Ciclismo: un campo di partenza internazionale, un percorso vario in un paesaggio fantastico e una gara emozionante fino all'ultimo minuto: il Giro di Spagna 2015 ha offerto grande sport. Velomotion guarda indietro.
Quando ha tagliato il traguardo 20a tappa ha guidato, Fabio Aru (Astana) ha esultato esuberante. Non perché abbia festeggiato una vittoria di tappa. Non ha gestito questa impresa alla Vuelta di quest'anno. Piuttosto, l'appena 25enne italiano si è assicurato la sua prima vittoria in un tour di tre settimane a Cercedilla. Le chiavi del successo di Aru sono state la sua costanza nelle tre settimane, una cronometro incredibilmente buona dopo la quale è stato l'unico favorito a rimanere a una distanza ravvicinata dall'olandese Tom Dumoulin (Giant-Alpecin) e l'impressionante forza della squadra dell'Astana. Forse era così partenza involontaria del capitano nominale Vincenzo Nibali il prerequisito affinché Aru possa guidare verso la vittoria in Spagna. Al più tardi, dopo il compagno di squadra Mikel Landa sul 9a tappa aveva perso molto tempo, Aru era l'unico leader ad Astana.
Il vincitore
La stella di Aru è cresciuta nel 2014 quando, a sorpresa, è arrivato terzo al Giro d'Italia e ha vinto una tappa. Ha confermato il suo talento speciale per i tour di tre settimane nello stesso anno quando è arrivato quinto al Giro di Spagna e ha vinto due tappe. Nel 2015 ha combattuto un avvincente duello con Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) al Giro d'Italia e ha vinto due tappe. Nella classifica generale, ha dovuto accontentarsi del secondo posto, e per molto tempo al Giro di Spagna di quest'anno è sembrato che Aru avrebbe mancato il titolo per un soffio, fino a quando alla fine è riuscito a staccare Tom Dumoulin dalla spina dorsale sul palco 20. Di fondamentale importanza anche la forza della sua squadra, su tutte - come al Giro d'Italia - un fortissimo Mikel Landa. Questo ha vinto non solo il difficile 11a tappa ad Andorra, ma ha anche aperto la strada alla decisione a favore di Arus nella cruciale 20a tappa. L'anno successivo i due diventano concorrenti: Landa passa al Team Sky. Dopo questo anno eccezionale, difficilmente si accontenterà di interpretare i domestici per Chris Froome. Se dovesse andare al Giro d'Italia da capitano, la tensione dovrebbe essere assicurata. Perché ora che Fabio Aru ha finalmente vinto il suo primo Grand Tour, il suo obiettivo dichiarato sarà quello di vincere anche il tour nel suo paese d'origine, l'Italia.
I primi dieci
Aru è stato incorniciato sul podio della Vuelta dal secondo assoluto Joaquim Rodriguez (Katusha) e dal terzo Rafal Majka (Tinkoff-Saxo). Mentre il 36enne spagnolo festeggiato una vittoria di tappa ed è salito sul podio in un Grand Tour per la quinta volta, il polacco, che ha dieci anni meno di lui, sale per la prima volta sul podio di un tour di tre settimane. Con le sue tre vittorie di tappa al Tour de France e l'ultimo grande risultato in Spagna, Majka è la figura di spicco del ciclismo polacco insieme al campione del mondo Michal Kwiatkowski (Etixx-Quick Step). Se continua a svilupparsi positivamente come negli ultimi anni, un giorno potrebbe diventare il primo vincitore polacco di un Grand Tour.
La storia della Vuelta a España 2015 sarebbe ovviamente incompleta senza Tom Dumoulin. L'olandese sembrava già al top della forma al Tour de France di luglio: terzo al Tour de Suisse, quarto nella cronometro di apertura del Tour e una tappa molto vigile fino alla Zelanda, dove è stato tra i pochi corridori a finire senza perdere tempo al limite del vento, ha fatto sedere tutti e prendere nota. Ma le speranze sono state deluse nel pesante incidente di massa sul palco di Huy. Dumoulin si è ripreso dagli infortuni, ha ricostruito la sua forma per il Giro di Spagna e ha corso il miglior Grand Tour della sua carriera finora. Alla fine non ci sono solo due vittorie di tappa e sei giorni in maglia rossa del primo classificato.
Dumoulin ha guidato molto concentrato, ha diviso perfettamente le sue forze e ha mantenuto le sue possibilità di vincere contro gli specialisti dell'arrampicata leggera in una Vuelta, sempre molto collinosa, fino al penultimo giorno. La sua tattica non era solo quella di usare la sua enorme forza a cronometro alla Miguel Indurain e di non essere lasciato indietro in montagna. Piuttosto, Dumoulin ha attaccato lui stesso più volte e ha vinto Arrivo in salita a Cumbre del Sol. "Questa Vuelta è stata una giornata troppo lunga per me", ha ammesso Dumoulin. "Ho provato di tutto per mantenere il podio oi primi cinque, ma alla fine ero solo esausto." La conclusione è che il suo team Giant-Alpecin non è stato in grado di supportare Dumoulin in modo ottimale in montagna. Era spesso isolato e aveva tutta la potenza di Astana che gli alitava sul collo. Ma il 24enne olandese ha un grande potenziale per il futuro. Sono passati 26 anni da quando un olandese ha indossato una maglia gialla al Tour de France. Chiunque abbia visto Tom Dumoulin fare questo Giro di Spagna vorrebbe credere che il tempo di attesa finirà presto.
Tra i primi dieci spiccano anche Esteban Chaves (Orica-GreenEdge) e Louis Meintjes (MTN-Qhubeka). Il colombiano Chaves ha vinto le tappe in Caminito del Rey , Sierra de Cazorla e ha indossato la maglia del leader per sei giorni. In alta montagna non riusciva a tenere il passo con i primi, ma non ha mai perso tempo significativo e ha recuperato alcune posizioni nell'ultima settimana. Inoltre ha solo 25 anni ed è uno di quei giovani piloti che hanno plasmato l'immagine di questa Vuelta e vuole avere voce in capitolo nell'assegnazione delle più grandi vittorie nei prossimi anni. Il 23enne sudafricano Meintjes è entrato nella top ten, ma è stato meno sensazionale ma comunque promettente. È stato più che altro una seconda fila durante le tre settimane e ha ottenuto solo un piazzamento giornaliero tra i primi dieci, ma è sempre stato a portata di mano e ha dimostrato il suo talento per tour di tre settimane. Anche se la sua prestazione può essere sembrata poco appariscente, questo giro di Spagna è stato un passo molto importante per lo sviluppo del giovane pilota.
I Battuti
Tejay van Garderen (BMC Racing) avrà sentimenti contrastanti sulla stagione 2015. Prima la fortissima prestazione al Criterium du Dauphiné, poi il finale amaro del Tour de France e infine la delusione della Vuelta: all'ottava tappa l'americano è caduto male e si è rotto una spalla, la stagione è probabilmente finita. Storia simile per Chris Froome (Team Sky), che ha iniziato la gara con ambizioni, ma è stato per lo più distanziato nelle prime salite di montagna e poi si è rotto l'osso navicolare in una caduta sul palco di Andorra. Anche per Vincenzo Nibali le cose non sono andate secondo i piani: l'italiano voleva salvare la sua stagione in Spagna, ma è stato squalificato nella seconda tappa dopo essersi lasciato trascinare troppo dalla vettura del team.
Alla fine, anche Nairo Quintana e Alejandro Valverde (Movistar) sono stati battuti, anche se dovrebbero essere soddisfatti delle loro prestazioni. Quintana è arrivato quarto, Valverde ha vinto 4a tappa e ha concluso al settimo posto assoluto. Entrambi, però, non sono mai riusciti a intervenire realmente nella lotta per la maglia rossa. Già nella prima tappa a Caminito del Rey, Quintana ha raggiunto i suoi limiti dopo il suo attacco ed è stato allontanato, successivamente ha lottato contro i malanni e ha iniziato solo verso la fine del tour. Valverde ha guidato come al solito in modo aggressivo, ma questa volta non è riuscito a tenere il passo dei migliori, soprattutto in alta montagna.
Trambusto e trambusto con i velocisti
Gli arrivi in volata hanno visto un raro cambiamento: mentre al Tour de France è stato soprattutto André Greipel (Lotto-Soudal) a correre nel suo stesso campionato e a vincere una vittoria dopo l'altra, al Giro di Spagna tutti hanno potuto entrare l'elenco dei vincitori una volta. Peter Sagan (Tinkoff Saxo) trionfa a Malaga, Caleb Ewan (Orica-GreenEdge) aveva a fase cinque avanti, Jasper Stuyven e Danny van Poppel hanno vinto le tappe per Trek Factory Racing otto , dodici, Kristian Sbaragli (MTN-Qhubeka) batte John Degenkolb in Castellón, e che a sua volta ha indicato il Tappa finale a Madrid tutta la ruota posteriore.
Quindi pace, gioia, frittelle ovunque? Certamente no, le discussioni sulla sicurezza dei conducenti erano troppo rumorose. Per Peter Sagan, la Vuelta era dopo l'una Scontro con una moto finito, così è successo Sergio Paolino (Tinkoff Saxo). Nacer Bouhanni (Cofidis) è stato coinvolto in diverse cadute, dopo la brutta caduta dell'ottava tappa per lui era finita. È andato anche peggio Kris Boeckmans (Lotto-Soudal), che ha dovuto essere messo in coma artificiale dopo la caduta, ma ora si è svegliato ed è in via di guarigione. Con tutto lo spettacolo che il Giro di Spagna e il ciclismo in generale hanno offerto finora quest'anno, le condizioni di gara sicure e la salute dei corridori devono sempre essere al primo posto.
Altrimenti vale la pena vedere
Il team di seconda classe Caja Rural - Seguros RGA ha guidato un vivace Giro di Spagna. Quasi ogni giorno gli uomini in maglia biancoverde erano nelle fughe, con il solo José Goncalves che collezionava cinque piazzamenti tra i primi dieci. Non bastava per vincere una tappa, ma la maglia da montagna di Omar Fraile è stata più che una consolazione.
L'assolo di 120 km di Ruben Plaza (Lampre-Merida) fino alla vittoria nella tappa 20 è stato sicuramente uno dei momenti salienti del tour de force. E Frank Schleck (Trek Factory Racing) lo ha dimostrato con la sua vittoria sul 16a tappache è tutt'altro che antiquato.
Conclusione
Il Giro di Spagna è stato il tour più emozionante dell'anno? Sulla base del solo numero di cambi al vertice della classifica generale, bisognerebbe rispondere affermativamente a questa domanda. La maglia rossa è passata di mano otto volte. Ci sono stati “solo” cinque cambi al Giro e al Tour. La decisione sulla vittoria assoluta è stata una questione di secondi fino alla penultima tappa, alla fine il primo e il secondo classificato sono stati separati da un misero 57 secondi. Ma anche al Giro e al Tour i distacchi erano inferiori ai due minuti, nessun confronto con gli enormi distacchi degli anni precedenti. La conclusione è che tutti e tre i Grand Tour 2015 hanno viziato i fan con un ciclismo emozionante. Il Giro di Spagna in realtà si è distinto un po'. E sarà emozionante vedere come se la caveranno i giovani protagonisti di questa gara negli anni a venire.
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