Ciclismo: fino a ieri lo era Simon Yates (Mitchelton-Scott) dominatore al Giro d'Italia. Ma ora la marea potrebbe cambiare in soli tre giorni. Soprattutto oggi, i concorrenti hanno buone possibilità di vincere la battaglia. Ci sono tre strategie tra cui scegliere, che i direttori sportivi hanno sicuramente pensato.
Strategia n. 1: sii paziente fino alla salita finale
Nella 19ª tappa del Giro d'Italia si percorrono 184 chilometri da Venaria Reale a Bardonecchia. Il clou del giro - la Cima Coppi - è già affrontato al centro della tappa. Dopo il Colle delle Finestre mancano ancora più di 70 chilometri all'arrivo. Tra la vetta del Monte Sestriere ei piedi della salita finale ci sono quasi 40 chilometri di discesa o solo lieve salita. Dopo un attacco alle Finestre, gli alpinisti non troveranno il loro terreno preferito. Difficile immaginare che, ad esempio, un Miguel Angel Lopez (Astana) possa combattere il campo in avvicinamento tutto solo nel vento. Non per niente i corridori della classifica di solito aspettano fino alla salita finale su tappe di montagna così difficili. Perché se Simon Yates ha ancora forti aiutanti al suo fianco dopo le Finestre, il britannico può prendersela comoda e il divario sarà comunque colmato. Quindi la tattica più semplice sarebbe aspettare fino alla salita finale.
Strategia #2: stazione di rilancio dopo le Finestre
Anche se aspettare fino alla salita finale non è molto spettacolare, questa tattica è utilizzata nella maggior parte delle tappe di montagna. Non c'è da stupirsi, perché dopotutto i professionisti corrono solo un piccolo rischio con questa strategia. Alla fine di un tour, tuttavia, i conducenti hanno sempre meno da perdere e possono quindi correre più rischi. Quindi viene spesso utilizzata una stazione di rilancio. Gli aiutanti vengono inviati al gruppo di fuga. Nel gruppo separatista, prendono poi parte al lavoro di leadership per ottenere un certo vantaggio. Ad un certo punto però inizia la fase di riposo, perché il figurante non ha in mente il proprio massimo risultato, ma solo aiutare il proprio capitano. Quest'ultimo se la prende comoda fino al suo attacco in campo principale e poi raggiunge i compagni. Ora si gode la scia e può prendersela comoda per la salita finale.
Astana e Sky devono essere nel gruppo di fuga
Le tattiche con le stazioni di ritrasmissione sembrano particolarmente sensate per la tappa di oggi. Dopo il Colle delle Finestre e la classifica alpina del Sestriere, il volontariato vale oro. Questa strategia è perfetta per i team Astana e Sky, in quanto hanno scalatori bravi ed esperti nelle loro fila e i loro capitani Miguel Angel Lopez (Astana) e Chris Froome (Sky) non hanno comunque nulla da perdere. Se ad esempio Luis Leon Sanchez, Jan Hirt, Wout Poels e Sergio Luis Henao si piazzano nel gruppo in fuga, Lopez e Froome possono attaccare sulle Finestre per poi essere pilotati comodamente fino alla salita finale. I requisiti di base per questa strategia sono a) intrufolarsi con successo nella fuga eb) allontanare con successo Simon Yates.
Mitchelton-Scott deve trovare contromisure
Se dovesse effettivamente accadere che i team di Astana e Sky vogliano installare ripetitori, il team di Simon Yates sarà richiesto. È quindi necessario mostrare la reazione appropriata a questa azione da parte della concorrenza. Ad esempio, Mitchelton-Scott potrebbe garantire che nessun miglior aiutante degli avversari entri nel gruppo di fuga. Ma poi Yates deve usare la sua squadra per il lavoro di monitoraggio fin dall'inizio. Questo crea un altro problema, dal momento che gli aiutanti di Yates si esauriscono e probabilmente non potranno più stare con lui al più tardi dopo Finestre. Un'altra contromisura sarebbe introdurre di nascosto degli aiutanti nel gruppo di fuga. Questi non devono contribuire alla velocità e potrebbero essere facilmente ordinati indietro se il capitano si mettesse nei guai.
Strategia n. 3: 184 km di attacco completo
Qualora gli sfidanti non riuscissero ad installare una stazione di rilancio, possono inviare i propri aiutanti a lavorare direttamente nel gruppo. Il Colle del Lys va attraversato prima delle Finestre. Con Astana, Bahrain Merida e Sky che attaccano costantemente e tengono il ritmo alto, Mitchelton-Scott dovranno reagire e sprecare energie. Fino alle Finestre, piloti come Wout Poels possono poi impostare un ritmo formidabile, quindi Simon Yates sarà presto isolato. Poi ci sono altre classifiche di montagna in programma, che i favoriti devono padroneggiare da soli. Il leader non protetto può quindi essere attaccato alternativamente. Dal momento che Simon Yates non può seguire ogni attacco, ma difficilmente può aspettarsi alcun supporto durante il tracciamento, potrebbe essere completamente esausto alla fine della salita.
Yates potrebbe trovare un alleato in Dumoulin
Difficile per i direttori sportivi stringere alleanze prima dell'inizio di una tappa. Non sai tu stesso quali costellazioni sorgeranno effettivamente più avanti nella gara. Guardando le tendenze attuali, Chris Froome, Domenico Pozzovivo e Miguel Angel Lopez sono probabilmente i più probabili. Simon Yates, d'altra parte, ha detto di essere lui stesso stanco. E Tom Dumoulin è effettivamente troppo pesante per poter passare all'offensiva al Finestre. È del tutto possibile uno scenario in cui, dopo le Finestre, i due professionisti al primo posto devono combattere contro i loro tre inseguitori - e formare un'alleanza. Il team Sunweb nel suo insieme non sarà di grande aiuto, poiché il team attorno a Dumoulin semplicemente non è abbastanza forte in alta montagna. Prima di tutto, però, Yates deve sperare di avere lui stesso delle buone gambe. Inoltre, Esteban Chaves e Mikel Nieve potrebbero essere i salvatori bisognosi. Ad ogni modo: se oggi non hai buone gambe, perderai molto tempo ...
Anton Rittiner dice
Leggi i loro rapporti con entusiasmo ogni giorno. Grazie mille.
Sono curioso di come va a finire oggi.