Novità sui prodotti: Novità da RockShox! La migliore forcella XC e maratona SID ottiene alcune innovazioni tecniche per questa stagione, inclusa la cartuccia di smorzamento Charger 2. Inoltre, TwistLoc è un nuovo modo di attivare il blocco della forcella e dell'ammortizzatore dal manubrio.
Per molti anni, il RockShox SID è stato una scommessa sicura per i corridori XC là fuori, che si tratti di atleti dilettanti ambiziosi o campioni del mondo. Per l'anno modello 2019, gli americani hanno dato alla loro progenie della forcella più leggera un aggiornamento tecnico completo: grazie a DebonAir, la sospensione ha più volume e un comportamento di risposta corrispondentemente più sensibile, e sul lato smorzamento tutte le varianti SID sono dotate del nuovo caricatore 2 cartucce. Altra novità: due delle versioni da 29″ saranno disponibili in futuro con escursione di 120 mm. La novità è la cosiddetta valvola di scavo, che consente un equilibrio uniforme nell'area di transizione dalla compressione ad alta velocità a quella a bassa velocità dello stadio di compressione e ha lo scopo di evitare cedimenti nella corsa centrale della sospensione.
Tutte le varianti del RockShox SID 2019 sono disponibili solo come boost, per 29″ e 27,5″ e da maggio.
Coppa del Mondo SID RockShox
L'uso previsto della SID World Cup è già evidente nel suo nome: forse non necessariamente solo tra l'élite mondiale, ma è stata sviluppata e costruita proprio per questo scopo, ed è lì che si sente più a suo agio. Con poco più di 1.500Con un peso di 2 g, è più leggera del suo predecessore diretto. Come sempre, questa forcella leggera presenta testa e stelo in carbonio; nuovi sono i forcellini in magnesio, che riducono di qualche grammo il peso. Meccanicamente, è dotata del sistema completo RockShox: molla ad aria DebonAir da un lato e cartuccia Charger 1.109 dall'altro. Quest'ultima offre regolazioni esterne sia per lo smorzamento in estensione che in compressione. La nuova forcella top di gamma ha un prezzo compreso tra € 1.199 e € XNUMX, a seconda della configurazione.
Peso: 1.537 g
dimensioni ruote: 27,5" e 29"
Corsa della sospensione: 100mm
Prezzo: € 1.109 - € 1.199
Rock Shox SID RLC
All'interno, il SID RLC corrisponde al modello di punta: qui sono disponibili anche DebonAir e Charger 2 con regolazione esterna di estensione e compressione. Non altrettanto leggero, ma l'esterno è un po' più robusto: la corona e la fusione qui non sono in carbonio, quindi anche la variante RLC pesa quasi 100 g in più. In cambio, c'è un'escursione della molla opzionale di 120mm e la forcella è un po' più amichevole per il portafoglio: 869-939€ sono dovuti qui.
Peso: 1.618 - 1.637g
dimensioni ruote: 27,5" e 29"
Corsa della sospensione: 100mm / 120mm
Prezzo: 869 - 939 €
RockShox SIDRL
La variante RL offre l'ingresso più economico nel mondo SID a € 669-739. Mentre la molla pneumatica DebonAir è simile ai suoi fratelli leggermente più costosi, ci sono piccole differenze nello smorzamento. Sebbene qui venga utilizzata anche la nuova cartuccia Charger 2, è necessario fare a meno della regolazione esterna della compressione. Anche qui c'è l'opzione di 29 ″ e ben 120 mm di escursione della molla.
Peso: 1.596 - 1.615g
dimensioni ruote: 27,5" e 29"
Corsa della sospensione: 100mm / 120mm
Prezzo: 669 - 739 €
TwistLoc
Con RockShox TwistLoc c'è anche un prodotto completamente nuovo. Un blocco attivabile dal manubrio è ancora importante per molti rider, e non solo nelle aree XC e marathon. In tempi di azionamenti one-by e cockpit puliti, tuttavia, le leve convenzionali spesso non sono particolarmente buone in termini di aspetto ed ergonomia. Con TwistLoc ora c'è una nuova opzione: basata sul Twist Shifter interno, la forcella e l'ammortizzatore possono essere bloccati con un coraggioso giro della maniglia.
Una breve pressione sull'interruttore integrato nel morsetto libera la forcella dalle catene. Il TwistLoc ha due uscite: ciò significa che i fullies possono anche controllare la forcella e l'ammortizzatore contemporaneamente, se lo si desidera.
Il TwistLoc, disponibile solo per il lato sinistro, pesa 54 ge costa 120 euro.