Requisiti per la patente di guida
Con le riforme che riguardano le patenti di guida dal 1999, c'è spesso confusione su quale patente di guida sia richiesta per quale veicolo. Oltre alla data di rilascio della patente di guida, la classe di patente di guida richiesta dipende dal peso totale consentito (GVW) del camper o della roulotte.
Patente di guida prima del 1999
Chiunque abbia ottenuto la patente di guida prima del 1999 può guidare veicoli di classe 3 fino a 7,5 tonnellate (t) PTT o combinazioni di rimorchi per camper con un peso totale della combinazione di 18,5 t. Quest'ultimo, tuttavia, solo fino all'età di 50 anni, dopodiché possono essere movimentati solo rimorchi con un peso totale di 12 t.
Patente di guida dopo il 1999
Regole più severe si applicano ai titolari di una patente di guida di categoria B rilasciata dopo il 1999: 3,5 t è il limite massimo per la casa mobile.
"Grandi Carovane"
La classe B96: Più attrezzature significano anche più peso: le auto e le roulotte stanno diventando sempre più pesanti da anni. Già il 30% delle roulotte di nuova immatricolazione pesa più di 1,6 t e, insieme a un'auto media, pesa più di 3,5 t. Chi ha conseguito la patente dopo il 1999 necessita della nuova patente di categoria B96. Il costo della proroga è di circa 300 euro. Molti campeggi offrono un corso per questa estensione.
"Grandi camper"
Patente di guida per camion classe C1: consente di guidare veicoli con un peso totale a terra fino a 7,5 t e un rimorchio con un peso totale fino a 750 kg. Le autoscuole offrono corsi compatti in cui è possibile completare la formazione completa in 7 giorni. Costa circa 1800 euro.
Affittare o comprare?
Una roulotte o una casa mobile è un acquisto piuttosto costoso. Sul mercato dell'usato, la selezione di veicoli economici e buoni è ridotta a causa dell'elevata domanda. Pertanto, la maggior parte dei principianti del caravaning noleggerà prima un veicolo. Chi è stato qualche volta in giro in una casa mobile, è anche molto più in grado di valutare su cosa concentrarsi quando si ha il proprio veicolo: aria condizionata, doccia, letto queen size, letti longitudinali o si preferisce una pratica alcova?
Una volta che la febbre del campeggio ha davvero preso piede, è il momento di valutare le opzioni. Vale la pena acquistare il proprio veicolo? La regola empirica dice: se sei in viaggio con una casa mobile per più di sei settimane all'anno, vale la pena acquistarla piuttosto che affittarla. Con una buona manutenzione e cura, le case mobili spesso durano decenni e ottengono buoni prezzi anche se vendute in condizioni usate.
Acquistare o affittare, ma questa è solo in parte una questione finanziaria. Quando possiedi un camper, sai semplicemente quello che hai. Sedie da campeggio, stoviglie preferite e carta igienica: tutto è sempre pronto all'uso e pronto all'uso. Per molti campeggiatori il caravanning non è solo un modo di viaggiare, ma un hobby, una passione, uno stile di vita. Molto amore, tempo e denaro vanno al costante miglioramento dell'attrezzatura. Con il tempo diventa sempre di più la perfetta casa su ruote.
I viaggi flessibili sono molto più facili da gestire con il proprio veicolo. Se hai programmato un bel viaggio autunnale per l'inizio di ottobre e si prevede una settimana di tempo piovoso, non è così facile posticipare il viaggio con un veicolo a noleggio.
Tuttavia, molti appassionati di campeggio prendono la decisione consapevole di non acquistare il proprio veicolo. Non vogliono impegnarsi così fortemente. I viaggi a lunga distanza in altri continenti con la propria casa mobile sono possibili solo con molto tempo e/o denaro. L'Australia, il Canada e gli Stati Uniti sono meravigliose destinazioni di vacanza per i viaggi in caravan. I vacanzieri con un volo e un veicolo a noleggio sono molto meno complicati qui.
E se hai il tuo veicolo, hai anche bisogno di un parcheggio. Un parcheggio spesso genera costi aggiuntivi.
Quindi se è meglio acquistare o noleggiare un camper è una questione sia del tipo di vacanza che del budget.
Posti buoni e migliori per dormire
Dove puoi effettivamente pernottare con la casa mobile? La buona notizia: le pause ricreative sono tollerate in Germania ovunque il parcheggio non sia espressamente vietato. Se pernotti con la tua auto o casa mobile sul ciglio della strada o nei parcheggi pubblici, di solito sei al sicuro - a meno che, ovviamente, le roulotte non siano espressamente escluse dalla regola di base con il cartello "Solo per auto ”. In tali posti letto non sono consentiti tavoli e sedie da campeggio o l'estensione della tenda da sole.
Mentre in Belgio, Italia e Austria si applicano regole simili a quelle della Germania, nella maggior parte dei paesi europei le normative sono più severe. In Portogallo, Danimarca e Grecia, ad esempio, non sono consentiti pernottamenti al di fuori dei campeggi. A seconda della destinazione del viaggio o del paese di transito, dovresti informarti per tempo sulle leggi applicabili.
Se vuoi andare sul sicuro o semplicemente apprezzare la comodità di un campeggio, a Germania il prezzo medio è di circa 23 € a notte (2 persone). A seconda della stagione, della località, del numero di persone che viaggiano con te e dei servizi del campeggio, i prezzi possono facilmente raggiungere i 75€ per stand e pernottamento.
Roulotte o casa mobile?
In termini di prezzo, c'è una notevole differenza tra roulotte e camper. Con un livello di equipaggiamento comparabile, la casa mobile è circa quattro volte più costosa. La roulotte richiede molta meno manutenzione ed è più facile da curare.
Una roulotte è più adatta per le coppie e soprattutto per le famiglie che vogliono soggiornare nei campeggi e da lì fare viaggi in auto.
Un grande vantaggio della casa mobile rispetto alla roulotte è già nel nome: con la casa mobile sei più mobile. Per viaggi di andata e ritorno e per destinazioni di viaggio più lontane, il camper è la prima scelta.
Ci sono sicuramente roulotte molto lussuose sul mercato che non lasciano nulla a desiderare. Tuttavia, la solita roulotte non prevede la doccia nella casa mobile: i serbatoi dell'acqua dolce e di scarico sono semplicemente troppo piccoli. Come utente di roulotte, non dovresti avere problemi con le docce pubbliche. Se apprezzi la flessibilità e vuoi essere in gran parte indipendente dalle strutture del campeggio, sei meglio servito con una casa mobile.
Prestare attenzione quando si parcheggia in luoghi pubblici o sul ciglio della strada: le roulotte non possono sostare lì per più di due settimane senza veicolo trainante. I camper omologati possono rimanere a tempo indeterminato.
Traino di una roulotte: dipende dal carico!
Tutto in roulotte e si parte? Fondamentalmente sì. Durante il caricamento, tuttavia, è necessario osservare alcune cose importanti, altrimenti la roulotte inizierà a oscillare pericolosamente a 90 km/h.
Le regole base sono: cose leggere in roulotte, cose pesanti in macchina. Tutto ciò che deve essere nel rimorchio per motivi di spazio deve essere posizionato il più in basso possibile vicino all'asse. È assolutamente necessario rispettare il peso totale consentito della roulotte. Allo stesso tempo, il carico verticale massimo dell'auto e del rimorchio dovrebbe essere raggiunto, ma non superato. Dovresti tarare il carico prima di ogni viaggio con l'aiuto di una bilancia di carico verticale. È meglio sostituire la ruota tastatrice esistente con una con bilancia integrata, questo costa solo pochi euro e ti evita di dover portare con te una bilancia di carico. La testa del gancio di traino deve essere priva di ruggine, vernice e grasso e il gancio di traino deve essere bloccato. Prima di partire controllare anche l'usura delle guarnizioni di attrito sulla frizione.
Tutto dovrebbe essere riposto nelle scatole di immagazzinaggio fornite nella roulotte. I tappetini antiscivolo nei box portaoggetti sono una benedizione!Prima di mettersi in viaggio, ogni conducente di rimorchio dovrebbe pensare attentamente a ciò di cui ha veramente bisogno sulla strada. Nei serbatoi dell'acqua dovrebbe esserci solo la quantità d'acqua strettamente necessaria per il viaggio. Anche i piccoli animali fanno casino, e ogni risparmio di peso si ripercuote positivamente sulla maneggevolezza e sui consumi di carburante.