Logo Velomotion Piccolo logo Velomotion
Icona di ricerca
  • Novità sui prodotti
  • Ciclismo
  • Test
    • ruote complete
    • componenti
    • Accessori
  • Consigliere
    • Guida all'acquisto
    • Leasing
    • Destra
    • Officina
    • viaggio in bicicletta

Novità sui prodotti

Novità sul prodotto: Citec Road Palette 2018 – Ruote Made in Germany

19. Aprile 2018 by Florian Nowac

Novità di prodotto: Il produttore tedesco di giranti Citec è un po' sconosciuto, soprattutto nel settore professionale. Tuttavia, le ruote "Made in Germany" non devono nascondersi. Tra le altre cose, la nuova serie Citec 8000 Ultra è il set di ruote interamente in carbonio per copertoncino alto 80 mm più leggero al mondo, che promette anche la migliore aerodinamica.

Citec 8000 Ultra – Il copertoncino da 80 mm più leggero al mondo

Un vero colpo d'occhio è il nuovo set di ruote full carbon system 8000 Ultra, che pesa solo 80 grammi con un'altezza del cerchio di 1495 mm ed è quindi il più leggero Il set di ruote interamente in carbonio per copertoncino alto 80 mm è il mondo. Grazie al peso super leggero in relazione all'altezza del cerchio e all'eccellente aerodinamica della costruzione ad alto profilo, queste ruote high-tech full carbon system sono ideali per le competizioni, ma anche per le prove a cronometro e le gare di triathlon. Grazie alle superfici frenanti in alluminio integrate, il Citec 8000 Ultra offre ottime proprietà di frenata anche in condizioni di bagnato. I cerchi sono ottimizzati con raggi a coltello in carbonio e mozzi in carbonio a flangia alta. Ma l'80000 Ultra non può essere utilizzato solo come set di ruote completo, perché la ruota anteriore può essere utilizzata anche come supplemento alla ruota a disco nelle prove a cronometro o nel triathlon. Oltre al Citec 8000 Ultra con altezza del cerchio di 80 mm, sono disponibili anche 8000 Ultra con altezza del cerchio di 63 mm.



Citec 8000 Ultra – dettagli e prezzi

Ruota anteriore – full carbon:
Cerchio 80mm 16 raggi / 670 gr / 1519.- Euro
Cerchio 63mm 16 raggi / 640 gr / 1319.- Euro
• Cerchio composito carbonio-alluminio con superfici frenanti in alluminio
• 16 raggi piatti in carbonio pieno incrociati lateralmente
• Speciale mozzo anteriore scorrevole in carbonio con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata

Ruota posteriore – full carbon:
Cerchio 80mm 21 raggi / 825 gr / 2019.- Euro
Cerchio 63mm 21 raggi / 785 gr / 1719.- Euro
• Cerchio composito carbonio-alluminio con superfici frenanti in alluminio
• 21 raggi piatti in carbonio pieno incrociati lateralmente
• Mozzo posteriore speciale a basso attrito in carbonio con cuscinetti a sfere scanalati sigillati
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Questo modello è disponibile anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/10 velocità con un supplemento di 11 euro

Cerchi da 80 mm: 16 | 21 raggi / 1495 gr / 3499.- Euro
Ruote Cerchi da 63 mm: 16|21 raggi / 1425 gr / 2999.- Euro



 

Pneumatico 8000 CX cablato - Il più veloce

I nuovi cerchi compositi in carbonio-alluminio ottimizzati dal punto di vista aerodinamico con un'altezza del profilo di 80 mm garantiscono i massimi valori nell'aerodinamica. L'ingegnoso e collaudato sistema Power Block (attacco mozzo-raggi ad alta resistenza) e il sistema di cerchio CITEC Concave brevettato insieme al sistema di raggi ETS consentono un set di ruote molto rigido lateralmente ed estremamente leggero a soli 1640 grammi.



Copertoncino 8000 CX - dettagli e prezzi

Ruota anteriore – 12 raggi / 735 gr / 989 euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 80 mm con superfici frenanti in alluminio
• 12 (16) raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio svasati nel cerchio
• Speciale mozzo anteriore scorrevole in nero con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata

Ruota posteriore – 21 raggi / 905 gr / 1199.- Euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 80 mm con superfici frenanti in alluminio
• 21 raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio incassati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole in nero
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Elevata rigidità laterale grazie al sistema di raggi ETS 14/7
• Questo modello è disponibile anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/10 velocità con un supplemento di 11 euro

Ruote - 12/21 raggi / 1640 gr / 2149.- Euro



Ruote – 16/21 raggi / 1650 gr / 2149.- Euro

 

 



Citec 8000CX/63

Il Citec 8000 CX/63 è dotato di un profilo del cerchio composito in carbonio-alluminio alto 63 mm. Questo non solo offre un'ottima aerodinamica, ma anche grazie al sistema concavo integrato insieme all'ETS Sistema di raggi un set di ruote estremamente rigide lateralmente con un peso molto leggero di soli 1580 grammi Grazie all'altezza del cerchio inferiore rispetto alle ruote da 80 mm, le ruote alte 63 mm offrono un ottimo comportamento di sterzata anche in condizioni di vento difficili. Le superfici frenanti in alluminio tornito garantiscono eccellenti proprietà di frenata.

Citec 8000 CX/63 – dettagli e prezzi

Ruota anteriore – 12 raggi / 695 gr / 889 euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 63 mm con superfici frenanti in alluminio
• 12 (16) raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio svasati nel cerchio
• Speciale mozzo anteriore scorrevole in nero con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata



Ruota posteriore – 21 raggi / 885 gr / 1099.- Euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 63 mm con superfici frenanti in alluminio
• 21 raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio incassati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole in nero
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Elevata rigidità laterale grazie al sistema di raggi ETS 14/7
• Questo modello è disponibile anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/10 velocità con un supplemento di 11 euro

Ruote – 12/21 raggi / 1580 gr / 1949.- Euro

Ruote – 16/21 raggi / 1590 gr / 1949.- Euro



 

Pneumatico rinforzato Citec 8000 CX/53 – Ieri era incline al vento

Per coloro che desiderano un set di ruote non suscettibile al vento, Citec offre il nuovo 8000CX/53 con un profilo del cerchio composito in carbonio-alluminio da 53 mm. Ciò garantisce non solo una buona aerodinamica, ma anche il sistema concavo integrato insieme al sistema di raggi ETS per un set di ruote estremamente rigido lateralmente con un peso molto leggero di 1530 grammi.I fianchi dei freni in alluminio sono utilizzati anche per il set di ruote alto 53 mm.

 



Pneumatico rigido Citec 8000 CX/53 – dettagli e prezzi

Ruota anteriore – 12 raggi / 670 gr / 839 euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 53 mm con superfici frenanti in alluminio
• 12(16) raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio svasati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole in nero con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata

Ruota posteriore – 21 raggi / 860 gr / 1049.- Euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio da 53 mm con superfici frenanti in alluminio
• 21 raggi speciali profilati in nero con attacco raggi CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio incassati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole con corpo del mozzo in nero
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Elevata rigidità laterale grazie al sistema di raggi ETS 14/7
• Questo modello è disponibile anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/10 velocità con un supplemento di 11 euro




Ruote – 12/21 raggi / 1530 gr / 1849.- Euro

Ruote – 16/21 raggi / 1540 gr / 1849.- Euro

 



Citec 6000 CX – il tuttofare

Il Citec 6000 CX è un set di ruote di sistema completo di alto livello che, oltre all'aerodinamica di prima classe, è estremamente resistente e super leggero. L'innovativo cerchio composito in carbonio-alluminio alto 47 mm ha uno speciale profilo aerodinamico e conferisce alle ruote un'elevata rigidità con un peso ridotto e un basso momento di inerzia. I fianchi laterali in alluminio tornito garantiscono la massima durata e un comportamento di frenata sicuro. 14 raggi profilati nella ruota anteriore e 21 raggi profilati nella ruota posteriore garantiscono un'aerodinamica difficilmente superabile a causa della ridotta formazione di vortici d'aria e delle estremità dei raggi ridotte quasi a zero. Grazie ai manicotti Citec Power Block, l'attacco dei raggi al mozzo garantisce un'elevata resilienza e durata oltre a un'elevata concentricità.

Copertoncino Citec 6000 CX – dettagli e prezzi

Ruota anteriore - 14 raggi / 630 gr / 689,00 euro



• Cerchio in carbonio alto 50 mm ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e altamente rigido per pneumatici tubolari
• Superfici frenanti in alluminio, collegate dolcemente al cerchio in carbonio
• 12 raggi piatti speciali in nero con attacco CITEC Power Block, nippli speciali in alluminio incassati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole con corpo del mozzo in tre parti in nero/argento con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata

Ruota posteriore - 21 raggi / 830 g / 949,00 euro

• Cerchio in carbonio alto 50 mm ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e altamente rigido per pneumatici tubolari
• Superfici frenanti in alluminio, collegate dolcemente al cerchio in carbonio
• 16 raggi speciali profilati, sul lato opposto del pignone a sezione ridotta di colore nero con attacco per bussola CITEC Power Block, speciali nippli in alluminio svasati nel cerchio
• Speciale mozzo scorrevole con corpo del mozzo in due parti in nero/argento con flangia Hyper Size ottimizzata dal punto di vista aerodinamico
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Elevata rigidità laterale
• Questi modelli sono disponibili anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/10 velocità con un supplemento di 11 euro



 

Citec 3000 S Aero CARBON – Lo specialista dell'arrampicata

I cerchi aerodinamici alti 31 mm sono realizzati con un sistema composito di alluminio-carbonio appositamente sviluppato. Ciò significa che la 3000 S aero CARBON ha un'aerodinamica ancora migliore rispetto alla 3000 S aero. Con eccellenti prestazioni di frenata e un'enorme stabilità con un peso molto ridotto, la Citec 3000 S Aero Carbon offre un vero e proprio set di ruote top per l'allenamento e le competizioni.



Citec 3000 S Aero CARBON – dettagli e prezzi

Ruota anteriore – 14 raggi / 610 g / 519,00 euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio profondo 31 mm per copertoncino nero con fianchi lavorati
• 14 raggi a lama speciale in colore nero con attacco per presa CITEC Power Block
• Speciale mozzo scorrevole in nero con cuscinetti a sfera scanalati sigillati
• Massima distanza tra le flange per una rigidità laterale molto elevata

Ruota posteriore – 21 raggi / 780 gr / 769,00 euro
• Cerchio in composito carbonio-alluminio profondo 31 mm per copertoncino nero con fianchi lavorati
• 21 raggi a lama speciale in colore nero con attacco per presa CITEC Power Block
· XNUMX€ ETS Mozzo scorrevole in nero
• Rotore in alluminio ad alta precisione DT 240S per Shimano 8/9/10/11 velocità
• Elevata rigidità laterale
• Questo modello è disponibile anche con portacassetta per Campagnolo 25,00/9/10 velocità con un supplemento di 11 euro

WEB: citec.de



tag:Ruote aerodinamicheruote in carbonioCitecgirantiNewsCiclismo su strada

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

13 nuove opzioni per Argotal, Kryptotal e Xynotal: Continental amplia la sua gamma di pneumatici Gravity MTB.

Calore della batteria

Controllo termico per le e-bike: L'ondata di caldo sta danneggiando la batteria della tua e-bike?

Quattro nuove luci conformi alla normativa StVZO e un'esclusiva edizione limitata: Gamma di illuminazione CATEYE con nuovi modelli

Ricerca gigante 1

Giant Seek 1 nei test pratici: Divertimento di guida high-tech come ai veri professionisti.

Il nuovo Santa Cruz Blur

Progettato per le gare e le escursioni di cross-country: Il nuovo Santa Cruz Blur

Miscela di rose

Recensione di Rose Blend 105 Di2: Shimano Di2 a 2.000 euro: c'è forse una fregatura?

Test Shimano Deore

Due passi avanti, uno indietro: Prime impressioni del nuovissimo Shimano Deore

Recensione di Qore Drive³ Peak: Caratteristiche di guida naturali nonostante le elevate prestazioni?

Aggiornamento PROPAIN Rage 3 CF strettamente limitato

Colore speciale esclusivo e telaio EXT: Aggiornamento PROPAIN Rage 3 CF strettamente limitato

Mondraker presenta la bici gravel elettrica Dusty (modello 2027)

La e-bike più versatile e performante di Mondraker: Mondraker presenta la bici gravel elettrica Dusty (2027)

Ruote Shimano Dura-Ace: Nuova generazione di ruote con raggi in carbonio e peso notevolmente inferiore

Adidas Kentro: Occhiali sportivi versatili per ciclismo, corsa e attività all'aperto.

Colnago Y1Rs: La bici di Pogacar brilla di giallo

Tutte le bici elettriche da strada con motore TQ HPR40: Queste bici da strada sono dotate di vento a favore incorporato.

Contributi simili

  • Il nuovo disco Mavic Cosmic Ultimate 45: Il set di ruote definitivo?!
  • Lotteria: Vinci le ruote in carbonio FFWD Fast Forward F3!
  • Ruote Shimano Dura-Ace: Nuova generazione di ruote con raggi in carbonio e peso notevolmente inferiore
  • Mavic Cosmic SLR 45: Meno (peso) è di più!
  • Campagnolo Bora WTO 60DB: La tradizione diventa aerodinamica
  • Squadra Velomotion
  • fatti mediatici
  • Note legali (Impressum)
  • Protezione dei dati/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH