Test: con una doppia batteria, lo Zemo è difficile da battere in termini di autonomia. Sono possibili più di 180 km, il che rende la bici una buona scelta come bici da turismo, soprattutto perché il telaio rigido con portapacchi saldato è adatto per il trasporto dei bagagli. Lo Zemo non è affatto pigro: con la Performance Line CX, la variante da 25 km/h del motore Bosch con la coppia più elevata è a bordo; I conducenti di tutti i giorni possono aspettarsi un'accelerazione brillante quando il semaforo diventa verde. Inoltre, l'azionamento supporta fino a 26 km/h; è anche piacevolmente silenzioso. Una sospensione di alta qualità e la forma confortevole del manubrio garantiscono il comfort. La posizione in sella è comoda, ma questo è possibile solo grazie a una "torre" di distanziali sotto l'attacco manubrio: un tubo sterzo più lungo sarebbe più bello.
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by enrico 1 Commenti
Roland Lech dice
Sono totalmente soddisfatto, fatta eccezione per la sella / post! Viti con azione a cricchetto (denti sul supporto staffa)
Si dissolve stabilmente dopo poco tempo!! L'ho stretto incredibilmente stretto con un cricchetto, in modo che la vite si sia presto rotta.
Ho un peso corporeo di 100 kg, con la terza o quarta buca la pienezza è completamente scomparsa.
Non è quindi possibile continuare a guidare senza gli strumenti di bordo.
Grazie, sono contento di aver comprato la bici! È molto divertente. Non guido quasi più una moto
Usa un rimorchio per cani sulla bici, anche il cane è felice!
Saluti (Rolli)