Eurobike / Markt: Le e-bike e l'uso sportivo non si escludono categoricamente a vicenda da tempo - tuttavia: anche con le moderne e-bike, ci si rende "dipendenti" dalla trasmissione integrata a causa dell'elevato peso del sistema. Il produttore tirolese Vivax ha sviluppato la sua trasmissione innovativa per tutti coloro che desiderano un supporto del motore in alcune situazioni, ma vogliono anche muovere la bicicletta con la pura forza delle gambe. Abbiamo visitato l'Eurobike.
L'idea
L'idea alla base di Vivax Assist era quella di sviluppare un azionamento che offre al conducente un supporto temporaneo con il semplice tocco di un pulsante. Ci sono molte ragioni per questo: forse perché vuoi fare un tour che in realtà ha 1000 m di altitudine in più per il tuo attuale livello di prestazioni. Forse perché sei con un gruppo il cui livello di performance è un po' più alto del tuo e non vuoi essere una seccatura. Forse anche perché vuoi completare un tour con un partner più in forma.
È proprio qui che entra in gioco Vivax Assist. Con la semplice pressione di un pulsante, si accende l'azionamento situato nel tubo sella, il cui livello di supporto è regolato in base alla cadenza. Se la forza nelle gambe non è più sufficiente, una semplice pressione di un pulsante può rimediare temporaneamente alla situazione. Una volta che la salita è stata padroneggiata, il supporto viene nuovamente disattivato premendo un pulsante e si ha di nuovo una bicicletta "completamente normale", senza guida. Vivax parla qui di un concetto due in uno.
L'implementazione
Questa idea alla base di Vivax Assist pone requisiti molto speciali alla guida. Da un lato, il peso deve essere il più basso possibile in modo da non rendere più difficile pedalare con la pura forza delle gambe. Gli sviluppatori in Tirolo sono riusciti a ridurre il peso a un livello da record: l'unità, inclusa una batteria da 6 Ah, pesa solo 1,8 kg.
Un altro requisito era sviluppare l'azionamento in modo tale da non essere danneggiato né generare ulteriore resistenza quando viene spento. Il motore ha quindi una ruota libera incorporata: se l'azionamento è disattivato, non si ha mai la sensazione che ci sia un motore da qualche parte nel sistema.
Ultimo ma non meno importante, l'aspetto di una e-bike gioca sempre un ruolo, e in Vivax puoi dire a ragione che nessun'altra e-bike è così poco appariscente in termini di aspetto. Il motore scompare completamente nel tubo sella, la batteria in una compatta borsa da sella (MTB) o addirittura in una borraccia (RR). A prima (e seconda) occhiata, una bici Vivax non può essere identificata come e-bike.
I dati chiave
Uno sguardo ai dati tecnici rivela il carattere speciale di una bici Vivax Assist: entrambe le batterie disponibili sono molto più leggere (da 850 g!) e più compatte di quelle della concorrenza, ma contengono anche molta meno energia rispettivamente a 180 Wh e 270 Wh. Ciò dimostra che questa unità non ha lo scopo di offrire un supporto di guida costante, ma può essere attivata solo quando è necessario. Con il pieno supporto, la batteria piccola dura 60 minuti, quella grande almeno 90.
Come già accennato, l'unità stessa si trova completamente nel tubo sella ed eroga 200 watt di potenza. Ci sono due opzioni per l'unità di controllo: la variante standard si trova sul manubrio e visualizza il livello di carica della batteria e la potenza del motore tramite LED. Se lo preferisci poco appariscente, puoi anche utilizzare un pulsante wireless che è semplicemente integrato all'estremità del manubrio e consente di accendere e spegnere l'azionamento da qui.
Set di retrofit o bicicletta completa
L'azionamento Vivax Assist può essere installato su molte biciclette normali. Il motore viene inserito nel tubo della sella e fissato con una vite. Naturalmente, il foro per questo deve ancora essere praticato, motivo per cui l'installazione deve essere eseguita da un rivenditore specializzato Vivax. La compatibilità di un Rad Vivax-Assist dipende da diversi criteri:
- Materiale telaio alluminio o acciaio (carbonio solo con telai speciali Vivax)
- tubo verticale dritto e continuo (diametro interno 30,9 mm o 31,6 mm)
- Tubo sella centrato sul movimento centrale
- Guarnitura Shimano Hollowtech II
Se la tua bici non soddisfa questi criteri o se preferisci un modello già predisposto per la guida per altri motivi, da Vivax troverai quello che cerchi in quasi tutte le categorie. Dalle MTB full alle hardtail, dalle bici da trekking alle bici da strada in carbonio, c'è una bici adatta in quasi tutte le categorie.La bici desiderata può essere assemblata utilizzando il configuratore online sul sito Web Vivax.
Lascia un tuo commento