Test: la borsa da viaggio Evoc è uno degli evergreen tra le borse da bicicletta e una vista familiare negli aeroporti della maggior parte delle roccaforti ciclistiche di tutto il mondo. Il design e l'orientamento sono stati l'ispirazione per molte altre borse e, grazie a questo successo, sono rimasti sostanzialmente invariati nell'ultima versione.
La borsa da viaggio per bici Evoc è disponibile in diversi design e caratteristiche. Oltre alla "versione base", la borsa stessa è disponibile anche come variante speciale BMX, come Bike Travel Bag Pro con caratteristiche di sicurezza aggiuntive e come Travel Bag XL per fat bike e/o bici particolarmente grandi. Sono inoltre disponibili due diversi telai di montaggio come equipaggiamento aggiuntivo: il cavalletto universale per bici e il cavalletto speciale per bici da corsa per bici da corsa. Se vuoi fare a meno del telaio ma vuoi riporre una bici da corsa nella borsa, devi utilizzare l'adattatore per bici da strada. All'inizio è un po' complicato, ma esiste una combinazione adatta per quasi tutte le esigenze.
Per il nostro test, abbiamo preso la versione standard della borsa e il relativo cavalletto per bici da strada. Tutto sommato, il set viene a € 510 – € 400 per la borsa e € 110 per il telaio di montaggio. Il cavalletto per bici leggermente più pesante ma anche dal design universale arriva a € 120, l'adattatore per bici da strada a € 30. Questo ti colloca all'incirca nella fascia di prezzo media di soluzioni di trasporto comparabili.
Anche senza guardare le due istruzioni (una per la borsa, una per il cavalletto bici da strada), imballare la bici è intuitivo e senza troppi problemi. Anche i nuovi arrivati dovrebbero andare d'accordo velocemente qui. Il cavalletto per bici può essere adattato a diverse dimensioni e geometrie del telaio: pensiamo che sia un peccato che sia compatibile solo con sganci rapidi. Anche per le bici da strada questo non è più necessariamente aggiornato e tutt'altro che a prova di futuro, dopotutto, sempre più produttori installano perni passanti anche qui. Ecco perché consigliamo vivamente il normale cavalletto per bici, che viene fornito con tutti gli adattatori necessari e costa solo pochi euro in più.
Dopo aver agganciato il telaio al cavalletto, viene fissato nella tasca con l'ausilio di alcuni cinturini in velcro, che possono essere aperti completamente da un lato. Il manubrio rimosso viene quindi fissato al telaio con la protezione in dotazione. Le ruote possono essere alloggiate nei due vani accessibili dall'esterno, anch'essi dotati di puntoni di protezione. Inoltre, la borsa Evoc offre numerosi altri scomparti sia interni che esterni per riporre accessori, attrezzi e altri componenti.
L'effetto protettivo fa un'ottima impressione, soprattutto per una borsa. Le cerniere sono di alta qualità, così come tutte le cinghie in velcro. Il tessuto è spesso e robusto e dovrebbe reggere facilmente anche con i frequent flyer per lungo tempo. Purtroppo la maneggevolezza della borsa non è ai massimi livelli: le due ruote scorrono lisce e sono abbastanza grandi per i passi più piccoli, ma la borsa va sempre sollevata da un lato. Inoltre, non offre tante maniglie per il trasporto e la presa come altri prodotti della concorrenza. Ci sono anche alcune deduzioni in termini di peso: con più di 10 kg (incluso il supporto per bici), è stata la borsa più pesante del test.
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