Novità sul prodotto: la BULLS Black Adder è dotata di un nuovo concetto di telaio e trasmissione per la prossima stagione. Un gran numero di tecnologie innovative è stato implementato nell'hardtail di fascia alta per le difficili applicazioni da corsa XC. Le caratteristiche includono Endurance Lite Concept, Race Boost Drive Train e la possibilità di utilizzare un reggisella telescopico con passaggio cavi interno.
Per l'anno modello 2019, BULLS sta ancora una volta facendo un grande successo. Le numerose innovazioni includono anche la hardtail di fascia alta BULLS Black Adder con un nuovo telaio in carbonio. L'uso di fibre ad alto modulo ad alta resistenza e il loro allineamento offre ai moderni corridori XC un telaio rigido e confortevole che pesa solo 950 grammi.Il telaio è stato sviluppato in collaborazione con il successo BULLS Cross-Country Marathon Team. Gli ingegneri sono stati così in grado di determinare esattamente dove è richiesta la massima rigidità da un lato e dove è necessaria la flessibilità dall'altro. Questo dovrebbe eliminare le vibrazioni estenuanti e consentire al corridore di attaccare completamente, anche negli ultimi metri di una tappa. Il design innovativo di BULLS si chiama Endurance Lite Concept. La geometria del BULLS Black Adder è stata ulteriormente ottimizzata in termini di sicurezza di guida in discesa. L'angolo di sterzata è diventato più piatto a 69°, e qualcosa è cambiato anche con la portata. Questo ora è più lungo per un funzionamento più fluido. Vengono utilizzati foderi orizzontali molto corti da 430 mm per non influire negativamente sull'agilità. L'angolo di seduta è di 74° orientato alla gara, il che dovrebbe impedire alla ruota anteriore di sollevarsi anche su salite ripide.
Un'altra caratteristica della bici di fascia alta è il Race Boost Drive Train, che combina i componenti Boost con lo standard convenzionale. Una tecnologia che in precedenza era disponibile solo per la scuderia. Con una trasmissione 2x, un professionista utilizza la corona più grande finché non è costretto a utilizzare quella piccola. Quindi guida anche big-big, che in realtà non ha funzionato per mancanza di soluzioni tecniche. Questo è ora possibile con il nuovo Black Adder perché il deragliatore anteriore è in posizione non boost e la linea della catena sulla corona grande è di tre millimetri più avanti verso il centro della cassetta. Ciò significa che è solo circa 1,5 mm in più rispetto a una pedivella 1x con una linea catena 52. Il nuovo Black Adder è disponibile con unità 2×11 e 1×12. Anche i dropout sono stati ottimizzati a questo proposito. La combinazione del mozzo Boost con l'asse passante standard non Boost ha consentito la produzione di un forcellino interamente in carbonio più stretto di 3 mm. Nell'equipaggiamento standard del Black Adder, BULLS utilizza anche il reggisella comfort DUROFLEX. Il telaio consente inoltre l'installazione di un reggisella telescopico con passaggio cavi interno, se necessario per un successivo retrofit.
Il BULLS Black Adder è disponibile in tre specifiche a prezzi da 2.799,00 a 4.999,00 euro. Il BULLS Bushmaster ha lo stesso telaio all'esterno, ma con una diversa selezione di fibre. Il produttore stima il peso del telaio a 1.100 grammi Come il Black Adder, anche il Bushmaster è disponibile in tre versioni. I prezzi qui sono compresi tra 1.499,00 e 2.499,00 euro.
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