Ciclismo: la stagione 2017 ha segnato un punto di svolta per il team di corse kazako Astana Pro Team. Con Vincenzo Nibali non solo perdi il fuoriclasse della squadra, ma devi anche affrontare altre dolorose partenze. Inoltre, sono in corso modifiche anche a livello tecnico dopo l'interruzione della collaborazione di lunga data con il fornitore di biciclette Specialized.
Astana Pro Team 2017: trasferimenti
Abgange
Valerio Agnoli (Bahrein-Merida)
Lars Boom (LottoNL-Jumbo)
Eros Capecchi (pavimenti QuickStep)
Andrea Guardini (TJ Sports)
Vincenzo Nibali (Bahrein-Merida)
Diego Rosa (Team Sky)
Gatis Smukulis (Delko Marsiglia Provenza KTM)
aggiunte
Pello Bilbao (Caja Rural Seguros RGA)
Zhandos Bizhigitov (Vino4Ever)
Matti Breschel (Cannondale Drapac)
Sergej Chernetskij (Katusha)
Oscar Gatto (Tinkoff)
Jesper Hansen Tinkoff
Riccardo Minali (Team Colpack)
Moreno Moser (Cannondale-Drapac)
Michael Valgren Tinkoff
Oleg Zemljakov (Vino4Ever)
Squadra 2017 (preliminare)
Fabio Arù
Pelo Bilbao
Zhandos Bizhigitov
Matteo Breschek
Dario Cataldo
Sergej Cherneckii
Laurens DeVreese
Daniel Fominych
Jakob Fuglsang
Oscar Gato
Andrej Grivko
Dmitry Gruzdev
Jesper Hansen
Arman Kamyshev
Tanel Kangert
Bakhtiyar Kozhatayev
Miguel Angel López
Alexei Lutsenko
Riccardo Minali
Moreno Moser
Dias Omirzakov
Luis León Sanchez
michele scarponi
Paolo Tiralongo
Ruslan Tleubaev
Michele Valgren
Luogo Westra
Artyom Zacharov
Andrej Zeits
Astana Pro Team 2017: bici e componenti del team
Dal punto di vista tecnico, molto cambierà per la squadra kazaka nella prossima stagione. Se hai fatto parte di un totale di tre team WorldTour che negli anni precedenti hanno utilizzato biciclette del produttore statunitense Specialized, nei prossimi tre anni passerai ad Argon 18. Per dirla senza mezzi termini, cambierai il fornitore di biciclette con il tedesco racing team Bora-Argon 18 (dal 2017: Bora-Hansgrohe), che sarà in viaggio con Specialized nel nuovo anno.
In ogni caso, per l'Argon 18 è la prima nella massima classe da corsa - non sorprende che la gioia sia grande in Canada. Fabio Aru and Co. prenderà posto sulla Gallium Pro, sulla Nitrogen Pro e sull'auto da cronometro E-118 Next la prossima stagione.
Al momento non è noto ufficialmente se qualcosa cambierà in termini di equipaggiamento oltre ai telai. L'anno scorso erano su ruote del produttore francese Corima. Inoltre, l'Astana è uno dei soli tre team WT a utilizzare una trasmissione Campagnolo.
Astana Pro Team 2017: cosa porta la nuova stagione?
Per molti anni, il Team Astana è stato uno dei migliori del World Tour. La squadra kazaka ha sempre impressionato con una squadra equilibrata. Con questo è stato in grado di essere in prima linea su quasi tutti i terreni. Ma questo potrebbe cambiare a causa del grande sconvolgimento. Le partenze dello scalatore Diego Rosa, del pilota di classifica Vincenzo Nibali, del velocista Andrea Guardini e del cacciatore di classiche Lars Boom non sono state sufficientemente compensate. Dei nuovi arrivati, solo Moreno Moser e Michael Valgren sembrano avere il potenziale per essere vincitori per il prossimo anno. Sul terreno collinare potresti sicuramente migliorare con esso, ma se guardi le montagne e le tappe pianeggianti, probabilmente il salasso sarà chiaramente evidente. Pertanto, non si può presumere che il team Astana sarà in grado di sfruttare i successi passati nella stagione 2017. Certo, il Team Astana ha ancora una squadra forte. Tuttavia, il vuoto lasciato da Vincenzo Nibali non può essere colmato. Nel 2016, il Team Astana ha festeggiato un totale di 34 vittorie e quasi 70 podi. Il giubilo per la vittoria di Lopez al Tour de Suisse e per il successo di Nibali al Giro d'Italia avrebbe dovuto essere particolarmente forte.
Segretamente, l'attenzione del Team Astana sembra spostarsi sempre di più su Fabio Aru. L'italiano ora può finalmente emergere dall'ombra del suo connazionale Nibali. Nella squadra ora è il chiaro numero uno dei piloti del tour. Una buona stagione resisterà e cadrà con Fabio Aru, che corre il Giro e la Vuelta. Un Jakob Fuglsang probabilmente non sarà più un pilota per il podio nei tre grandi giri di stato. Maggiori speranze sono già state riposte in Miguel Ángel López in questo senso. L'unico colombiano di 22 anni è considerato un grande talento da pilota turistico e già almeno un ottimo scalatore. Gli spettatori possono anche essere curiosi di Alexey Lutsenko. L'esatta direzione di sviluppo del 24enne kazako non può ancora essere definita con precisione. D'altra parte, non possiamo più aspettarci molto sviluppo dai vecchietti del team. A 34 anni, Luis Leon Sanchez Gil è ancora nell'età migliore per il ciclismo, ma ha già perso molto negli ultimi anni. Anche Michele Scarponi, che ha quasi 38 anni, e Paolo Tiralongo, che ne ha quasi 40, non potranno davvero aiutare la squadra se non si spacciano per Chris Horner.
Lascia un tuo commento