Mercato: nella prossima settimana, l'Eurobike aprirà nuovamente le sue porte sull'idilliaco Lago di Costanza. Ieri sera, in una conferenza stampa preliminare, sono state presentate alcune delle tendenze per la prossima stagione. Dalle e-bike da carico ai fullies per bambini ai corridori di ghiaia, c'era molto.
I numeri della fiera leader nel settore della bicicletta sono ancora una volta impressionanti: 1.350 espositori, 13 padiglioni espositivi pieni e oltre 250 anteprime mondiali sono in programma dal 26 al 29 agosto. Come ogni anno, gli organizzatori avevano già invitato alla conferenza pre-stampa a Friedrichshafen per presentare alcune delle maggiori tendenze per la prossima stagione.
E-bike per ogni scopo
Le e-bike sono da tempo estremamente popolari come bici da pendolare. Azionamenti sempre migliori, più efficienti e più piccoli e batterie più moderne consentono la costruzione di e-bike più compatte, più leggere e visivamente molto più attraenti per il futuro. Un buon esempio di ciò è la "Commuter Bike" di Coboc: l'azionamento e la batteria sono nel telaio, il peso rimane ben al di sotto dei 16 kg. L'illuminazione fissa e un portapacchi per la valigetta rendono la bicicletta la compagna ideale per il viaggio verso l'ufficio.
Tuttavia, lo sviluppo tecnico delle pedelec ha portato anche al fatto che l'area di applicazione delle biciclette con assistenza elettronica è in continua espansione. Anche i fornitori di servizi e i servizi di consegna stanno lentamente ma inesorabilmente prendendo coscienza dei vantaggi delle e-bike, soprattutto nel traffico cittadino, e si affidano a biciclette come il nuovo "Moschettiere" di Radbox. L'e-trike può essere utilizzato sia come camion, come camion con piattaforma o come carrozzina per bambini.
All'inizio dell'era delle e-bike, le bici avevano la reputazione di essere progettate principalmente per le persone più anziane o meno attive. In realtà, questi primi Pedelec non erano necessariamente fatti su misura per questo gruppo target, a parte la loro spinta. Comunque sia, la maggior parte dei produttori sta cercando di emancipare le proprie e-bike da questa reputazione. Corratec sta adottando un approccio diverso: sebbene i bavaresi offrano anche e-bike sportive per strada e trail, non chiudono gli occhi di fronte al gruppo target di ciclisti anziani o disabili. Con la Corratec E-Power Life Bike, è stata progettata una bicicletta proprio per questi gruppi di persone.
Già l'anno scorso abbiamo riferito della tendenza all'Eurobike secondo cui le e-bike stanno diventando sempre più popolari anche sui trail. Questo sviluppo è quasi inarrestabile e sempre più produttori includono E-MTB ed E-Fullies nella loro gamma. Tra i pionieri in questo settore c'erano gli austriaci di KTM, che hanno unito due delle grandi tendenze della fiera di quest'anno con la Macina Kapoho. Non è solo una trazione completamente elettrica, ma KTM si affida anche al nuovo standard 27,5+: pneumatici larghi 3″ assicurano maggiore aderenza sul sentiero senza aumentare vistosamente la resistenza al rotolamento.
Anche senza motore, lo standard 27,5+ è uno dei grandi sviluppi degli ultimi mesi e riempirà i titoli dei giornali durante e dopo l'Eurobike di quest'anno. Un esempio è il nuovo Genius 27,5+ di Scott, che si basa sulla piattaforma Genius estremamente popolare e di successo del produttore statunitense. Avevamo già la bici agli Eurobike Media Days qualche settimana fa visionato in dettaglio.
Nel campo delle "bici da strada", sta diventando evidente che le bici gravel, che hanno avuto molto successo negli Stati Uniti per un anno o due, stanno lentamente ma inesorabilmente trovando la loro strada verso l'Europa. L'ampia gamma di usi di tali biciclette, che si sentono a proprio agio sia su strada che su ghiaia e sentieri forestali, dovrebbe rendere tali biciclette interessanti per una vasta gamma di acquirenti. Sarà solo emozionante dire come la nuova categoria di bici se la caverà con le bici da crosser, da trekking e da turismo, che si sentono a proprio agio anche su un'ampia varietà di terreni. Una delle bici gravel più interessanti per la prossima stagione è la Slate di Cannondale, che non solo rende la forcella ammortizzata Lefty un vero colpo d'occhio (per una presentazione dettagliata).
Naturalmente durante la conferenza stampa erano presenti anche celebrità del ciclismo e del settore, ad esempio Dominik Nerz, capitano della squadra tedesca ProContinental Bora-Argon 18, ha risposto alle domande del moderatore Bernd Uwe Gutknecht. Abbiamo avuto anche il 25enne pochi giorni fa in una doppia intervista con il suo compagno di squadra Emanuel Buchmann – da leggere!
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