Test: Il suo aspetto: sbarazzino e fresco, non solo per i colori accesi e i tanti triangoli che compongono il telaio molto rigido. Per adattarsi all'area di applicazione cittadina, l'i:SY è dotato di cinghia di distribuzione e mozzo a 8 velocità a bassa manutenzione; ruote da 5,5 pollici larghe 20 centimetri garantiscono l'idoneità al pavè e un comfort minimo. L'azionamento Bosch ha molta autonomia grazie alla batteria da 500 Wh. C'è quasi un ritardo
troppo tossico tramite freni a disco idraulici. Anche l'illuminazione da 50 Lux non deve essere nascosta, così come il sistema portapacchi con possibilità di adattatore dal cestino alla valigia. Idoneità familiare? Naturalmente! Lo stelo rigido è facilmente regolabile. Gli esteti potrebbero essere infastiditi dal passaggio dei cavi sul motore nella parte posteriore.
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