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Generale: ROSE Bikes presenta l'e-bike XTRA WATT EVO con una batteria completamente integrata

21. Settembre 2018 by Andrea Walder

Mercato / E-Performance: con il nuovo XTRA WATT EVO, il produttore di biciclette con sede a Bocholt ROSE Bikes presenta la sua idea di integrazione di sistema perfetta e armoniosa. I progettisti hanno nascosto la batteria Bosch PowerTube sotto un'elegante copertura in carbonio. L'accumulatore di energia può essere facilmente ricaricato tramite una presa integrata nel tubo sella.

La ROSE XTRA WATT EVO, disponibile in tre versioni di telaio, inizia la nuova stagione dei modelli con un restyling. I progettisti hanno ovviamente attribuito grande importanza all'integrazione della batteria. La batteria Bosch PowerTube da 500 Wh posizionata nel tubo obliquo idroformato è nascosta quasi invisibilmente sotto una copertura in carbonio. Una sfida particolare qui è stata l'ulteriore sviluppo del modello comfort con ingresso basso: come per i modelli da uomo e unisex, anche in questa versione la batteria è ora nel tubo obliquo. Il tubo obliquo è stato rinforzato da ROSE con due camere aggiuntive per ottenere la rigidità desiderata.



Tutti i nuovi modelli EVO sono dotati dell'ultima unità Active Line Plus e del display Intuvia; è disponibile anche un display Nyon come opzione. La batteria Bosch PowerTube può essere comodamente ricaricata tramite una presa integrata nel tubo sella. Non è necessario rimuovere l'accumulatore di energia per il processo di ricarica, ma è comunque possibile. ROSE XTRA WATT EVO è disponibile in quattro configurazioni. A seconda del modello, viene utilizzato un cambio elettrico Rohloff a 14 velocità, un cambio al mozzo Shimano Alfine a 11 velocità con cambio NuVinci automatico continuo o un cambio a deragliatore Shimano XT. I modelli con cambio al mozzo sono dotati di cinghie in carbonio Gates a bassa manutenzione.



Per una decelerazione efficace, ROSE Bikes ha dotato la XTRA WATT EVO di freni a disco Shimano. Tutti i modelli della serie sono inoltre dotati di Speedlifter Twist, che consente la regolazione dell'altezza del manubrio senza attrezzi e la rotazione di 90 gradi del manubrio. Il reggisella ammortizzato e le manopole Ergon promettono un comfort aggiuntivo. L'equipaggiamento conforme al StVZO è completato da un faro anteriore Lumotec IQ-X da 150 LUX di Busch + Müller con luce diurna. La XTRA WATT EVO è disponibile in due varianti di colore a prezzi compresi tra € 3.699 e € 4.999 Euro.

Web

www.rosebikes.de



tag:E-BikeNotiziebici rosaXTRA WATT EVO

Su Andrea Walder

Andreas Waldera lavora da molti anni come redattore online e collaudatore. Con le sue radici ancorate nella BMX e nel downhill, il ciclismo non può essere abbastanza duro per lui. Nato nella regione del Basso Reno, si è trasferito nella bellissima regione dell'Eifel per seguire la sua passione per il ciclismo.

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