni della strada e combina così la velocità di rotolamento e la trasmissione della potenza con una piacevole esperienza di guida. Il layup in fibra di carbonio della Timemachine Road filtra le vibrazioni della strada attraverso la forcella e i foderi verticali ribassati per rendere il trasferimento di potenza ancora più efficiente. Lo stelo appiattito ICS Aero offre comfort e controllo senza influire negativamente sull'aerodinamica.



BMC Timemachine Road – L'attrezzatura

Struttura La strada della macchina del tempo 01
forchetta La strada della macchina del tempo 01
giranti DT Swiss ARC 1100 Dicut db 62
pneumatico Vittoria Corsa 25mm
Deragliatore posteriore ShimanoDura Ace Di2
leva del cambio ShimanoDura Ace Di2
Manovella Shimano Dura Ace Di2 52/36
Deragliatore ShimanoDura Ace Di2
Freno Disco Shimano Dura Ace
Reggisella Posta aeronautica BMC
Sella Fizik Antares R1 Carbonio
Stelo BMCICS Aero
Lenker BMCICS Aero

La nostra BMC Timemachine Road è arrivata con equipaggiamento di classe extra. Con lo Shimano Dura-Ace Di2 non solo combini le migliori prestazioni di cambiata con uno stile senza tempo, ma anche peso e durata. I dischi idraulici Shimano con un diametro di 160 e 140 millimetri completano il sistema complessivo e offrono sicurezza in tutte le situazioni (della vita) grazie a molta potenza. Con 52/36 denti nella parte anteriore e 11-30 denti nella parte posteriore, copri una vasta gamma e non solo consenti di padroneggiare abilmente passaggi veloci, ma anche di poter affrontare salite ripide senza problemi.



La combinazione manubrio-attacco manubrio ICS garantisce un look pulito e contribuisce al progetto di "piena integrazione". Il supporto integrato nel tappo terminale è adatto per i comuni ciclocomputer. Le ruote DT Swiss ARC 1100 Dicut con altezza del cerchio di 62 mm offrono la migliore aerodinamica con un peso attraente per migliorare ulteriormente le caratteristiche di rotolamento della BMC Timemachine. Il Vitoria Corsa 25mm è un tuttofare veloce che offre una buona presa e poca resistenza al rotolamento.



BMC Timemachine Road – Ecco come va

Puoi vedere che la BMC Timemachine Road è veloce a prima vista. Questa impressione è stata confermata direttamente durante il nostro primo viaggio. Proprio quando diventa davvero veloce, il BMC si spinge completamente in avanti e stabilisce il ritmo. Ciò è favorito anche dalla buona trasmissione della potenza della Timemachine, dovuta anche all'eccezionale rigidità del movimento centrale e dei foderi orizzontali. Questo diventa chiaro anche quando si parte e si scatta quando si tratta di accelerazione. In relazione al peso totale di 7,5 chili sportivi, puoi anche premere il gas su salite ripide. Il concetto generale completamente integrato non è solo visivamente accattivante, ma può anche davvero fare qualcosa.

Con tutta la rigidità e la velocità, però, è importante non trascurare il comfort, altrimenti le ore in sella presto non saranno più divertenti. Grazie alla tecnologia TCC, la BMC Timemachine Road assorbe abilmente le vibrazioni della strada e garantisce così un'esperienza di guida fluida ed efficiente. Anche la forcella della Timemachine Road gioca un ruolo importante in questo caso, in quanto offre un riuscito equilibrio tra aerodinamica e conformità verticale per un migliore controllo.



[specifico del blog=”108717″ tassonomia=”post_tag” ordine=”desc”]
Torna a: Classifica bici da strada aerodinamiche con freni a disco 2019

Conclusione: BMC Timemachine ROAD 01 uno

Pro

  • piena integrazione
  • Servizi
  • Aerodinamica&Comfort

Contra

  • Prezzo

fatti

materiale telaioCarbonio
FrenoFreno a disco Idraulico
Peso7,5 kg
Prezzo11999 Euro
Web www.bmc-svizzera.com

Valutazione generale

93%

Prezzo-prestazioni

74%
La BMC Timemachine ROAD 01 nel mercato delle biciclette Velomotion
La BMC Timemachine Road combina tutto ciò che si può desiderare da una vera aerobike. Grazie alla piena integrazione, all'impressionante rigidità e al grande comfort in combinazione con attrezzature di alta qualità, nulla è lasciato a desiderare.
tag:Aerobicicletta aerodinamicaAeroRadblaero19BMC

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

Lanciata la nuova piattaforma di notizie sul ciclismo: Tutto ciò che riguarda il ciclismo professionistico si trova su radsport-radikal.de

Bulls Machete Evo SX 1

Bulls Machete Evo SX 1 nel test: E-gravel bike versatile con batteria rimovibile

Cannondale CAAD14: Nuova bici da corsa in alluminio dal look classico

Moustache Martedì 27.6 FS: Comfort di guida alla francese

Crivit Urban X.3

Recensione del Crivit Urban X.3: E-bike sportiva a prezzo scontato

Vinci un volantino Goroc2: La moto crossover SUV per l'uso quotidiano e le escursioni fuoristrada

Recensione di Crivit Urban Y.3: Piccolo prezzo, grande comfort?

Quattro giorni di avventure su ghiaia con l'Endurance Network nella Foresta Bavarese e nella Foresta Boema: Velomotion Gravel Tour 2026

E-Bike Aventon: Nuovo fornitore con modelli interessanti

Bikepacking pronto per il trail: Borse da bikepacking di Aeroe

Marin Headlands 2: Divertimento sui sentieri dalla patria della mountain bike

Il nuovo propulsore gigante: Bici da strada aerodinamica di nuova generazione con focus sul sistema

SUV elettrico sportivo del marchio di famiglia: Pegasus Premio EVO SUV 10 in prova

Aggiornamento del motore Specialized 3.1 nel test: Più potenza, prestazioni costanti e una nuova esperienza di guida?

Contributi simili

  • Recensione Ridley Noah Fast Disc: Il nome è programma
  • bici da corsa: Test: Trek Madone SLR 7 Disc – Comodo divertimento aerodinamico
  • MyVelo Verona in prova: Corridore sportivo della Foresta Nera
  • Bici gravel 3T Exploro Team Ekar in prova: "Gravel race" con caratteristiche aerodinamiche
  • Recensione Storck Aerofast.3 Comp Disc: Rapporto qualità-prezzo con geni aerodinamici
  • Squadra Velomotion
  • fatti mediatici
  • Note legali (Impressum)
  • Protezione dei dati/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH