Test: Lo sviluppo tecnico non si ferma alle pompe manuali - mentre queste erano grandi, ingombranti e poco potenti, non solo si sono ridotte nel corso degli anni, ma offrono anche sempre più perfezionamenti tecnici. Negli ultimi anni sono state immesse sul mercato sempre più pompe dotate di due modalità per l'alta pressione e l'alto volume. Molti produttori vogliono coprire voluminosi gusci MTB e pneumatici RR stretti e sporgenti. Blackburn adotta un approccio diverso con l'Airstik 2Stage testato qui: sebbene abbia due modalità, è comunque destinato alle bici da corsa.
Il Blackburn Airstik 2stage – dati chiave
[tabella semplice th=“0″]Lunghezza, 170mm
Peso, 85 g
Valvole,Valvola Presta
Pressione massima.11 bar
applicazione,Strada
[/tavolo facile]A prima vista, ovviamente, le notevoli dimensioni della Blackburn Airstik 2stage colpiscono: con una lunghezza di 17 cm e una grande circonferenza, è significativamente più grande della maggior parte delle altre pompe per bici da corsa - dopotutto, è ancora relativamente leggera a 85 g. Ognuno deve misurare da sé se si adatta alla tasca della maglia, ma Blackburn fornisce anche un supporto per il telaio, se necessario. La lavorazione della pompa, che è principalmente in metallo, è estremamente riuscita: anche l'asta del pistone anodizzata rossa fa un'impressione di altissima qualità.
La particolarità della pompa sono le sue due modalità, che possono essere selezionate tramite l'interruttore a levetta sul lato inferiore. In modalità volume eroga fino a 58 cm³, in modalità alta pressione solo 23 cm³, ma le forze manuali richieste diminuiscono notevolmente. Smontandola, notiamo una seconda particolarità: per il primo centimetro, devi superare una certa resistenza - questo ha lo scopo di garantire che la pompa non si allenti da sola quando viene spinta insieme. Funziona bene, ma ci vuole un po' di tempo per abituarsi allo stop.
Ma quanto sono utili nella pratica le due modalità di pompaggio? Bene, possiamo dire: è un vero piacere gonfiare uno pneumatico con l'Airstik 2stage. In modalità volume, riempiamo il pneumatico (sia 23mm che 28mm) in pochissimo tempo, non appena le forze manuali aumentano troppo, passiamo alla modalità alta pressione e portiamo il pneumatico alla pressione desiderata senza troppi sforzi. Eccellente!
[prezzi]
Lascia un tuo commento