Mercato: il produttore statunitense Trek, insieme a Fox e Penske Racing, lo specialista del telaio noto dalla Formula 1, ha sviluppato una nuova tecnologia di smorzamento: Reattivo. Inoltre, sarà dalla prossima stagione Carburante EX dare anche come 27,5 pollici.
* Reattivo Secondo Trek, la tecnologia degli ammortizzatori dovrebbe essere utilizzata insieme a quella collaudata RDCVIl sistema porta le prestazioni delle bici da trail interne a un nuovo livello. Si dice che la ragione principale di ciò sia la regolazione dinamica dell'ammortizzatore da parte del Reattivo-Sistema essere reattivo alla durezza e alla velocità dei punzoni. In questo modo, continueranno a reagire a impatti minori Bassa velocità-Livello di compressione, con impatti maggiori, tuttavia, lo smorzamento è ridotto.
Se segui le spiegazioni nel video allegato, il telaio dovrebbe diventare più efficiente e assomigliare a un misto di bici XC orientata alla propulsione e downhiller orientato alla discesa. Il sistema cerca il suo avvicinamento direttamente all'ammortizzatore e non, come avveniva in precedenza, alla caratteristica della molla.
L´ Reattivo-Sistema includerà il nuovo Carburante EX 27,5- modelli da trovare. La variante 650B della popolare bici da trail sarà disponibile in un totale di cinque versioni. Inoltre, continuerà anche la variante 29er. I prezzi per i nuovi modelli, che dovrebbero essere messi in vendita entro la fine dell'anno, non sono al momento disponibili. Maggiori informazioni su www.trekbikes.com