Non sapevamo solo che il ciclocross è uno sport invernale da quando l'UCI ha iniziato a cercare di includerlo nelle Olimpiadi invernali. A differenza delle bici da corsa, dove può essere leggero e arioso, l'attrezzatura specifica per il ciclocross deve essere mantenuta calda e asciutta - questo vale sia per i pantaloni e la maglia che per le scarpe. Le normali scarpe da MTB sono solitamente meno adatte per lo sci di fondo se non si desidera indossarle con soprascarpe. Le normali scarpe invernali, invece, sono spesso troppo pesanti e non abbastanza flessibili – parola chiave: passaggi di corsa. Insomma, serve una vera scarpa da cross, come il modello Northwave Martello C.S forniture. Un'informazione in anticipo: Oltre al tricoloriversione di prova, gli italiani offrono anche una variante nera - meno appariscente, ma forse più attraente dopo innumerevoli impacchi di fango.
Una scarpa da ciclismo sintetica con tallone rialzato e polsino in neoprene, questa è la Northwave Martello C.S in breve. Te ne accorgi di più quando lo indossi per la prima volta, il che si rivela non così facile: devi tirare forte l'asola attaccata alla parte posteriore e sentire le dita dei piedi per entrare; non è una cattiva idea usare un calzascarpe. Una volta dentro, lui è seduto Martello C.S fermo, ma non stretto; c'è anche una sorprendente quantità di spazio nella zona delle dita dei piedi. Allo stesso tempo, alcuni passaggi di corsa sperimentali dimostrano che non devi preoccuparti di una presa salda sul tallone in nessuna situazione.
Tre cinturini in velcro chiudono la scarpa, che viene chiusa dal materiale elastico in neoprene che forma il risvolto dove solitamente si trova la linguetta. Grande vantaggio di questa costruzione: anche se stringi saldamente le cinghie, non è necessario regolare nessuna piega, nessuna linguetta scorrevole. È il sedile solido, che non costringe da nessuna parte, che fa un'impressione positiva anche prima della prima corsa. Abbiamo scelto la taglia analoga alle normali scarpe da strada, nel mio caso una 43. Se ti piace indossare calzini spessi quando fai sci di fondo, dovresti provare mezza taglia in più.
I calzini spessi non mi andavano bene; piedi caldi durante il test drive, proprio quello che ti aspetti da una scarpa invernale, dovrebbe essere l'unico merito del tapis roulant Northwave. Le condizioni del test: una temperatura dell'aria di cinque gradi, un'andatura moderata, quasi nessuna distanza di corsa - condizioni in cui presto ti vengono le dita dei piedi fredde con le normali scarpe da MTB. Non con quello Martello C.S: Dopo due ore e mezza di guida, solo la pianta dei piedi era un po' fresca, tutto il resto era piacevolmente caldo. Nelle giornate molto fredde, potresti provare a sostituire la soletta sottile, che sostiene leggermente l'arco del piede, con una suola termica. Anche il polsino, che arriva fino alla caviglia, è piacevolmente caldo.
Northwave Germany ci ha specificamente fatto notare che il Martello C.S è idrorepellente, ma non impermeabile. Le aperture nella parte anteriore del piede e sui lati, riconoscibili dal fondo verde, ne fanno sospettare. Dovrebbero offrire un certo livello di ventilazione, ma non lasciano entrare anche l'umidità? In ogni caso, una spugna bagnata fradicia strizzata su di esso non ha avuto alcun effetto, il calzino è rimasto asciutto all'interno. Sebbene il polsino assorba visibilmente l'umidità all'esterno, non la dirige verso l'interno. Potrebbe sembrare diverso se ti trovi in una pozzanghera alta fino alle caviglie per minuti, ma dovresti evitare spruzzi d'acqua e zolle di terra bagnate Martello C.S rimbalzare In ogni caso, la sua superficie liscia offre il vantaggio che lo sporco non si deposita così facilmente e può anche essere pulito facilmente.
Il secondo giorno di test, il Martello C.S poi ancora più impegnativo: due gradi in più e terreno bagnato e profondo, condizioni tipiche del fondo. Dopo una buona ora e mezza, lo splendore verde, bianco e rosso era in gran parte svanito, ma i piedi erano ancora abbastanza caldi e, soprattutto, completamente asciutti, nonostante la poltiglia bagnata che ricopriva le scarpe. Il bracciale era bagnato all'esterno, ma anche completamente asciutto all'interno.
//Conclusione
Le scarpe da fondo Northwave sono ottime per il ciclismo: se spingi i pedali in avanti su tratti ripidi, il tuo piede rimane ben saldo nella scarpa e le dita dei piedi non toccano la parte anteriore; e quando alzi il piede mentre pedali, non hai mai la sensazione che potresti scivolare fuori dalla schiena. Ma per quanto riguarda camminare o correre? La suola sintetica all'inizio sembra piuttosto rigida, cosa che dovrebbe essere; se si trotta su un terreno soffice, tuttavia, diventa evidente che la scarsa flessibilità non è uno svantaggio. Solo su passaggi molto ripidi si diventa a camminatori in punta. Quindi entrano in gioco le borchie di plastica avvitate; la scarpa è inoltre dotata di tacchetti conici in acciaio lunghi 15 millimetri, che dovrebbero dimostrarsi validi su terreni più compatti, dove i normali tacchetti non possono rientrare abbastanza in profondità.
Il calciatore tricolore lascia un'impressione positiva a tutto tondo. Con un peso di circa 390 grammi (per scarpa, taglia 43, senza tacchetta SPD), non è fuori dal comune, e con un prezzo di 164,95 euro è più economica della maggior parte delle scarpe invernali da MTB. Inoltre, offre il vantaggio di essere progettato specificamente per l'uso fuoristrada. Naturalmente, sarebbe auspicabile uno spettro di colori più ampio, ad esempio nei tricolori delle principali nazioni di ciclocross.
//In evidenza del prodotto
- vestibilità aderente sul piede
- ti tiene al caldo
- molto impermeabile
- tuttofare adatto al ciclocross
//prezzo e web
- 164,95 Euro
- www.northwave.com