Test: la Fischer è concepita come bici da trekking e ha le caratteristiche adeguate: 28 polliciRuote con pneumatici da città, forcella ammortizzata con escursione da 50 a 60 mm e ovviamente un sistema di deragliatore con tripla manovella, di cui non hai davvero bisogno su una e-bike. In ogni caso, grazie a Bosch & Co., le corone multiple sono passate un po' di moda. Ma Fischer si affida a un motore posteriore, che consente molta libertà quando si tratta di deragliatori. L'azionamento del mozzo compatto è appena percettibile, funziona silenziosamente e spinge la bici rapidamente; in combinazione con la batteria da 557 Wh, è buono per le lunghe distanze. Un vantaggio del Fischer è il prezzo contenuto, che però richiede risparmi nell'attrezzatura. La trasmissione in particolare è stata mantenuta semplice. Ma almeno: freni a disco idraulici.
Archives: Prova: Fischer Proline ETD 1722
