Test: le ruote Easton EC90 Aero sono da anni il non plus ultra nel settore professionale. Da un lato ciò è dovuto alle sue proprietà di rotolamento, ma dall'altro anche al suo peso ridotto.
Le giranti dall'aspetto sorprendente attirano l'attenzione. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino al modello 2014.
attrezzatura e pratica
La versione tubolare della corrente 4SL-fila di EC90 Aero pesa 1335 grammi sottili con un'altezza del cerchio di 56 millimetri. Grazie ai fianchi dei freni sabbiati, la corsa può essere controllata bene anche in condizioni avverse, purché si conceda al set di ruote un certo tempo di frenata, che è importante con le ruote in carbonio, e si abbia una buona gomma nelle ganasce dei freni.
Oltre ai cerchi di alta qualità, spiccano anche i mozzi. Questi hanno cuscinetti in ceramica a basso attrito il cui gioco può essere regolato manualmente sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Le teste dei raggi dei raggi del coltello Sapim sono lavorate all'interno come i capezzoli. Questo non solo aumenta l'aerodinamica, ma anche la stabilità laterale EC90 Aero contribuisce a questa elaborazione. Tuttavia, ne abbiamo ancora uno in uso Otto è entrato nella ruota posteriore. Questo doveva essere ricentrato.
Il comportamento al rotolamento è buono per le ruote di questa fascia di prezzo. Ci sono sicuramente modelli che rotolano più facilmente, ma non sono affatto lenti. Quando c'è un vento laterale, hanno EC90 Aero fare una buona impressione, soprattutto alle alte velocità.
Conclusione
Gli Easton EC90 Aero sono un buon set di ruote a tutto tondo che brilla soprattutto alle alte velocità. Grazie alla forma dei cerchi, possono essere guidati bene anche in condizioni di vento.
Punti salienti del prodotto
- Comportamento al rotolamento, anche con venti trasversali
- stabilità laterale
- Rapporto qualità-prezzo
prezzo e web
- 1199,00 Euro
- www.eastoncycling.com