Mercato: la nuova Habit dovrebbe essere una mountain bike per tutte le occasioni, sia per le salite ripide che per i sentieri accidentati. Cannondale promette una garanzia di divertimento agile e versatile.
"È la bici che non avevamo mai avuto prima nella nostra gamma", afferma Peter Vallance, Product Manager MTB di Cannondale, descrivendo la nuova linea habit è molto divertente". pedala in salita e lascialo davvero sfrecciare in discesa sui sentieri. Per offrire il perfetto tuttofare, Cannondale si affida a una geometria completamente nuova per l'Habit. Sono disponibili tre versioni di telaio: full carbon, carbonio/alluminio e alluminio. Lo sterzo è di 68° ovunque, l'angolo del tubo sella è di 74°. I foderi orizzontali sono piuttosto corti a 429 mm. Questo dovrebbe rendere la bici veloce e agile.
I foderi verticali Zero Pivot sono progettati per fornire una maggiore rigidità laterale consentendo anche alle sospensioni di rispondere meglio. I forcelloni sono realizzati in carbonio (circa 65 grammi) o in alluminio (circa 135 grammi). Cannondale si affida a una corsa media delle sospensioni di 120 mm davanti e dietro. Il cuscinetto di flessione si trova in assi sovradimensionati nel forcellone ed è tenuto da un sistema di assali a sgancio rapido di nuova concezione. Cannondale spera che ciò si traduca in un drastico aumento della rigidità laterale e, di conseguenza, in un controllo assolutamente preciso. Il telaio offre uno speciale offset della forcella di 50 mm. La forcella Lefty 2.0 a un braccio, tipica di Cannondale, dovrebbe continuare a polarizzare le persone per ben 15 anni dopo il suo lancio sul mercato.
In termini di equipaggiamento, Cannondale offre una gamma molto ampia: la famiglia Habit comprende ben 10 modelli (otto da uomo e due da donna). Tutti condividono un manubrio largo 760 mm, un attacco manubrio più corto da 60 mm, dischi freno da 180 mm e cerchi più larghi. La Habit offre quasi l'intera gamma di opzioni di trasmissione disponibili. Mentre alcuni modelli si affidano alla trasmissione 1x di SRAM, ormai quasi standard, ci sono anche versioni con trasmissioni 3x ormai quasi esotiche, come la Shimano Deore. Le differenze di prezzo sono di conseguenza ampie, con le Habit che vanno da 1.899 a 1 euro.1.000,- euro. La riduzione del peso a tutti i costi non era l'obiettivo degli sviluppatori; piuttosto, si sono concentrati sulla ricerca del giusto equilibrio per il massimo divertimento possibile. Ciononostante, la Habit Carbon 1 verde neon, ad esempio, pesa solo 11,3 chilogrammi.
Secondo Peter Vallance, come al solito, Cannondale offre una garanzia a vita sul telaio (se registrato). I modelli Habit con telaio in alluminio saranno disponibili da agosto, i modelli in carbonio da ottobre.
Sul web: sito ufficiale di Cannondale Habit
