Ciclismo: per la squadra francese FDJ, la stagione 2015 non ha avuto il successo sperato. Anche se Thibaut Pinot è stato in grado di mostrare le sue qualità di arrampicata, ci si aspettano risultati migliori da lui e dai suoi colleghi nel prossimo anno.
FDJ - Panoramica
Probabilmente la cosa migliore che puoi dire della stagione 2015 all'FDJ è: è finita. Qualche settimana fa, il team manager Marc Madiot ha descritto la stagione della sua squadra come "Nella media al massimo." Fortunatamente, Thibaut Pinot è stato in grado di confermare la sua reputazione di uno dei migliori scalatori del gruppo e di assicurarsi occasionalmente prestigiose vittorie. Tuttavia, il divario di prestazioni tra Pinot e il resto della squadra in questa stagione è stato quasi allarmante. Mentre il 25enne francese è arrivato 10° nella classifica WorldTour, il secondo miglior pilota della squadra, Alexandre Geniez, era solo 83°.
In particolare, Arnaud Démare, che ha avuto tanto successo nella stagione precedente, ha deluso su tutta la linea ed è stato in grado di registrare solo due vittorie della stagione (due vittorie di tappa nel tour del Belgio). Come già accennato, solo Thibaut Pinot è stato in grado di tirare fuori dal fango il proverbiale carro, anche se probabilmente ci si aspettava di più dallo specialista dell'arrampicata. Nella corsa al tour, ha contato ai favoriti segreti, ma sfortunatamente non ha mai potuto rendere giustizia a questo ruolo. Sebbene la sua indubbia abilità sia balenata ancora e ancora, semplicemente non è riuscito a portare questa costante in strada - forse la pressione della squadra e del pubblico era troppo grande in anticipo. Dopotutto, è riuscito a completare la difficile 20a tappa all'Alpe d'Huez decidi tu stesso. Un momento di shock per la squadra è stato quello brutto incidente di massa nella terza tappa, dove William Bonnet se l'è cavata davvero male: la stagione era finita per il 33enne con il collo rotto. Nel 2016, però, vorrebbe ricominciare da capo.
Tuttavia, la maggior parte della squadra avrà l'opportunità nel 2016 di rimediare a una preseason deludente. La dirigenza è riuscita a mantenere tutti i top performer e anche la scuderia francese è reticente quando si tratta di nuovi arrivati. Solo il promettente Sebastien Reichenbach dalla Svizzera si unisce da un altro team WorldTour (IAM Cycling) - i restanti nuovi arrivati provengono dai giovani o da team ProContinental più piccoli. Thibaut Pinot sarà senza dubbio di nuovo uno dei grandi favoriti nelle difficili salite e tappe in salita: il 25enne sarà in grado di mostrare le sue qualità di pilota di classe nel 2016? Vedremo.
FDJ - trasferimenti
Partenze: David Boucher (Crelan – Vastgoedservice), Arnold Jeannesson (Cofidis), Jussi Veikkanen (Fine carriera), Anthony Geslin (Fine carriera), Francis Mourey (Fortuneo-Vital Concept), Elie Gesbert (Fortuneo-Vital Concept)
Aggiunte: Odd Christian Eiking (Neo), Marc Fournier (Neo), Daniel Hoelgaard (Joker), Ignatas Konovalovas (Team Marseille 13 KTM), Jérémy Maison (Neo), Sebastien Reichenbach (IAM Cycling)
FDJ - Biciclette e attrezzature del team
bici da squadra: Come nella stagione precedente, le bici del team FDJ nel 2016 provengono dal produttore francese Lapierre. La bici da strada a tutto tondo Xelio SL vedrà sicuramente il maggior numero di chilometri da corsa e ha ricevuto un aggiornamento completo per il 2016. Dalla metà della scorsa stagione, i professionisti FDJ sono stati in giro con il nuovo telaio, il cui design speciale nell'area del tubo superiore posteriore e dei foderi verticali ricorda il classico design a doppio triangolo GT e ha lo scopo di garantire un livello di comfort particolarmente elevato. La ruota aerodinamica codice aereoSL rimane sostanzialmente invariato, così come il modello a cronometro Lapierre Aerotempesta.
componenti: Per quanto riguarda i componenti, il team corse francese si affida interamente alla potenza giapponese di Shimano. I professionisti FDJ non useranno solo Dura Ace per la guida, ma anche le ruote proverranno dagli specialisti asiatici della bicicletta.
freni a disco: Mentre la fornitura di componenti e ruote adatti non sarebbe un problema per FDJ grazie a Shimano, mancano telai o ruote adatti. Nel settore stradale, Lapierre offre solo un modello di resistenza con il nuovo Sensium Disc, che probabilmente sarà una seria alternativa solo per alcune gare. Una versione a disco dello Xelius non è ancora in vista, quindi probabilmente vedremo Pinot, Démare e colleghi con freni a pattino nel 2016.