Mercato: a sorpresa, ieri il conglomerato sportivo finlandese Amer Sports ha annunciato l'acquisto degli specialisti del carbonio di Enve. I marchi nel portafoglio Amer Sports includono Salomon, Sunnto, Arc'teryx e, in questo caso, particolarmente piccante: Mavic. Anche se tutte le parti affermano la futura indipendenza degli specialisti delle due ruote, è probabile che l'acquisto abbia un impatto sui portafogli dei due produttori a lungo termine.
Mavic ed Enve - le due aziende difficilmente potrebbero essere più diverse per percezione e orientamento - almeno limitatamente al ristretto cosmo della bicicletta. Mentre il produttore statunitense Enve ha la sua esperienza nel campo del carbonio ed è senza dubbio più nel settore dei prezzi elevati, negli ultimi anni Mavic è probabilmente sbocciato nel produttore per eccellenza nel segmento dei prezzi medi, sebbene i francesi ora offrano anche un'intera gamma su ruote di alta qualità con cerchi in carbonio, ma l'attenzione è ancora sull'alluminio.
Non sorprende, quindi, che l'acquisizione di Enve da parte della società madre di Mavic, Amer Sports, stia suscitando scalpore: due marchi che si completano così bene sotto lo stesso tetto? Tuttavia, i fan di Enve possono tirare un sospiro di sollievo per il momento: il marchio, l'orientamento e il portafoglio dello specialista del carbonio rimarranno intatti per il momento. “Loro [Amer Sports] non vogliono cambiare ciò che siamo e rappresentiamo come marchio. Per noi, quindi, la questione è in realtà "business as usual". I due marchi [Mavic ed Enve] continueranno ad esistere autonomamente. Ovviamente ci sarà uno scambio tecnico nelle aree in cui ha senso. Ma l'obiettivo a lungo termine non è certamente quello di diluire l'uno o l'altro marchio in alcun modo". afferma il direttore marketing di Enve, Jake Pantone.
Tuttavia, le dichiarazioni di Pantone sono interessanti: soprattutto per quanto riguarda lo scambio in campo tecnico. Quindi sarebbe del tutto ipotizzabile che l'acquisto di Enve da Amer Sports abbia anche acquistato il know-how indubbiamente esistente nell'area della fibra di carbonio, che potrebbe essere di grande valore per Mavic. D'altra parte, ha anche poco senso "far crescere" un nuovo concorrente sotto lo stesso tetto. E i cerchi in alluminio di Enve - in qualche modo suona sbagliato e non sembra nemmeno particolarmente realistico.
Quindi solo il futuro dirà dove andranno Mavic ed Enve.