Ciclismo: come vola il tempo. La prima settimana del Tour de France 2015 è già storia. Vorremmo utilizzare il giorno di riposo di oggi per guardare indietro agli ultimi otto giorni. Dal punto di vista tedesco c'era molto da festeggiare, ma anche una grande battuta d'arresto, la lotta per il giallo è già in pieno svolgimento e ci sono stati momenti salienti di ogni genere.
Battaglia per il giallo – Froome in pole position
Nella corsa per la Maglia Gialla e quindi per la vittoria assoluta, Chris Froome del Team Sky sarà sicuramente il favorito nelle difficili tappe dei Pirenei che stanno per arrivare. Il vincitore del tour del 2013 fa l'impressione attualmente migliore e più forte dei corridori in classifica e di conseguenza guida anche con la maglia gialla. Anche i suoi aiutanti sono tutti in ottima forma: Richie Porte, che tanto ha deluso al Giro, lavora tanto e anche il veterano Geraint Thomas si sta logorando per la sua squadra e capitano. Ma più e più volte negli ultimi giorni è stato ovvio che Froome non ha lasciato che i suoi aiutanti lo portassero al traguardo e si è affidato esclusivamente alla forza della squadra. Ancora e ancora si è assunto la responsabilità, ha dato istruzioni e ha spinto i suoi colleghi in avanti.
Una grande delusione finora è stata la prestazione del vincitore dello scorso anno Vincenzo Nibali (Astana). Tuttavia, la sua prestazione piuttosto debole finora non è una sorpresa troppo grande, perché la sua stagione finora è stata piuttosto mista e c'era più di un semplice punto interrogativo dietro la sua forma. Ma l'anno scorso ha iniziato il tour con segni simili e alla fine ha trionfato a Parigi.
Quest'anno, però, sembra che non riuscirà a trovare le gambe in tempo per dare un contributo decisivo alla classifica generale. Non solo gli oltre due minuti di distacco dal leader Froome dovrebbero far riflettere lui e la sua squadra, ma soprattutto i suoi problemi sulle difficili tappe a Huy o al Mur de Bretagne. Mentre era ancora in grado di tenere il passo con il gruppo di testa a Huy an der Mur, ha dovuto lasciar andare i suoi compagni concorrenti negli ultimi chilometri alla fine dell'ottava tappa sul Mur de Bretagne. Non è di buon auspicio per Nibali ora che le durissime tappe di montagna devono ancora arrivare.
L'orologio dei preferiti di Velomotion
1. | Fabio Arù | 85:36:13 |
2. | Joaquim Rodríguez | 00:0:57 |
3. | Rafal Mayka | 00:01:09 |
4. | Nairo quintana | 00:01:42 |
5. | Esteban Chávez | 00:03:10 |
6. | Tom Dumoulin | 00:03:46 |
7. | Alejandro Valverde | 00:06:47 |
8. | Mikel Nieve | 00:07:06 |
9. | Daniel Moreno | 00:07:12 |
10 | Louis Meinjes | 0:10:26 |
Anche gli altri favoriti dovranno allungarsi enormemente nei prossimi giorni per poter rappresentare nuovamente una minaccia per Froome. Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) è poco più di un minuto dietro, con Nairo Quintana (Movistar) poco meno di due. Quest'ultimo potrebbe forse giocare i suoi punti di forza sui Pirenei e avvicinarsi a Froome. Tejay van Garderen della BMC potrebbe essere a soli 12 secondi dal britannico in testa, ma le alte montagne non sono mai state il terreno in cui l'americano si è trovato più a suo agio. È probabile che si ritirerà dalla corsa al titolo nei prossimi giorni.
Gioia e dolore per i piloti tedeschi
Da un punto di vista tedesco, la prima settimana del tour è andata piuttosto bene. Il bilancio è di tre vittorie di tappa - due volte di André Greipel (Lotto-Soudal), una volta di Tony Martin (Etixx-QuickStep) - e nel frattempo Martin e Greipel sono gialloverdi da diversi giorni. Anche John Degenkolb è partito bene, anche se gli mancano ancora i grandi successi (finora). Ma gli ultimi quattro giorni hanno causato alcune battute d'arresto dal punto di vista tedesco.
Le montagne russe tedesche al Tour de France di quest'anno sono iniziate con la cronometro individuale all'inizio del tour. Tony Martin ha iniziato come campione tedesco a cronometro appena incoronato ed è stato anche considerato un favorito a livello internazionale. Il 30enne ha mostrato una buona prestazione, ma è stato battuto dall'australiano ancora una volta molto forte ed ex detentore del record dell'ora Rohan Dennis - la delusione è stata corrispondentemente grande. Il primo grande successo è arrivato il secondo giorno: André Greipel è scattato con sicurezza alla sua prima vittoria di tappa a Zelande davanti a Peter Sagan (Tinkoff-Saxo) e Fabian Cancellara (Trek). La battuta d'arresto successiva è arrivata il terzo giorno, quando Tony Martin ha perso la maglia gialla contro Fabian Cancellara all'ultimo secondo sul Mur de Huy. Ma il giorno dopo è arrivato il grande momento del pro tedesco Etixx: nella finale della difficile tappa con molti pavé, ha volato da solo per vincere la giornata e ha preso la maglia gialla.
Martin ha difeso con sicurezza l'ambita maglia nella quinta tappa: anche Greipel, che guidava in verde, ha vinto la sua seconda tappa. Per molto tempo, i titoli del ciclismo che trattano dello sport stesso sono stati blasonati sulle prime pagine del quotidiano tedesco forest. Ma i giorni seguenti hanno mostrato quanto velocemente l'umore può cambiare: Tony Martin ha commesso un errore di guida nella finale di tappa a Le Havre il sesto giorno e si è ritirato dal tour di quest'anno con una clavicola rotta. Il giorno successivo, Greipel ha perso anche la maglia della ragione a favore di Sagan, che stava diventando sempre più forte. Due ammortizzatori sensibili, ma che non dovrebbero nascondere l'ottima prestazione complessiva dei piloti tedeschi.
Il grande momento di shock
Il momento peggiore e probabilmente più importante del tour finora è stata la brutta caduta di massa durante la terza tappa verso Huy. Su una strada in leggera pendenza, William Bonnet (FDJ) ha perso il controllo della ruota anteriore ed è caduto a una velocità di oltre 60 km/h.
Diverse dozzine di altri conducenti non hanno potuto evitare e si sono schiantati sull'asfalto duro con tutta la loro forza. Bonnet si è rotto una vertebra cervicale, ma da allora è stato operato e sopravviverà all'infortunio senza conseguenze a lungo termine.Per molti altri piloti, questo incidente ha segnato la fine anticipata del tour di quest'anno. Tra loro anche Fabian Cancellara, Tom Dumoulin (Giant-Alpecin) e Simon Gerrans (Orica-GreenEdge).
Le vittime della caduta di massa del terzo stadio
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