Mercato: Zipp porta con sé 404 Colpo di fuoco lancia un nuovo set di ruote aerodinamiche e vuole stabilire nuovi standard.
Nel 2010, il set di ruote Firecrest ha stabilito nuovi standard in termini di velocità. La forma del cerchio era rivoluzionaria all'epoca e le ruote erano impressionanti per le loro straordinarie prestazioni aerodinamiche e l'elevata stabilità.
Il nuovo Zipp 404 Firestrike si basa esattamente su questo brevetto del cerchio. Si dice che il nuovo design CFD abbia ridotto le forze laterali del 34 percento senza avere un impatto negativo sulle proprietà aerodinamiche. Questi sono sostituiti da ABLC rivisto (Aerodynamic Boundary Layer Control) rinforzato in modo da offrire al guidatore un nuovo livello di stabilità e controllo mai raggiunto prima. La collaudata tecnologia Showstopper ti assicura di non perderlo se il peggio arriva al peggio. La superficie frenante ha una superficie in carburo di silicio, che dovrebbe garantire le migliori proprietà di frenata anche in condizioni di bagnato.
Il nuovo set di mozzi Zipp 88/188v10, utilizzato nel Firestrike, è un ulteriore sviluppo della nota versione 88/188v9 e, in combinazione con i raggi Sapim CX-ray, dovrebbe raggiungere valori di rigidità torsionale significativamente più elevati. Anche il precarico dei cuscinetti è stato ottimizzato. In futuro, i cuscinetti in ceramica incorporati non dovrebbero più essere regolati.
Secondo Zipp, hanno sviluppato il cerchio più resistente che sopravviverà indenne ai rigori della Parigi-Roubaix.
Dati tecnici
- 1.620 grammi
- Profondità del cerchio di 58 mm
- Breite 27,5 mm
- 24 raggi posteriori
- 18 raggi davanti
- Capezzoli Sapim ® Secure-Lock
- Raggi Sapim CX-Ray ® ®
- Modello di allacciatura 88X 188/10v3
- Cuscinetti a sfere in ceramica
- Compatibile con corpo cassetta 10/11 velocità
- Grafica ImPress