Eurobike / Markt: Ci sono molte novità dal direct mailer ROSE con sede a Bocholt per la prossima stagione: dall'E-MTB Elec Tec, al nuovo aero racer X-Lite CW al prototipo di enduro Pikes Peak. Abbiamo dato un'occhiata ai nuovi beniamini allo stand Eurobike.
ROSA X-Lite CW
Il nuovo aero racer di ROSE si chiama X-Lite CW ed è il diretto successore del popolare Xeon CW. Le già ottime proprietà aerodinamiche sono state ulteriormente affinate, ma l'innovazione decisiva sono i modelli con freni a disco. Questi ultimi sono disponibili nello standard a montaggio piatto e aumentano la distanza massima del pneumatico a 28 mm.
Naturalmente, ci saranno ancora modelli con freni a pattino. Ciò che tutti i modelli hanno in comune è il palo aerodinamico ruotabile di 180°, che consente un angolo di seduta fino a 76°, quindi nulla ostacola l'utilizzo come bici da triathlon. I prezzi per l'X-Lite CW partono da € 3.249, per il modello top X-8800 con gruppo SRAM Red 22 sono previsti € 4.999.
ROSA Elec Tec
Una doppia anteprima nel portafoglio ROSE: la nuova Elec Tec non è solo la prima mountain bike motorizzata nella gamma del venditore diretto, ma anche una delle prime e-bike con la nuova trasmissione di Continental. Ma prima i dati chiave: quando si tratta di dimensioni di pneumatici o ruote, gli acquirenti possono scegliere tra le nuove ruote larghe 27,5+ e le tradizionali ruote da 29″ collaudate. Il telaio in carbonio si adatta facilmente a entrambi gli standard. Rimaniamo con il telaio: full carbon, hardtail, geometria sportiva ottimizzata per uso trail per forcelle da 120mm di escursione.
La batteria per l'azionamento Continental è discretamente integrata nel telaio e anche l'unità di azionamento si adatta perfettamente al design. Il sistema Conti eBike è dotato di un'unità di controllo con display compatto e connettività Bluetooth 4.0, che consente di collegare il sistema a uno smartphone in qualsiasi momento. Con l'app Conti, il telefono cellulare può essere utilizzato anche come schermo aggiuntivo con informazioni aggiuntive, ad esempio.
Il sistema offre all'utente varie funzioni di prestazioni, fitness e meteo e anche un'opzione di navigazione intelligente che calcola i percorsi in base al livello della batteria e alla modalità di supporto selezionata e mostra il conducente sul display.
ROSE Pike's Peak
In qualità di uno dei pochi produttori alla fiera di quest'anno, ROSE ha potuto dare un'occhiata alle schede di sviluppo e ha presentato un prototipo della nuova bici da enduro/all-mountain Pikes Peak. Mentre il modello della fiera aveva ancora un telaio in alluminio, la Pikes Peak verrà fornita con un telaio interamente in carbonio nella produzione in serie, che si dice sia ugualmente adatto per l'uso all-mountain ed enduro. Questa flessibilità è ottenuta grazie alla nuova tecnologia PROGEO, che consente di regolare la geometria e la progressione dell'ammortizzatore.
Per quanto riguarda le ruote, ROSE usa 27,5″ con lo standard Boost e non c'è l'attacco del deragliatore anteriore – questo lascia solo 1x drive come opzione, e anche la cinematica del triangolo posteriore è stata adattata ai loro requisiti speciali. Ci piacciono i cuscinetti di grandi dimensioni, che sono molto più durevoli e di più facile manutenzione rispetto alle versioni in miniatura spesso utilizzate dalla concorrenza.
Oltre alle bici completamente nuove, anche il portafoglio esistente è stato ovviamente aggiornato. La bici da cronometro Aero Flyer ha un abitacolo di nuova concezione che unisce telaio, attacco manubrio e manubrio in un'unica unità, per una resistenza all'aria ancora minore.
Anche lo Xeon Team GCF ha ricevuto un aggiornamento completo, non solo in termini di equipaggiamento, ma soprattutto in termini di telaio. Il tubo obliquo e il tubo verticale sono stati ringiovaniti e i foderi verticali sono stati adattati al nuovo linguaggio di design. Gli aggiornamenti rendono il telaio più leggero di quasi 100 g. Su richiesta del cliente, il telaio ora accetta anche pneumatici più larghi fino a 28 mm. Il ROSE Xeon Team GCF è il primo dei modelli 2016 ad essere disponibile nel negozio online: www.rosebikes.de
C'è anche una crescita nell'area Cross: il Team DX Cross è dotato di un telaio sportivo in alluminio, forcella in carbonio e freni a disco nello standard Flatmount. Inoltre, gli assi passanti nella parte anteriore e posteriore forniscono una rigidità aggiuntiva. Gli occhielli per parafanghi, portapacchi e lowrider fanno sì che il Team DX Cross possa anche essere convertito in un pendolare o un tourer, se lo si desidera. I prezzi per la bici a tutto tondo partono da € 1.899.
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