Ciclismo: ora sta diventando davvero eccitante. Il nuovo arrivato del WorldTour Dimension Data è estremamente interessante sotto molti aspetti: con Mark Cavendish, il team corse sudafricano ha firmato un grande nome e abbiamo anche potuto vedere per la prima volta gli ingranaggi idraulici di Rotor sulle bici del team.
Panoramica dei dati dimensione
Benvenuti Dimension Data al WorldTour! Nelle ultime stagioni, la squadra era ancora in viaggio con il nome MTN-Qhubeka e per la stagione 2016, con nuovi sponsor finanziariamente forti, ha fatto il salto nella classe delle licenze più alte. La squadra sudafricana ha suscitato molto scalpore in passato, e non solo in patria. La passata stagione, in particolare, è stata niente di meno che una storia di successo per quello che allora era il team ProContinental.
A prima vista, i nudi risultati della squadra africana non sembrano particolarmente impressionanti. In particolare, le classiche di primavera, in cui si erano riposte tante speranze, sono state estremamente deludenti e la squadra non ha vinto. Allora perché una storia di successo? Il punto critico quest'anno è stato senza dubbio il Tour de France, dove la squadra ha festeggiato il suo debutto. Daniel Teklehaimanot ha effettuato una parata nel frattempo la maglia punteggiata e ancora e ancora hai visto un pilota in maglia bianconera nel gruppo di fuga. Ma il grande momento clou è stato sicuramente quello Giornata vinta da Steven Cummings sul 14° palco della Grand Boucle. Nella classifica a squadre, MTN ha addirittura raggiunto un impressionante quinto posto. Kristian Sbaragli ha lasciato la squadra alla Vuelta seconda vittoria di tappa del Grand Tour tifo mentre Boasson Hagen si è persino assicurato la vittoria assoluta al Tour of Britain.
Quindi non sono stati necessariamente i nudi risultati a rendere la stagione così vincente, ma la sequenza, il tempismo, in cui sono stati registrati i successi della stagione. Il difficile inizio di stagione ha unito la squadra ed è stata una prima prova di resistenza, il tour di successo ha trascinato piloti, responsabili e tifosi in un'ondata di euforia che è durata fino al finale. Poi in autunno sono sorte voci, Mark Cavendish stava per unirsi al team e si parlava di un nuovo grande accordo di sponsorizzazione, il WorldTour aveva già un odore pesante.
Alla fine è andata così: prima la squadra ha firmato un nuovo accordo di sponsorizzazione con il Fornitore di servizi IT sudafricano Dimension Data conosciuto, che sarà anche l'omonimo dalla prossima stagione. Poco dopo è seguito l'annuncio ufficiale del trasferimento di Mark Cavendish da Etixx-QuickStep, seguito dal suo Allenatore e compagno Rolf Aldag. Con Mark Renshaw e Bernhard Eisel sono stati ingaggiati anche altri ex colleghi di Cavendish, che insieme potrebbero formare uno dei treni sprint più forti del 2016. IL Concessione della licenza WorldTour per Dimension Data poche settimane fa è stata poi la ciliegina su un 2015 da favola per il team sudafricano.
Indubbiamente, Dimension Data è la squadra più entusiasmante per il 2016. Nuovo arrivato nel WorldTour, nuovo omonimo, nuovi top rider, nuova direzione. Tanti i punti interrogativi e c'è da aspettarsi che ci possa essere ancora un po' di sabbia negli ingranaggi, soprattutto a inizio stagione. Ma con piloti come Cavendish, Hagen o Teklehaimanot, le prime vittorie della stagione saranno sicuramente solo questione di tempo. Ma riuscirà il team a lasciare che il prossimo anno da favola segua? Vedremo.
Dati dimensione - Trasferimenti
Partenze: Louis Meintjes (Lampre-Merida), Matt Goss (ONE Pro Cycling), Gerald Ciolek (Stolting Service Group)
Aggiunte: Mark Cavendish (Etixx-QuickStep), Bernhard Eisel (Team Sky), Omar Fraile (Caja Rural), Nathan Haas (Cannondale-Garmin), Cam Meyer (Orica-GreenEdge), Mark Renshaw (Etixx-QuickStep), Kanstanstin Siutsou (Team cielo)
Dimension Data - Team Bikes and Gear
bici da squadra: Dimension Data è l'unico team WorldTour che si affida alle biciclette del produttore di lusso canadese Cervélo. Cavendish and Co. passerà probabilmente la maggior parte dei minuti in sella al modello stradale di punta Cervelo R5 trascorrere. A seconda delle esigenze e del profilo del percorso, la scelta potrebbe ricadere anche sul modello aero S5 o sulla nuova bici da endurance C5. I professionisti di Dimension-Data, invece, combatteranno contro il tempo sul Cervelo P5 fornire.
componenti: Anche qui sarà estremamente emozionante nella prossima stagione di Dimension Data. L'anno scorso, il team era ancora in viaggio con una trasmissione Shimano, ma si affidava già alle pedivelle e alla misurazione della potenza del produttore spagnolo Rotor, che ora presenta anche la sua prima trasmissione completamente idraulica all'Eurobike Rotore UNO presentata. Alcuni corridori si stanno già allenando con il Rotor UNO, quindi il 2016 potrebbe essere la prima volta che vedremo il cambio idraulico nel gruppo. Non c'è stato alcun cambiamento nelle ruote: qui ci si fida ancora degli specialisti del carbonio di Enve.
Il futuro? test @cervelo #r3disc & @rotor_bike uno sulle strade del Belgio. 🚴🏿💨 pic.twitter.com/OeimIiO9FF
— Matt Brammeier (@Mattbrammeier85) 24. Dicembre 2015
freni a disco: I professionisti di Dimension Data sembrano ben preparati per la rivoluzione dei freni: non solo Cervélo ha ripetutamente fatto sapere nelle ultime settimane che ci sarà una bici da strada con freni a disco per il 2016 – la Cervélo R3 Disc – ma il team può anche contare su freni da Usa Shimano o Rotor. Il pilota di Dimension Data Matt Brammeier ha twittato una foto della sua bici da allenamento la scorsa settimana: un disco R3 con gruppo idraulico Rotor UNO e freni a disco idraulici Rotor. Quindi c'è molta scelta per i piloti: siamo curiosi di vedere quale configurazione sceglieranno.