Ciclismo: la Vuelta inizia sabato. È tempo di dare un'occhiata più da vicino a tedeschi, austriaci e svizzeri. Del resto, sono state sette le vittorie tedesche al Giro d'Italia di maggio e due al Tour de France di luglio. Ci sarà motivo di festeggiare anche in Spagna?
Quasi nessun vincitore di lingua tedesca all'inizio
A causa dei recenti successi al Giro e al Tour, gli appassionati di ciclismo tedeschi hanno ovviamente l'imbarazzo della vittoria. I corridori tedeschi sono stati in grado di brillare anche nella Vuelta dello scorso anno: negli ultimi cinque anni ci sono state almeno 13 vittorie di tappa. Tuttavia, la disillusione inizia quando ci rendiamo conto che solo tre piloti erano responsabili di questo: John Degenkolb, Tony Martin e Marcel Kittel. Nessuno di questi tre sarà al via quest'anno. I piloti tedeschi possono ancora garantire il successo? O gli austriaci e gli svizzeri? Infine, mancano gli ultimi due giocatori svizzeri di successo: Fabian Cancellara e Michael Albasini. E gli austriaci non strappano niente alla Vuelta da generazioni. Un motivo per mettere la testa sotto la sabbia? Certamente no, perché è proprio in situazioni del genere che possono venire a fuoco i driver prima meno conosciuti. Sette tedeschi, cinque svizzeri e tre austriaci sperano in un giorno di successo.
Germania: un velocista, cinque cacciatori di tappe e un aiutante
Il team Bora-Argon 18 porta al via il più numeroso contingente tedesco. Con Silvio Herklotz, Christoph Pfingsten, Michael Schwarzmann e Rüdiger Selig, alla fine non sarai in grado di assicurarti vittorie di tappa né negli sprint di massa né in alta montagna. Come per il Tour de France, saranno assegnati al reparto Attacco. In numerosi tentativi di fuga, si tratta di un'unica grande vittoria sul palco. Peccato che anche Domenic Nerz non sarà al via della Vuelta, perché sarebbe stato un candidato per i primi 20 della classifica generale. Ma poiché non c'è un chiaro capitano nella squadra, la libertà sarà ancora maggiore di quanto non sia già. Mentre Herklotz cercherà di scappare sui tratti collinari, Selig e Schwarzmann possono sicuramente essere i più veloci di un gruppo su terreno pianeggiante. Christian Knees del Team Sky e Johannes Fröhlinger del Team Giant-Alpecin dovranno solo dare una mano. Dopotutto, i loro capitani non sono altro che Chris Froome (Sky) e Warren Barguil (Giant-Alpecin). A livello, invece, la seconda squadra tedesca guiderà sicuramente per un vero candidato alla vittoria del proprio paese: Nikias Arndt può avere giustificate speranze di vittoria di tappa, visto che la competizione nello sprint è gestibile e ha già gareggiato in il Giro d'Italia quest'anno potrebbe vincere una parte.
Svizzera: un pilota di classifica e quattro aiutanti
In Svizzera, le speranze risiedono principalmente su Mathias Frank. Il 29enne è arrivato ottavo al Tour de France lo scorso anno. Quest'anno ha dovuto rinunciare alla 14a tappa, ma fino ad allora non aveva avuto un ruolo nella classifica generale. Ora dovrebbe essere diverso alla Vuelta, dopotutto sarà l'ultimo Grand Tour del team IAM. È assistito da due aiutanti svizzeri: Simon Pellaud e Marcel Wyss. Pellaud ha guidato la sua prima Vuelta l'anno scorso e finora l'unico grande tour nazionale. Dal 23enne non dovremmo aspettarci altro che aiutanti. D'altra parte, Marcel Wyss può sicuramente garantire il successo di una giornata con la giusta libertà su un palcoscenico collinare o montuoso. In ogni caso, potrà supportare il suo capitano Mathias Frank in montagna. Anche suo fratello Danilo Wyss è al via, ma per il team BMC. Si sente più a suo agio in pianura e sicuramente terrà il passo con l'anteriore con i pochi arrivi in volata. Il suo compagno di squadra Silvan Dillier completa la squadra svizzera. Dovrà lavorare principalmente per il suo capitano Tejay Van Garderen in montagna.
Austria: due cacciatori di tappe e un aiutante
Quest'anno ci sono solo tre austriaci al via. Ma almeno uno di loro ha una realistica possibilità di successo: Riccardo Zoidl del Team Trek potrebbe addirittura entrare nella classifica generale. In caso contrario, andrà in gruppo in montagna e cercherà una vittoria di tappa. Dovrebbe avere libertà perché non c'era un chiaro capitano nella squadra. Nel team Tinkoff, invece, questo è stato chiaramente assegnato ad Alberto Contador, per il quale dovrà lavorare l'austriaco Michael Gogl. Le libertà per il suo bene sono difficilmente prevedibili. Sappiamo tutti molto poco di Gregor Mühlberger. L'appena 22enne del team Bora-Argon 18 potrebbe sorprenderci con la libertà che ha in squadra e attirare l'attenzione su di sé per la prima volta.
