Novità sui prodotti: solo l'acciaio è reale? Non c'è dubbio che l'acciaio stia attualmente celebrando un piccolo revival come materiale per il telaio. Gli inglesi di Genesis Bikes hanno sempre fatto affidamento sul tradizionale materiale del telaio, anche se nel frattempo si è insinuato l'uno o l'altro modello in alluminio o addirittura in carbonio. Genesis ha una vasta gamma di biciclette nella sua gamma per il 2018, ma ognuna è molto lontana dal mainstream.
Genesis 2018 - Bici urbane: Day One e Brixton
Urban non è Urban non è Urban – in quasi nessun'altra categoria di biciclette la gamma di biciclette è così ampia come nell'area Urban. Nel caso di Genesis - come potrebbe essere altrimenti con gli inglesi - l'acciaio è all'ordine del giorno. Inoltre, ovviamente, si vorrebbe fare appello a una clientela più sportiva, ma senza perdere di vista l'obiettivo urbano.
Genesi, primo giorno
bici di tutti i giorni. Ancora e ancora ci si imbatte in questa designazione, anche se le esigenze su una bicicletta del genere difficilmente potrebbero essere più individuali. La vita di tutti i giorni sembra diversa, motivo per cui ognuno fa le proprie esigenze al proprio compagno su due ruote. La Genesis Day One vuole volutamente rivolgersi a chi è alla ricerca di una bici sportiva, ma allo stesso tempo pratica e per tutti i giorni. Il telaio in acciaio piuttosto sportivo, insieme al manubrio da corsa, assicura una posizione di seduta orientata alla propulsione quando richiesto, l'altra attrezzatura aumenta il comfort sulla strada per l'ufficio, l'università o il bar.
Genesis offre il Day One 2018 in tre varianti. Cominciamo con il modello entry-level estremamente ridotto Day One 10. Il single-speeder da € 899 si basa sullo stesso telaio in acciaio delle altre due varianti di equipaggiamento, la concessione all'idoneità per l'uso quotidiano sull'elegante bici urbana sono i montati saldamente e profondi parafanghi. La bici con freni a disco meccanici pesa quasi 11,5 kg.
Se non vuoi fare a meno delle marce, troverai il modello adatto nel Day One 20, il cui mozzo Shimano Nexus a 8 velocità è controllato con un cambio all'estremità del manubrio. Questo vale anche per il modello di punta Genesis Day One LTD, anch'esso dotato di portapacchi e illuminazione a LED di alta qualità di Busch + Müller, inclusa una dinamo da mozzo. Il peso aumenta solo fino a poco più di 13 kg, nonostante il telaio in acciaio. La versione LTD completamente equipaggiata costa € 1.579.
Genesi Brixton
La Genesis Brixton prende una linea simile, che, come la Day One, si colloca a metà tra quotidianità, stile e un pizzico di sport. Qui, invece, le cose sono molto più pragmatiche e l'orientamento non è poi così sportivo. La base è ancora una volta un telaio in acciaio, che il Brixton condivide con il Crosser Croix de Fer. Tuttavia, ecco un manubrio classico con un sacco di backsweep e comfort.
Il portapacchi anteriore non solo si adatta bene visivamente, ma si adatta perfettamente anche all'allineamento della Genesis Brixton. Proprio come i freni a disco meccanici di Shimano, il sistema di cambio a deragliatore a 9 velocità Altus non vincerà certamente una competizione Poser davanti alla gelateria, ma serve al suo scopo senza essere troppo costoso. I parafanghi, che si estendono verso il basso, assicurano una buona protezione dall'umidità anche in caso di maltempo. La Genesis Brixton è già disponibile nei negozi in questi giorni a 999€.
Genesis 2018 – Tour e Trekking: Tour de Fer e Flyer
Va bene, forse siamo andati un po' troppo oltre quando si tratta di biciclette urbane. Anche nel settore del trekking c'è un'ampia gamma di biciclette diverse, dalle comode pendolari alle bici da turismo e alle bici da turismo sportive.
Genesi Tour de Fer
Lo stesso Genesis dice del Tour de Fer: "Una bici per quando lasci il lavoro e fai il giro del mondo." Un'affermazione sicura di cui la bici sembra essere all'altezza. Robusto telaio in acciaio, portapacchi anteriore e posteriore, componenti robusti ma funzionali, dinamo da mozzo e illuminazione di alta qualità di Busch + Müller. Il modello di fascia media Tour de Fer 20 è particolarmente interessante: equipaggiamento Deore completo con deragliatore a 10 velocità, freni a disco meccanici, barra piatta e il già citato telaio in acciaio Reynolds 725 per 1.749 euro.
Il modello entry-level Tour de Fer 10 adotta un approccio leggermente diverso: viene fornito senza portapacchi anteriore e illuminazione, ma ovviamente con un peso complessivo molto inferiore di poco più di 14 kg.
Genesis 2018 - Strada e Gravel: Equilibirum Disc, Fugio e Flyer
Disco di equilibrio della genesi
Il disco sportivo Equilibrium è uno dei pochi corridori in acciaio sul mercato con freni a disco e un orientamento sportivo generale. Il telaio Reynolds 725 è combinato con una forcella in carbonio e quindi pesa circa 3,2 kg - ovviamente questo non è paragonabile a quello di un moderno telaio in fibra di carbonio, ma non lo vuoi neanche tu. Comfort, sensazione, durata, sostenibilità: tutto questo parla del fatto che un telaio in acciaio non è ancora un ricordo del passato nemmeno nel 2018.
Il modello di punta Genesis Equilibrium Disc 20 viene fornito con una finitura davvero bella, trasmissione 105 completa di Shimano, inclusi freni a disco idraulici e accessori della nostra azienda. Questo ti dà un peso ancora attraente di meno di 10,3 kg e una configurazione robusta che fa anche una bella figura per l'uso sportivo. Grazie agli appositi occhielli, anche i parafanghi fissi possono essere facilmente montati e si ottiene una bicicletta da allenamento elegante e resistente per la stagione buia, lontana dal mainstream. A € 2.399, tuttavia, è decisamente nella classe medio-alta in termini di prezzo.
La Equilibrium Disc 10 è un po' più economica: per € 1.799 puoi ottenere lo stesso telaio in acciaio di alta qualità, ma con una trasmissione Tiagra e freni a disco meccanici Spyre di TRP. Il corridore in acciaio entry-level pesa 10,6 kg.
Genesi Fugio
Fugio - che in latino significa "fuggo" e ti mette già sulla buona strada per quanto riguarda Genesis Fugio. Fuga dalla vita di tutti i giorni, così si potrebbe chiamare anche il nuovissimo Plus Racer degli inglesi per la sua vasta gamma di usi dall'allenamento alla ghiaia ai tour sportivi, quasi tutto è dentro. Come per quasi tutte le bici Genesis, per il telaio vengono utilizzati tubi in acciaio Reynolds 725 e la forcella è in carbonio. I pneumatici da 50 pollici larghi 27,5 mm dovrebbero fornire la propulsione, l'aderenza e il comfort appropriati fuori dai sentieri battuti.
L'altra dotazione dell'unica variante di modello che sarà disponibile dalla primavera è solida: gruppo 105 Shimano, freni a disco idraulici e attacchi interni per il pozzetto e la zona di seduta. Il Genesis Fugio pesa 11,32 kg e sarà disponibile al prezzo di 2.399 euro.
Volantino Genesi
bici da città? bici da allenamento? dichiarazione di stile? Tutti e tre i termini si applicherebbero probabilmente al Genesis Flyer, a seconda del tipo di pilota. Non c'è il cambio, il telaio in acciaio ha forcellini orizzontali aperti all'anteriore e un rapporto di trasmissione 42/17 non troppo estremo. Grazie ai parafanghi visivamente poco appariscenti, il Flyer è adatto anche per l'uso quotidiano. Grazie all'attrezzatura ridotta, la portata dei difetti è ridotta e lo sforzo di manutenzione è basso. Per non parlare dell'aspetto pulito. Il Genesis Flyer dovrebbe costare 899 euro.
Genesis 2018 - Mountain Bike e Bikepacking: Tarn 20 e Longitude
Mimetizzazione della genesi
La Genesis Tarn è parte integrante del portafoglio degli inglesi dal 2015. Tuttavia, la mountain bike non si distingue solo visivamente dalla grande massa di hardtail attualmente disponibili sul mercato. Naturalmente, c'è di nuovo il materiale del telaio: anche qui non c'è carbonio, né alluminio, ma sottili tubi d'acciaio che conferiscono al telaio del Tarn un aspetto tutto suo. Certo, questo aumenta un po' il peso, ma dovrebbe essere secondario per la maggior parte delle persone interessate al camuffamento; la bici non è stata progettata per conquistare i KOM, ma per lasciarla davvero strappare sul sentiero.
Al posteriore trovano spazio sia le classiche ruote da 29″ che le larghezze plus, le forcelle delle due bici complete disponibili garantiscono 120mm di escursione della molla. La geometria si adatta al concetto: un lungo raggio d'azione, un angolo di sterzo lento e un tubo sella basso. L'orientamento del Genesis Tarn è chiaro anche quando si tratta di equipaggiamento: il modello di punta Tarn 20 è dotato di trasmissione SLX 1×11, forcella ammortizzata Rock Shox Pike RC, reggisella telescopico e pneumatici Plus. Per questo verranno addebitati € 2.699. Se vuoi fare un po' più di tour, dovresti dare un'occhiata alle Tarn 29: ruote da 29″ e Rock Shox Reba con 120mm di escursione riducono un po' il peso, ma devi fare a meno di un reggisella telescopico. Per gli amici delle bici nobili e stravaganti, il set telaio Tarn è disponibile anche in titanio.
Longitudine della genesi
Il bikepacking non è più un fenomeno di nicchia e questo anche grazie a bici come la Genesis Longitude. Con telaio in acciaio e forcella rigida, robusta trasmissione Deore 2×10 e voluminosi pneumatici da 2,8″, è a bassa manutenzione, confortevole e molto ben preparata per lunghe distanze, percorsi accidentati e giornate apparentemente interminabili in sella. Come bonus, ci sono anche due gabbie per gorilla sulla forcella, ciascuna delle quali può essere caricata fino a 1,5 kg. Grazie ai numerosi occhielli sul telaio, tuttavia, è possibile montare anche portapacchi aggiuntivi per tour più lunghi. A € 1.399, il Longitude ha anche un prezzo estremamente interessante.
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