Mercato: il produttore polacco KROSS sta attualmente costruendo la propria fabbrica di telai direttamente presso la sede dell'azienda vicino a Varsavia. La particolarità è che avrai a che fare solo con il carbonio come materiale. Tra l'altro, i sussidi dell'UE per la regione lo rendono possibile. Inizialmente si concentreranno esclusivamente sulla ricerca per poi passare definitivamente alla produzione di telai di serie.
Componenti in carbonio realizzati in Europa: questa è una vera rarità nel nostro mondo globalizzato e di solito è limitata a componenti come manubri o reggisella. I telai in carbonio dall'Europa sono una vera specialità e di solito non sono alla portata della maggior parte delle persone. Tuttavia, questo potrebbe cambiare nei prossimi anni. Il produttore polacco KROSS sta attualmente avviando la produzione di telai vicino a Varsavia che si occuperà esclusivamente di fibra di carbonio. A lungo termine vuoi diventare il principale produttore in Europa.
Il titolo ufficiale, piuttosto artificioso, del mastodontico progetto è "Linea pilota innovativa per lo sviluppo e la produzione di telai per biciclette in materiale in fibra di carbonio" ed è reso possibile anche dai finanziamenti dell'Unione Europea. Come suggerisce il nome, però, non si tratta solo della produzione di telai per biciclette, ma anche del loro sviluppo. Ciò significa che il primo passo sarà quello di occuparsi della fabbricazione delle montature e della lavorazione del materiale stesso. I primi telai saranno utilizzati dai professionisti del KROSS Racing Team, il cui feedback confluirà a sua volta nello sviluppo dei modelli consumer.
Chiunque ora si chieda come e perché un produttore come KROSS, piuttosto poco conosciuto in questo paese e a livello internazionale, osa fare questo passo coraggioso: in Polonia, le biciclette KROSS rappresentano quasi un quarto di tutte le vendite di biciclette e nonostante la sfera limitata di influenza, questa è sicuramente una parte dei maggiori produttori del continente. L'obiettivo di questo nuovo stabilimento è quello di colmare il divario con i grandi attori: poiché anche la verniciatura e l'assemblaggio avvengono in Polonia, è possibile reagire in modo molto più rapido e flessibile agli sviluppi del mercato rispetto alla concorrenza, che è in una certa misura sulla il gocciolamento della produzione in Asia si blocca.
A lungo termine, l'obiettivo è quello di offrire una gamma completa di MTB con telai in carbonio realizzati in Polonia.
Tutto sommato uno sviluppo molto eccitante. Siamo curiosi di vedere se i piani ambiziosi funzioneranno.