Test: con i parafanghi lucidati e un faro cromato che ricorda le vecchie bici da turismo francesi, il Macaron è un rinfrescante tocco di colore. Soprattutto per le donne! Tecnicamente ha molto da offrire: il motore Bosch Active, che è stato integrato con successo nel design del telaio, sembra piuttosto vivace; Per la trasmissione della potenza viene utilizzata una cinghia dentata esente da manutenzione, che richiede una complessa costruzione del telaio. Convincono anche i freni a disco scattanti ma non troppo aggressivi. La posizione in sella sulla bici da città è sportiva: il pilota è posizionato abbastanza in avanti e la bici è molto manovrabile. Se vuoi sederti più comodamente, monta un reggisella con un offset, preferibilmente con sospensione, perché la parte posteriore del Macaron è piuttosto dura. La forma del manubrio è molto comoda.
Ines dice
Ciao, guido il Macaron dal 1.11 novembre. 2017 e ora ho ben 1300 km sul display.
La mia bici preferita in assoluto, che va alla grande con il supporto a molla adattato e la sella SQlab, semplicemente super comoda per i miei spostamenti quotidiani di quasi 10 km e anche per i viaggi di shopping con le borse giuste, sempre in uso in quasi tutte le condizioni atmosferiche
Anche i freni hanno fatto un ottimo lavoro in numerose situazioni rischiose.
Conclusione: non era proprio la moto dei miei sogni quando l'ho scelta, quella che ho scelto non era disponibile al momento, ma nel frattempo non la rinuncio più e spesso mi fanno i complimenti...cosa di più una donna può desiderare