Spectrum / E-Performance: Senza dubbio, l'e-bike spinge i limiti della mobilità. Grazie al vento in coda integrato, non solo sempre più persone pedalano, ma anche un'ampia gamma di possibili usi che altrimenti richiederebbero solo molto sudore e forza per essere implementati. Un ottimo esempio è la combinazione di una e-bike con un rimorchio (per bambini).
Allison Coughlin, presidente dello specialista di rimorchi Burley, rivela in un'intervista quali punti devono essere considerati prima dell'acquisto e durante il funzionamento.
Uno sguardo alle strade e ai dati ufficiali mostra che una bicicletta con trazione elettrica non è più solo per gli anziani. Nel frattempo, anche le giovani generazioni hanno scoperto da sole le e-bike e le pedelec. Come vedi questa tendenza?
In Burley, siamo molto positivi riguardo alla crescente popolarità della mobilità elettrica per le biciclette, poiché l'utilizzo dei rimorchi diventa molto più piacevole con una e-bike. Che si tratti di genitori che vogliono trasportare i propri figli in modo ecologico o di persone con ambizioni sportive che vogliono affrontare tour più lunghi con molti bagagli, per tutti è più facile con un motore elettrico, indipendentemente dall'età.
Il requisito di base è, ovviamente, che la bici e il rimorchio siano compatibili...
... e che il produttore di ruote consente il traino di un rimorchio. Dovresti assolutamente scoprirlo prima di acquistarlo. Per quanto riguarda la compatibilità: attualmente offriamo una gamma di perni passanti speciali in diverse dimensioni, che coprono la maggior parte dei modelli di e-bike disponibili sul mercato. Naturalmente, seguiamo anche le tendenze per il futuro per avere soluzioni pronte anche qui.
La sicurezza e la manovrabilità giocano un ruolo importante quando si utilizzano i rimorchi. Devi prestare particolare attenzione a qualcosa con una e-bike più rimorchio?
La legislazione in Germania stabilisce che i rimorchi possono essere trainati solo con un Pedelec fino a una velocità massima di 25 km/h. Le S-Pedelec non sono pertanto consentite. Quando si trasportano bambini, anche il conducente deve avere almeno 16 anni. Ma indipendentemente dai requisiti legali, dovresti sempre essere consapevole che velocità più elevate sono molto più facili da raggiungere con una e-bike. Quindi: sii prudente e previdente sulla strada, calcola uno spazio di frenata più lungo e guida solo a una velocità che ti permetta di gestire la bici e il rimorchio in ogni momento in sicurezza. Applichiamo anche i limiti di velocità che consigliamo all'utilizzo di una e-bike: 24 km/h su strade pianeggianti e rettilinee, 8 km/h in curve o su percorsi non asfaltati.
Che consigli hai per guidare con un rimorchio?
Non importa se si tratta di una bicicletta convenzionale o di una e-bike: un rimorchio significa peso aggiuntivo, il che significa che la bicicletta reagisce in modo diverso e forse meno rapidamente. Pietre più grandi, cordoli alti, frenate brusche o movimenti improvvisi dello sterzo dovrebbero essere evitati per quanto possibile. Inoltre, va notato che il rimorchio è normalmente più largo della ruota del treno e che gira intorno a un raggio inferiore rispetto al ciclista in curva. È quindi assolutamente necessario mantenere una distanza sufficiente dagli ostacoli. Il nostro consiglio per i principianti del rimorchio: caricare un rimorchio per bambini con i bagagli prima di utilizzarlo per la prima volta ed esercitarsi nella guida e in situazioni critiche come il passaggio attraverso colli di bottiglia in un'area aperta e sicura, ad esempio in un parcheggio vuoto o su un'ampia pista ciclabile. Quindi puoi affrontare la gestione sconosciuta in pace.
Oltre all'importante questione della sicurezza, c'è un'altra domanda pratica che molti si pongono: in che misura un rimorchio influisce sul consumo della batteria di una e-bike?
Il consumo dipende dal carico sulla batteria. Maggiore è il peso, maggiore è la carica della batteria richiesta. Anche il terreno, le condizioni di guida e le condizioni meteorologiche possono influire sulla durata della batteria. A seconda del percorso (prevalentemente pianeggiante, con molte salite, guida libera o traffico cittadino con molti stop-and-go, ecc.) e del livello di supporto, si ottengono perdite di autonomia da uno a due terzi. In sostanza si può dire: per mantenere il consumo della batteria il più basso possibile, è necessario ridurre al minimo il peso della bici e del carico, tirare a una velocità costante ed evitare pendenze. Naturalmente, un peso di traino ridotto, ovvero un rimorchio leggero, ha un effetto positivo. I nostri rimorchi per bici per bambini sono tra i più leggeri sul mercato e, grazie al loro telaio interamente in alluminio, estremamente stabile nonostante il peso ridotto, pesano solo tra 8,4 e 13,8 kg, a seconda dell'equipaggiamento. Solo il modello Cub X, dotato di un robusto vassoio in plastica per carichi particolarmente elevati, pesa 17,2 kg. Consigliamo una batteria di riserva per chi viaggia molto nella vita di tutti i giorni o pianifica tour più lunghi. Quindi guidi sempre sul sicuro.
Lista di controllo per la guida con rimorchio per bicicletta o rimorchio per bicicletta per bambini
Controllo di sicurezza prima di ogni corsa
- Ruote fissate correttamente al rimorchio?
- Controllare la pressione dell'aria degli pneumatici (la pressione consigliata è sul fianco dello pneumatico)
- Tirante fissato correttamente al rimorchio?
- Verificare che il gancio di traino sia correttamente fissato alla bicicletta
- Accertarsi che il perno di bloccaggio del gancio di traino e del timone sia bloccato correttamente
- Fissare saldamente le cinghie di fissaggio al gancio di traino e al timone
- Rispettare il carico massimo specificato dal produttore!
- Allacciare correttamente il bambino o i bambini utilizzando la cintura di sicurezza - non dimenticare il casco (vale anche per il conducente)
- Bandiera di sicurezza in ordine e attaccata?
- Installare e chiudere saldamente la parte superiore
- Assicurarsi che la bicicletta sia funzionante, questo vale in particolare per i freni e le gomme
Controllo di sicurezza mensile (più frequente durante il periodo di transizione)
- Controllare le parti hardware come il gancio di traino, il timone, il collegamento flessibile e il telaio per eventuali danni
- bullone serrato?
- Controllare i pneumatici per usura e crepe
- Ispezionare le ruote per il corretto equilibrio e danni
- Ispezionare tutti i componenti del tessuto per rilevare eventuali strappi, usura e materiale mancante
Lascia un tuo commento