Test: La Sinus Tria è una delle poche e-bike dotate di freno a contropedale. Il deceleratore ancora popolare provoca una notevole quantità di corsa libera nel cambio del motore centrale, alla quale ci si abitua rapidamente. Con la trazione Bosch Active la bici accelera in modo meno vivace, ma abbastanza soddisfacente. Il mozzo a 8 velocità richiede pause di pedalata significative per cambiare marcia in modo fluido. Tipici di questa classe sono i freni idraulici a pattino, sui quali puoi sempre fare affidamento. Sul portapacchi risalta la luce posteriore integrata, che “galleggia” elegantemente sul parafango. Sedersi sul seno è molto comodo; L'assorbimento degli urti è fornito da una forcella ammortizzata e da un supporto a molle piuttosto strette. La forma del manubrio e le impugnature si adattano bene alla postura eretta. Con il suo telaio posteriore corto, la bici sterza in modo relativamente agile.
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