Ciclismo: Caleb Ewan ha vinto il Cyclassics Hamburg 2016. Dopo una gara avvincente e variegata, l'australiano si è imposto in una turbolenta finale contro John Degenkolb (Giant-Alpecin) e Giacomo Nizzolo (Trek-Segafredo). Un forte gruppo in fuga aveva quasi superato in astuzia i velocisti in condizioni mutevoli, ma è stato ripreso poco prima della fine della gara. In un finale caotico causato da una caduta, Nacer Bouhanni (Cofidis) è arrivato primo, ma il francese aveva spinto fuori Caleb Ewan in volata ed è stato penalizzato a fine gara al 27° posto.
I Cyclassics di Amburgo hanno già goduto negli ultimi anni di un'ottima reputazione tra i velocisti del gruppo. Quest'anno, l'importanza della corsa di un giorno tedesca è aumentata ancora di più in quanto è una delle ultime possibilità per i velocisti di confrontarsi con la competizione di massima serie in vista dei Campionati del mondo su strada di Doha in ottobre . Questo vale a maggior ragione per i piloti tedeschi, visto che la questione del capitano per i Mondiali non era stata chiarita a priori e con Marcel Kittel, André Greipel e anche il rinvigorito John Degenkolb, c'erano tre possibili candidati pronti a guidare la squadra a Doha. Dopo la gara di oggi, però, la questione del capitano dovrebbe essere finalmente chiarita.
La giornata odierna ad Amburgo è iniziata con condizioni mutevoli per i piloti: brevi, a volte forti rovesci di pioggia hanno ripetutamente interrotto il sole di fine estate nel nord della Germania e reso difficile il manto stradale, a volte difficile da valutare. Tuttavia, un gruppo di sei è riuscito a staccarsi dal campo all'inizio della gara. Tra i partecipanti c'erano Lukas Pöstlberger (Bora-Argon 18), Matteo Montaguti (AG2R La Mondiale) e Alessandro De Marchi (BMC), il cui vantaggio è cresciuto rapidamente fino a superare i due minuti.
Anche se in seguito il gruppo se la prese comoda, era sempre chiaro chi avrebbe tenuto le redini in caso di peggio: Giant-Alpecin in particolare era spesso al vertice, con Lotto Soudal e Trek-Segafredo che sottolineavano anche le loro affermazioni. Sorprendentemente, tuttavia, Etixx – Quick-Step si è trattenuto. Quando finalmente il traguardo dei 50 km è caduto, gli inseguitori hanno finalmente aumentato il ritmo: ancora una volta è stato principalmente Giant-Alpecin a mettere molta pressione sul gruppo in fuga. Il vantaggio si scioglieva a ogni chilometro percorso e sembrava solo una questione di tempo prima che i coraggiosi leader venissero concessi. A poco meno di 20 km dal traguardo, però, si è verificata una caduta in testa al gruppo, che ha completamente mandato in frantumi l'ottimo lavoro di inseguimento fino a quel momento e ha incoraggiato nuovamente i corridori indeboliti nel gruppo di fuga.
Il vantaggio si è poi stabilizzato a circa un minuto e la parte anteriore del campo ha chiaramente avuto problemi a organizzare il lavoro successivo. Solo quando sono iniziati gli ultimi 10 km è diventato di nuovo scomodo per i quattro rimanenti primi. Quasi tutte le squadre hanno iniziato ad aumentare il ritmo e la pressione dal campo è aumentata. Soprattutto, è stato il team australiano di Orica-BikeExchange a stabilire il ritmo. Di conseguenza, il distacco si è ridotto a meno di 30 secondi in brevissimo tempo - la resistenza del quartetto di testa sembrava spezzata e tutto sembrava andare come previsto - ma le cose sono andate diversamente.
Quando 1.000 m prima del traguardo il gruppo aveva quasi preso le fughe, una caduta nel terzo anteriore è quasi avvenuta in una curva a destra - anche se nessuno dei piloti è caduto, il ritmo era sparito e le fughe hanno sentito di nuovo la loro possibilità . Con un ultimo sforzo, il gruppo è finalmente riuscito a recuperare il ritardo, a poche centinaia di metri dal traguardo. In questa corsa, però, si è verificato un incidente sulla strada ancora bagnata all'anteriore, provocando il caos più totale e scaraventando numerosi automobilisti sull'asfalto. Non ci sono stati più scatti ordinati e Giacomo Nizzolo (Trek-Segafredo) ha iniziato lo sprint in anticipo, troppo presto. Anche Nacer Bouhanni (Cofidis), John Degenkolb (Giant-Alpecin) e Caleb Ewan (Orica-BikeExchange) sono riusciti a lasciarsi alle spalle il caos; Nacer Bouhanni ha lanciato il suo famigerato sprint a tutto campo, respingendo Caleb Ewan nel processo. Il francese è stato il primo a tagliare il traguardo, ma dopo la fine della gara è stato messo in fondo al gruppo dai commissari di gara a causa della sua azione, il che significa 27° posto per il professionista Cofidis. John Degenkolb era solo a un pelo dal vincitore dell'Orica-BikeExchange, ma sottolinea che è tornato alla sua vecchia forza.
Risultato finale Cyclassics Amburgo
Spazio | Autista | Paese | Team | Orario |
---|---|---|---|---|
1. | caleb ewan | Australia | Scambio bici Orica | |
2. | John Degenkolb | Germania | Alpecin gigante | |
3. | Giacomo Nizzolo | Italia | Trek Segafredo | |
4. | Danny Van Poppel | Paesi Bassi | Team Sky | |
5. | alexander kristoff | Norvegia | Katusha | |
6. | Dylan Groenewegen | Paesi Bassi | LottoNL Jumbo | |
7. | Marco Renshaw | Gran Bretagna | Dimensione dati | |
8. | Sandre Hols Enger | Norvegia | IAM Ciclismo | |
9. | Matteo Trento | Italia | Etixx - Passo rapido | |
10 | André Greipel | Germania | Soudal Lotto |
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