Spettro: un grafico di Singapore sta giocando a giochi mentali interessanti in alcuni progetti che faranno sicuramente sorridere l'uno o l'altro ciclista. Con il nome fittizio del produttore "Ridiculous Bikes" presenta le mountain bike del futuro, tra l'altro con pneumatici da 39″ o un passo di 1,50 m. Prende anche di mira il settore e i suoi numerosi nuovi standard.
Sembra che ogni anno nel settore delle biciclette arrivino sul mercato nuovi standard di ruote, nuove dimensioni di ruote, nuove tendenze geometriche o dimensioni di installazione. Sta diventando sempre più confuso per l'utente finale e l'uno o l'altro inizia a temere che la bici appena acquistata venga rottamata (o carbonio...) solo due anni dopo. Il designer Patrick Ng di Singapore raccoglie questa sensazione e mette online alcuni studi di progetto sotto il nome di "Ridiculous Bikes". Con un grande occhiolino ovviamente.
Una cassetta a 13 velocità con 10-53 dovrebbe avere la ruota immaginaria e prevista per l'anno 2018 chiamata "Roost Carbon", anche una larghezza di installazione di 188 mm nella parte posteriore e una geometria totalmente moderna e molto lunga con un passo di 1500 mm. Ovviamente non dovrebbe mancare una nuova dimensione della ruota: dovrebbe essere 28″! Naturalmente, Patrick Ng porta le tendenze attuali all'estremo con questo studio e prende in giro la questione. Sì, chi lo sa? Vedremo nel 2018 quanto era lontana la ruota dalla realtà...
Ruote da 39″: più grande è meglio!
Un altro progetto risale alle dimensioni delle ruote, ma sembra un po' più serio del "Roost Carbon". Le gomme nell'ultimo progetto cross-country del designer sono grandi 39″: le enormi pantofole richiedono naturalmente alcune contorsioni in termini di forma e design del telaio per ottenere una geometria ragionevolmente percorribile. Ma grazie all'intelligente meccanismo di deflessione nell'area del tubo sterzo, questo non dovrebbe essere dissimile dalle attuali bici XC.
Tutto ciò di cui ha bisogno è un costruttore di cornici che sia disposto a trasformare il design audace dal modello di rendering in realtà. Nel peggiore dei casi, ci iscriveremmo a un test drive...