Mercato: con l'Highline, il produttore statunitense Crankbrothers presenta il successore non ufficiale del precedente reggisella telescopico Kronolog. Oltre al nome, sono state apportate anche alcune modifiche tecniche: una molla a gas garantisce l'assenza di manutenzione e il telecomando del manubrio con giunto sferico può essere montato in quasi tutte le posizioni immaginabili. Tuttavia, c'è una piccola goccia di amarezza.
I reggisella telescopici sono tra le invenzioni più influenti e decisive nella MTB degli ultimi 10 anni. Mentre i reggisella, che possono essere abbassati con la semplice pressione di un pulsante, erano inizialmente visti principalmente sui freerider, alcuni rider ora usano persino i reggisella telescopici nella Coppa del Mondo XC. Con la Crankbrothers Highline, i fan del produttore statunitense ora hanno di nuovo un reggisella abbassabile nel loro portafoglio in questa stagione, dopo che la serie Kronolog è stata sepolta lo scorso anno.
In cima alla lista delle priorità per gli sviluppatori della Highline c'era un interno robusto e a bassa manutenzione. Per quanto popolari siano i supporti moderni, purtroppo molti modelli sono ancora piuttosto soggetti a difetti. La ragione di ciò è il funzionamento interno spesso complesso con numerose guarnizioni, pistoni, pressioni dell'olio e dell'aria. Crankbrothers ha adottato un approccio diverso e ha utilizzato una molla a gas speciale appositamente sviluppata per l'Highline, che assicura che il supporto sia esteso e retratto. Dovremmo tutti conoscere tali molle dalle sedie da ufficio, dove svolgono il loro lavoro giorno dopo giorno senza lamentarsi. La molla a gas dell'Highline è ovviamente molto più compatta, non rimbalza e pesa solo una frazione delle controparti della sedia da ufficio, ma la tecnologia robusta è la stessa.
Il Crankbrothers Highline è controllato tramite un cavo meccanico fissato alla parte inferiore del supporto con uno speciale accoppiamento che ricorda una vite sovradimensionata. Anche in questo caso si è prestata attenzione affinché la suscettibilità agli errori e il dispendio di montaggio siano il più possibile ridotti. Il cavo viene quindi instradato attraverso il tubo sella e possibilmente il telaio fino al manubrio, dove sono fissati i telecomandi del manubrio di cui Crankbrothers è particolarmente orgoglioso. Non solo può essere montato a destra ea sinistra, ma grazie al giunto sferico il guidatore può regolare la leva in base alle preferenze personali e adattarla alle condizioni del manubrio.
Finora, così convincente - anche uno sguardo ai dati tecnici inizialmente si adatta al quadro complessivo positivo: con 580 g, l'Highline non è esattamente leggero, ma un reggisella telescopico è comunque la scelta sbagliata per le volpi gram - il nuovo reggisella Crankbrothers è disponibile sia in 30,9mm che in 31,6mm e dovrebbe quindi trovare spazio nelle montature più moderne. Tuttavia, il piccolo intervallo di regolazione di 125 mm provoca qualche perplessità - mentre questo può essere ancora sufficiente per i ciclisti più piccoli, quelli con gambe più lunghe e una moderna geometria del telaio con un tubo sella corto vorranno sicuramente qualche millimetro in più. Ma non preoccuparti: Crankbrothers sta già lavorando a una versione con corsa di regolazione di 150 mm. 125 o 150 mm: i meccanismi interni sono convincenti e l'attenzione sul tasso di errore più basso possibile dovrebbe essere esattamente ciò che vogliono molti conducenti.
La Crankbrothers Highline è ora disponibile presso i rivenditori specializzati a un prezzo consigliato di € 350.
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