Logo Velomotion Piccolo logo Velomotion
Icona di ricerca
  • Novità sui prodotti
  • Ciclismo
  • Test
    • ruote complete
    • componenti
    • Accessori
  • Consigliere
    • Guida all'acquisto
    • Leasing
    • Destra
    • Officina
    • viaggio in bicicletta

Generale

Generale: Campo di addestramento Maiorca

24. Aprile 2014 by la redazione

k1

Sono stato in grado di allenarmi molto bene negli ultimi giorni prima del ritiro a Maiorca e fare ancora alcune cose importanti prima di andare a Monaco via Füssen e da lì verso il sole del sud. C'erano ancora alcuni appuntamenti importanti in Allgäu, tutti positivi e molto promettenti. Quindi niente ha ostacolato un campo di allenamento rilassante e intenso con alcuni dei miei corridori del team. Solo un leggero mal di gola mi ha occupato per i primi giorni, ma è stato rapidamente curato dal caldo.

Come sempre, il primo giorno è passato troppo in fretta, perché dopo l'arrivo, il trasferimento, il check-in, la spesa e il pranzo, ho passato il resto della giornata a trovare una bici a noleggio adatta a me. Quindi per me è iniziato solo domenica e abbiamo fatto un meraviglioso tour attraverso il centro dell'isola fino a Randa, passando per San Salvador e Manacor per tornare a casa ad Alcudia. Nel pomeriggio siamo andati in piscina e ovviamente non potevamo fare a meno di un caffè insieme. Stavo ancora lottando un po': mentalmente non mi ero ancora ambientato sull'isola, ma i miei corridori del team mi hanno fatto pensare rapidamente ad altre cose. Insieme abbiamo rivisto il giro e cercato i percorsi più belli per i prossimi giorni.



k2

Continuò in questo tono per i prossimi giorni. Abbiamo trovato condizioni perfette, il gruppo era di ottimo umore, abbiamo potuto scattare bellissime foto e ricavare ottime impressioni. Il primo blocco è stato allenato esclusivamente al ritmo di base per abituarsi ai volumi più elevati. Nel gruppo, le differenze di prestazioni si sono compensate molto bene e tutti hanno avuto il loro valore durante l'allenamento. Ancora e ancora siamo stati accompagnati da altri ciclisti, il che ci ha reso molto felici e ha portato ancora più divertimento al nostro gruppo.

Abbiamo utilizzato il primo giorno di riposo per rilassarci davvero, il che è stato immediatamente evidente nella misurazione della mia HRV. Ci lavoro da quasi un anno ormai e raramente ho avuto valori così buoni come a Maiorca. Nel secondo blocco di allenamento, tutti sono andati in montagna, dove sono stati installati e spiegati gli intervalli EB e K3. Ognuno l'ha guidata al proprio ritmo e poi abbiamo continuato insieme.



k3

Naturalmente era d'obbligo anche una visita al Roadbike Festival, dove sono stato invitato per un colloquio e dove ho potuto anche presentare il team. La prima settimana è trascorsa troppo in fretta ei corridori della prima squadra hanno iniziato il loro viaggio verso casa con il cuore pesante. Per tutti gli altri, il giorno di riposo siamo andati a Cap Formentor, dove abbiamo potuto scattare delle foto molto belle e trascorrere dei bei momenti insieme. Nel mio ultimo giorno di allenamento, ho attraversato di nuovo tutte le montagne dell'isola e questa tappa regale è stata il culmine di un campo di addestramento perfetto.

k4



Il grande momento con i corridori del team e l'allenamento perfetto in queste ottime condizioni mi hanno dato molto slancio dopo la pre-stagione molto mista. Finalmente sono riuscito a staccare la spina e mi sono divertito molto con i miei piloti, che si sono conosciuti molto bene e si sono fusi in un gruppo armonioso. Ogni individuo è molto motivato e non vediamo l'ora che arrivi il lago Achensee, dove numerosi amici verranno a vestirsi. I cinque giorni saranno sicuramente anche una grande esperienza.

tag:Kirchmair coachingStefan Kirchmair

Su la redazione

Velomotion è il tuo team di esperti di biciclette ed e-bike, ciclisti professionisti e ciclisti entusiasti. Nella nostra rivista presentiamo nuovi prodotti, rapporti di test attuali e critici, nonché notizie dal mondo del ciclismo. Siamo sinonimo di consapevolezza della qualità, know-how e entusiasmo vissuto per il tema delle biciclette.

Cratoni Skyvision

Recensione di Cratoni Skyvision: Campione del rapporto qualità-prezzo con piccole debolezze

Shimano Technium L

Recensione dello Shimano Technium L: Vetro brillante, cornice debole?

Recensione di Lazer VeloVox: La comunicazione in bici è semplificata

Aspetto più pulito grazie al collegamento a vite: Borse da bikepacking di Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS nel test: Prestazioni e protezione da un'unica fonte

Scott Fastlane

La nuova bici da strada elettrica Scott Fastlane: Vento di coda integrato sotto i 10 chili

Uvex Sportstyle 235V

Recensione di Uvex Sportstyle 235V: Elegante tuttofare con un ampio campo visivo

Se non ti piace particolarmente bucare una gomma: Specialized Mondo TLR

Rudy Project Spinshield Pro

Rudy Project Spinshield Pro: Classe premium con piccoli compromessi

Specifiche Dirtlej 02

Recensione di Dirtlej Specs 02: Grandi, stabili, versatili: gli occhiali perfetti per la MTB?

E-gravel bike vivace, ora ancora più potente: Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

Tre nuovi modelli con tecnologia intelligente: Gazelle Avignone 2026

Solida bici Bosch a un prezzo eccezionale: Cintura Pegasus Solero EVO 7F

Preferiti fatti a mano: Borse da bikepacking di Restrap

Contributi simili

  • Generale: Bike Week Nauders: Recensione
  • Generale: La stagione inizia
  • Generale: Kirchmair Cycling Team: Recensione Transalp
  • Generale: Squadra ciclistica Kirchmair: maratona ciclistica Achensee
  • Generale: Kirchmair Cycling Team: Settimane ciclistiche di Füssen
  • Squadra Velomotion
  • fatti mediatici
  • Note legali (Impressum)
  • Protezione dei dati/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH