Test: "In movimento con stile" - almeno questa è la prima impressione del Leggero archetipo mediato. Il set di cornici è disponibile in nero opaco. Un decennio dopo il primo telaio interno, gli specialisti del carbonio di Friedrichshafen riprendono il filo e sottolineano ancora una volta il rilancio del marchio iniziato lo scorso anno.
Nel complesso, gli sviluppatori hanno dedicato più di un anno e mezzo di lavoro al set di frame. L'obiettivo era quello di sviluppare un set equilibrato e leggero che si abbinasse perfettamente agli altri componenti interni. IL archetipo è ora il risultato finale del processo di sviluppo, i cui punti di forza sono nascosti dietro la semplice apparenza.
//Telaio
Il telaio è caratterizzato da linee chiare e dettagli lavorati in modo intelligente. I cavi sono tutti instradati internamente, con le bocche premute piatte contro i tubi parzialmente ovalizzati. Anche il morsetto del reggisella è integrato nel telaio. Situato nell'angolo tra la parte superiore e il tubo sella, tiene saldamente in posizione il perno Monolink interno.
Nella parte anteriore, il tubo sterzo conico dovrebbe garantire un'adeguata rigidità e stabilità direzionale. Anche l'area del movimento centrale segue questa massima. I montanti di supporto, d'altro canto, appaiono relativamente delicati e aggiungono un po' di comfort al pacchetto complessivo. Tuttavia, questo è chiaramente progettato per la propulsione e l'agilità, poiché i foderi orizzontali, che sono costantemente corti a 405 millimetri in tutte le dimensioni del telaio, e i passi sotto i 1000 millimetri (l'unica eccezione qui è l'altezza del telaio 60 con 1009 millimetri, ndr). ) chiarire.
//Arredamento
La nostra bici di prova è ottimamente equipaggiata e ti invita solo a guardarla "da corsa" UN. La leggerezza contribuisce ad alcuni dei componenti stessi. Ad esempio, l'interno "staffa da corsa" installato con una larghezza di 42 centimetri. Questo è in un 120T lungo 3 millimetri ARX Pro preso. Anche il reggisella proviene da Friedrichshafen, che utilizza una Selle Italia SLR corona.
È spostato con Shimanos Dura Ace 9000, che non solo si adatta visivamente alla moto, ma può anche fungere da riferimento per i gruppi meccanici. Sulla manovella sono montate lame con un rapporto di trasmissione di 52/36 denti. La cassetta ha una gradazione da 11 a 25 denti.
Il fiore all'occhiello, per quanto riguarda la componentistica, sono senza dubbio i pietra miliare-Ruote su cui il peso leggero archetipo è posto. In cima a questi ci sono i continentali Forza comp sollevato.
//Impressione di guida
Dal primo giro di pedali è chiaro che il Lightweight archetipo vuole essere spostato rapidamente. La posizione di seduta è chiaramente sportiva. Grazie alla sua geometria e alle proprietà del telaio sopra menzionate, è manovrabile, ma sempre in pista e affidabile. Ciò è particolarmente evidente nelle curve e durante le brusche accelerazioni. La bici è bonaria in salita, perdona solo su strade con fondo povero archetipo non necessariamente. Qui mostra al meglio il suo lato rigido.
* Dura Ace 9000 cambia in modo affidabile e rapido. Anche in termini di pressione dei freni, media in combinazione con il pietra miliare Sicurezza, anche se le ruote installate sulla nostra bici di prova non erano completamente rodate quando abbiamo ricevuto la bici. Oltre a ciò, tuttavia, sono al di là di ogni dubbio. Lo stesso vale per il Forza comp, che sono una buona scelta e divertenti in molti modi grazie alle loro proprietà a tutto tondo. Quello magro "staffa da corsa" si adatta perfettamente alle leve strette del gruppo meccanico top di Shimano ed è facile da impugnare. In termini di forma e rigidità, non è in alcun modo inferiore al concetto di telaio.
//Conclusione
Leggero offre con il archetipo una bici che non lascia nulla a desiderare. L'equipaggiamento è irreprensibile, la manovrabilità agile è impressionante. Se stai cercando una bici veloce che non solo ti faccia soffiare il vento intorno alle orecchie, ma che abbia anche un bell'aspetto grazie alla sua semplicità visiva, sei nel posto giusto. Prendilo da noi archetipo dal Lago di Costanza il consiglio della settimana.
Certo, il telaio archetipo è prodotto a Taiwan. Come indicato sul fodero orizzontale, anche lì è realizzato a mano e si inserisce quindi nel concetto aziendale. In termini di qualità, in ogni caso, non ci sono dubbi. Con una lavorazione di alta qualità, è una bicicletta, compresi tutti gli accessori, come ci si aspetterebbe dagli specialisti del carbonio di Friedrichshafen - a un prezzo corrispondente. Il set telaio costerà 4460 euro. Secondo Lightweight, al momento non esiste un prezzo per la bici nella configurazione che abbiamo testato.
//In evidenza del prodotto
- ottima agilità e stabilità direzionale
- elevata rigidità
- attrezzatura di alta qualità
- Ottica
- Peso
//prezzo e web
- 4460,00 euro (set telaio)
- www.lightweight.info